CN105545407A - 一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器 - Google Patents

一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器 Download PDF

Info

Publication number
CN105545407A
CN105545407A CN201510851659.2A CN201510851659A CN105545407A CN 105545407 A CN105545407 A CN 105545407A CN 201510851659 A CN201510851659 A CN 201510851659A CN 105545407 A CN105545407 A CN 105545407A
Authority
CN
China
Prior art keywords
chamber
bypass valve
oil
filter core
filter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510851659.2A
Other languages
English (en)
Inventor
薛卉慧
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bengbu Feng Chi Cleaner Co Ltd
Original Assignee
Bengbu Feng Chi Cleaner Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bengbu Feng Chi Cleaner Co Ltd filed Critical Bengbu Feng Chi Cleaner Co Ltd
Priority to CN201510851659.2A priority Critical patent/CN105545407A/zh
Publication of CN105545407A publication Critical patent/CN105545407A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/03—Mounting or connecting of lubricant purifying means relative to the machine or engine; Details of lubricant purifying means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/10—Indicating devices; Other safety devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filtration Of Liquid (AREA)

Abstract

本发明公开了一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器，其特征在于，包括滤清器壳体、支撑板、外层滤芯、内层滤芯、第一旁通阀和第二旁通阀。内层滤芯、外层滤芯、第一旁通阀和第二旁通阀的共同配合作用能够给发动机增加一重保障，保证发动机的正常运转。本发明机构设计简单紧凑，能够提高滤清器和发动机的使用性能，延长滤清器的使用寿命，保证发动机的正常润滑。

Description

一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器
技术领域
本发明涉及滤清器领域，尤其涉及一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器。
背景技术
常用的机油滤清器一般只设有一个滤芯和一个旁通阀，当滤芯被堵塞后，就会因滤芯外升高的机油压力打开旁通阀，使未经过滤的机油通过旁通阀直接进入润滑系统，由于未经过滤的机油含有大量的杂质，会给其他部件带来很大的磨损，磨损会改变发动机的原有设计参数，使发动机噪音加大、油耗加大同时缩短发动机的使用寿命。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器，能够避免因一个滤芯被堵时而造成的不必要的磨损。
本发明提出的一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器，包括滤清器壳体、支撑板、外层滤芯、内层滤芯、第一旁通阀和第二旁通阀；
滤清器壳体内部具有腔体，所述腔体顶部设有多个进油孔，底部设有出油孔，多个进油孔圆周分布在所述腔体的顶部；
支撑板水平安装在所述腔体内，并与滤清器壳体内壁密封配合，支撑板上设有多个第一开口、多个第二开口和一个中心开口，支撑板将所述腔体分成过滤腔室和出油腔室，支撑板靠近进油孔的一侧为所述进油腔室，远离进油孔的一侧为所述出油腔室，进油孔与所述进油腔室连通，出油孔和所述出油腔室连通；
所述外层滤芯由第一支撑管和第一纸滤筒构成，第一支撑管设置在第一纸滤筒的外周，所述内层滤芯由第二支撑管和第二纸滤筒构成，第二纸滤筒包设在第二支撑管外周，所述内层滤芯设置在所述外层滤芯内，所述外层滤芯和内层滤芯均位于所述进油腔室内，并且所述外层滤芯和所述内层滤芯的一端均安装在支撑板上，所述外层滤芯和所述内层滤芯的另一端均安装在滤清器壳体的顶部，所述外层滤芯和滤清器壳体的内壁之间具有环形结构的第一腔室，所述外层滤芯和所述内层滤芯之间具有环形结构的第二腔室，所述内层滤芯中心柱状结构的空腔为第三腔室，进油孔与第二腔室相连，所述中心开口连通第三腔室和所述出油腔室，所述第二开口连通第二腔室和所述出油腔室，所述第一开口连通第一腔室和所述出油腔室；
第一旁通阀和第二旁通阀均包括多个，多个第一旁通阀一一对应安装在所述多个第一开口处，多个第二旁通阀一一对应安装在所述多个第二开口处，多个第一旁通阀和多个第二旁通阀均在支撑板上沿圆周均匀分布，第二旁通阀的开启压力大于第一旁通阀的开启压力。
优选地，进油孔和出油孔处分别安装有第一密封件和第二密封件。
优选地，支撑板上设有第一凸缘和第二凸缘，支撑板通过所述第一凸缘和第二凸缘分别对所述内层滤芯和外层滤芯进行固定。
优选地，所述第一凸缘向第三腔室内延伸，并与第二支撑管紧密配合，所述第二凸缘向第一腔室内延伸，并与第一支撑管紧密配合。
优选地，所述第一旁通阀和第二旁通阀上分别设有第一传感器和第二传感器。
本发明中，所提出的设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器，其设有外层滤芯和内层滤芯，当内层滤芯被堵后，机油会通过外层滤芯过滤，再通过因内层滤芯堵塞而升高的油压的作用下打开的第一旁通阀向出油孔供油，第一旁通阀被打开时第一传感器会发出提醒信号提醒驾驶员尽快清洗或更换第一内层滤芯，所以本结构不但能够避免因内层滤芯堵塞而造成的磨损还能够有效地提醒驾驶员更换滤芯，外层滤芯和第一旁通阀的设置，增加了一重保障，能够改善滤清器和发动机的使用性能，延长滤清器的使用寿命。而当外层滤芯也被堵塞后机油的压力会继续升高直至打开第二旁通阀，继续向出油孔供油以避免发动机无润滑运转带来的损害，打开第二旁通阀的同时第二传感器会发出警示信号，警示驾驶员必须清洗或更换滤芯了，第二旁通阀的设置能够保证所有滤芯均被堵塞时发动机的正常润滑。
附图说明
图1为本发明提出的一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，图1为本发明提出的一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器的结构示意图。
参照图1，本发明提出的一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器，包括滤清器壳体1、支撑板9、外层滤芯、内层滤芯、第一旁通阀7和第二旁通阀10；
滤清器壳体1内部具有腔体，所述腔体顶部设有多个进油孔2，底部设有出油孔8，多个进油孔2圆周分布在所述腔体的顶部，进油孔2和出油孔8处分别安装有第一密封件和第二密封件。
支撑板9水平安装在所述腔体内，并与滤清器壳体1内壁密封配合，支撑板上设有多个第一开口、多个第二开口和一个中心开口，支撑板9将所述腔体分成过滤腔室和出油腔室，支撑板9靠近进油孔2的一侧为所述进油腔室，远离进油孔2的一侧为所述出油腔室，进油孔2与所述进油腔室连通，出油孔8和所述出油腔室连通；
所述外层滤芯由第一支撑管3和第一纸滤筒4构成，第一支撑管3设置在第一纸滤筒4的外周，所述内层滤芯由第二支撑管12和第二纸滤筒13构成，第二纸滤筒13包设在第二支撑管12外周，所述内层滤芯设置在所述外层滤芯内，所述外层滤芯和内层滤芯均位于所述进油腔室内，并且所述外层滤芯和所述内层滤芯的一端均安装在支撑板9上，所述外层滤芯和所述内层滤芯的另一端均安装在滤清器壳体1的顶部，所述外层滤芯和滤清器壳体1的内壁之间具有环形结构的第一腔室6，所述外层滤芯和所述内层滤芯之间具有环形结构的第二腔室5，所述内层滤芯中心柱状结构的空腔为第三腔室11，进油孔2与第二腔室5相连，所述中心开口连通第三腔室11和所述出油腔室，所述第二开口连通第二腔室5和所述出油腔室，所述第一开口连通第一腔室6和所述出油腔室，支撑板9上设有第一凸缘和第二凸缘，支撑板9通过所述第一凸缘和第二凸缘分别对所述内层滤芯和外层滤芯进行固定，所述第一凸缘向第三腔室11内延伸，并与第二支撑管12紧密配合，所述第二凸缘向第一腔室6内延伸，并与第一支撑管3紧密配合。
第一旁通阀7和第二旁通阀10均包括多个，多个第一旁通阀7一一对应安装在所述多个第一开口处，多个第二旁通阀10一一对应安装在所述多个第二开口处，多个第一旁通阀7和多个第二旁通阀10均在支撑板9上沿圆周均匀分布，第二旁通阀10的开启压力大于第一旁通阀7的开启压力，所述第一旁通阀7和第二旁通阀10上分别设有第一传感器和第二传感器，能够及时将警示信号发送给驾驶员。
本发明工作原理为：当内层滤芯畅通时，机油通过多个进油孔2进入第二腔室5，而后经过内层滤芯过滤后进入第三腔室，再通过支撑板9上的中心开口进入出油腔室，最后经过与出油腔室连通的出油孔2将机油向外供油，这个过程中会有部分机油通过外层滤芯在第一腔室和第二腔室内来回窜动；当内层滤芯堵塞后，由于机油不能通过内层滤芯进入第三腔室，第二腔室和第一腔室内的机油压力增高，迫使第一旁通阀打开，进入第二腔室内的机油经过外层滤芯过滤后进入第一腔室，再通过打开的第一旁通阀7将机油供入出油腔室，再由与出油腔室连通的出油孔2向外供油；当内层滤芯和外层滤芯均堵塞时，进入第二腔室的机油的压力会比只有内层滤芯堵塞时第二腔室的机油压力更高，这时第二旁通阀10会被打开，机油通过打开的第二旁通阀10进入出油腔室，再由与出油腔室连通的出油孔向外供油。另外在第一旁通阀和第二旁通阀打开的同时与它们对应安装的第一传感器和第二传感器会及时向驾驶员发出警示信号。
在本发明中，所提出的设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器，其设有外层滤芯和内层滤芯，正常情况下机油从进油孔进入第二腔室，然后通过内层滤芯过滤进入第三腔室，进而通过与第三腔室相连通的出油孔向外供油，但当内层滤芯被堵后，机油会通过外层滤芯过滤，再通过因内层滤芯堵塞而升高的油压的作用下打开的第一旁通阀向出油孔供油，第一旁通阀被打开时第一传感器会发出提醒信号提醒驾驶员尽快清洗或更换第一内层滤芯，所以本结构不但能够避免因内层滤芯堵塞而造成的磨损还能够有效地提醒驾驶员更换滤芯，外层滤芯和第一旁通阀的设置，增加了一重保障，能够改善滤清器和发动机的使用性能，延长滤清器的使用寿命。而当外层滤芯也被堵塞后机油的压力会继续升高直至打开第二旁通阀，继续向出油孔供油以避免发动机无润滑运转带来的损害，打开第二旁通阀的同时第二传感器会发出警示信号，警示驾驶员必须清洗或更换滤芯了，第二旁通阀的设置能够保证所有滤芯均被堵塞时发动机的正常润滑。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器，其特征在于，包括滤清器壳体(1)、支撑板(9)、外层滤芯、内层滤芯、第一旁通阀(7)和第二旁通阀(10)；
滤清器壳体(1)内部具有腔体，所述腔体顶部设有多个进油孔(2)，底部设有出油孔(8)，多个进油孔(2)圆周分布在所述腔体的顶部；
支撑板(9)水平安装在所述腔体内，并与滤清器壳体(1)内壁密封配合，支撑板上设有多个第一开口、多个第二开口和一个中心开口，支撑板(9)将所述腔体分成过滤腔室和出油腔室，支撑板(9)靠近进油孔(2)的一侧为所述进油腔室，远离进油孔(2)的一侧为所述出油腔室，进油孔(2)与所述进油腔室连通，出油孔(8)和所述出油腔室连通；
所述外层滤芯由第一支撑管(3)和第一纸滤筒(4)构成，第一支撑管(3)设置在第一纸滤筒(4)的外周，所述内层滤芯由第二支撑管(12)和第二纸滤筒(13)构成，第二纸滤筒(13)包设在第二支撑管(12)外周，所述内层滤芯设置在所述外层滤芯内，所述外层滤芯和内层滤芯均位于所述进油腔室内，并且所述外层滤芯和所述内层滤芯的一端均安装在支撑板(9)上，所述外层滤芯和所述内层滤芯的另一端均安装在滤清器壳体(1)的顶部，所述外层滤芯和滤清器壳体(1)的内壁之间具有环形结构的第一腔室(6)，所述外层滤芯和所述内层滤芯之间具有环形结构的第二腔室(5)，所述内层滤芯中心柱状结构的空腔为第三腔室(11)，进油孔(2)与第二腔室(5)相连，所述中心开口连通第三腔室(11)和所述出油腔室，所述第二开口连通第二腔室(5)和所述出油腔室，所述第一开口连通第一腔室(6)和所述出油腔室；
第一旁通阀(7)和第二旁通阀(10)均包括多个，多个第一旁通阀(7)一一对应安装在所述多个第一开口处，多个第二旁通阀(10)一一对应安装在所述多个第二开口处，多个第一旁通阀(7)和多个第二旁通阀(10)均在支撑板(9)上沿圆周均匀分布，第二旁通阀(10)的开启压力大于第一旁通阀(7)的开启压力。
2.根据权利要求1所述的设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器，其特征在于，进油孔(2)和出油孔(8)处分别安装有第一密封件和第二密封件。
3.根据权利要求1所述的设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器，其特征在于，支撑板(9)上设有第一凸缘和第二凸缘，支撑板(9)通过所述第一凸缘和第二凸缘分别对所述内层滤芯和外层滤芯进行固定。
4.根据权利要求3所述的设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器，其特征在于，所述第一凸缘向第三腔室(11)内延伸，并与第二支撑管(12)紧密配合，所述第二凸缘向第一腔室(6)内延伸，并与第一支撑管(3)紧密配合。
5.根据权利要求1所述的设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器，其特征在于，所述第一旁通阀(7)和第二旁通阀(10)上分别设有第一传感器和第二传感器。
CN201510851659.2A 2015-11-26 2015-11-26 一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器 Pending CN105545407A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510851659.2A CN105545407A (zh) 2015-11-26 2015-11-26 一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510851659.2A CN105545407A (zh) 2015-11-26 2015-11-26 一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105545407A true CN105545407A (zh) 2016-05-04

Family

ID=55824908

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510851659.2A Pending CN105545407A (zh) 2015-11-26 2015-11-26 一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105545407A (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106870064A (zh) * 2017-03-10 2017-06-20 成都亨通兆业精密机械有限公司 一种耐用的改进型汽车滤清器结构
CN107218102A (zh) * 2017-05-18 2017-09-29 蚌埠市风驰滤清器有限公司 一种多滤芯机油滤清器
CN108744740A (zh) * 2018-05-29 2018-11-06 芜湖澳奔玛汽车部件有限公司 一种带有单向压控通断结构的旁通式滤清器
CN108952887A (zh) * 2018-06-04 2018-12-07 宝沃汽车（中国）有限公司 油气分离装置及其控制系统、车辆和具有其的发动机
US11724219B2 (en) 2022-01-13 2023-08-15 Deere & Company Bypass valve with variable filter
US12030003B2 (en) 2023-05-05 2024-07-09 Deere &Company Bypass valve with variable filter

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5520801A (en) * 1993-07-09 1996-05-28 Filterwerk Mann & Hummel Gmbh Liquid filter
DE202008004371U1 (de) * 2008-03-28 2009-08-06 Mann+Hummel Gmbh Flüssigkeitsfilter mit Umgehungsventil
CN101578127A (zh) * 2007-01-09 2009-11-11 唐纳森公司 过滤器结构和方法
DE102011053303A1 (de) * 2010-09-14 2012-03-15 Denso Corporation Kraftstofffilter
CN204098997U (zh) * 2014-09-15 2015-01-14 温州艾克生汽车电器有限公司 机油滤清器
CN105041420A (zh) * 2015-07-30 2015-11-11 蚌埠市风驰滤清器有限公司 一种双保障机油滤清器

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5520801A (en) * 1993-07-09 1996-05-28 Filterwerk Mann & Hummel Gmbh Liquid filter
CN101578127A (zh) * 2007-01-09 2009-11-11 唐纳森公司 过滤器结构和方法
DE202008004371U1 (de) * 2008-03-28 2009-08-06 Mann+Hummel Gmbh Flüssigkeitsfilter mit Umgehungsventil
DE102011053303A1 (de) * 2010-09-14 2012-03-15 Denso Corporation Kraftstofffilter
CN204098997U (zh) * 2014-09-15 2015-01-14 温州艾克生汽车电器有限公司 机油滤清器
CN105041420A (zh) * 2015-07-30 2015-11-11 蚌埠市风驰滤清器有限公司 一种双保障机油滤清器

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106870064A (zh) * 2017-03-10 2017-06-20 成都亨通兆业精密机械有限公司 一种耐用的改进型汽车滤清器结构
CN107218102A (zh) * 2017-05-18 2017-09-29 蚌埠市风驰滤清器有限公司 一种多滤芯机油滤清器
CN108744740A (zh) * 2018-05-29 2018-11-06 芜湖澳奔玛汽车部件有限公司 一种带有单向压控通断结构的旁通式滤清器
CN108952887A (zh) * 2018-06-04 2018-12-07 宝沃汽车（中国）有限公司 油气分离装置及其控制系统、车辆和具有其的发动机
US11724219B2 (en) 2022-01-13 2023-08-15 Deere & Company Bypass valve with variable filter
US12030003B2 (en) 2023-05-05 2024-07-09 Deere &Company Bypass valve with variable filter

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105545407A (zh) 一种设有多滤芯多旁通阀的机油滤清器
EP2732147B1 (en) Filtering unit
CN202125385U (zh) 燃油滤清器
CN204267840U (zh) 一种自动排水阀
CN202179892U (zh) 滤芯组件和包括该滤芯组件的燃油滤清器
CN104225998B (zh) 分段式替换滤芯的过滤器
CN205654645U (zh) 一种带旁通的液压油过滤器
CN107781081A (zh) 一种集成式燃油预滤器水分离结构
CN104389653A (zh) 机油冷却滤清器
CN204552870U (zh) 一种机油滤清器
CN204877585U (zh) 一种机油冷却高效止回滤清器
CN202215321U (zh) 机油滤清器
CN205779727U (zh) 螺杆空压机l型油气分离装置
CN206290302U (zh) 一种机油高效止回滤清器
CN204002984U (zh) 一种机油滤清器
CN107939572A (zh) 高效排气的燃油滤清器
CN107366660A (zh) 一种带旁通的液压油过滤器
CN202788967U (zh) 一种新型的ocv阀
CN208502908U (zh) 一种燃气滤清器
CN201723775U (zh) 三通阀
CN203756269U (zh) 一种发动机及其机油滤清装置
CN207298347U (zh) 二级过滤保养指示功能滤芯器
CN202659382U (zh) 一种滤清器的积水杯分总成
CN102852589B (zh) 机油滤清器
CN210885355U (zh) 倒置式复合滤芯

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20160504