CN203214218U - 压板组件、柴油机供给系统及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种压板组件、柴油机供给系统及汽车，其中，压板组件包括：压板，所述压板的两端对称设置有安装孔，各所述安装孔用于安装喷油器；双头螺柱，穿设所述压板且两者固定；螺母，固定在所述双头螺柱一端。采用上述技术方案提供的压板组件后，由于压板组件结构对称，两个喷油器的位置对称、结构相同，所以各个喷油器受到的压紧力均衡，各个喷油器因长期振动导致噪音增大以及漏油的几率会大大降低。另外，由于双头螺柱与发动机缸盖或缸盖罩之间采用螺纹固定，无需再在发动机缸盖或缸盖罩上设置支撑件，简化了发动机缸盖或缸盖罩的结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术，尤其涉及一种压板组件、柴油机供给系统及汽车。
背景技术
柴油机供给系统是汽车的重要组成部分，包括喷油泵、喷油器、调速器以及缸盖等部件。喷油泵通过压板固定在发动机缸盖或缸盖罩上。
图1为现有技术中压板安装示意图。参见图1，现有技术中，压板9为T型结构，一端设置有用于安装喷油泵的U槽91，另一端设置有通孔92。该通孔92与安装在缸盖10上的支撑件11固定。
现有技术至少存在以下问题：现有技术中，采用现有压板安装后，喷油器受到的压紧力不均匀，长期振动导致噪音增大，喷油器漏油；另一方面，现有压板呈单侧式，需要更大的安装空间，导致发动机缸盖或缸盖罩结构复杂，布置难度增加。
实用新型内容
本实用新型提供一种压板组件、柴油机供给系统及汽车，用于优化安装后喷油器的性能，且不增加发动机缸盖或缸盖罩结构的复杂度。
本实用新型提供了一种压板组件，其中，包括：
压板，所述压板的两端对称设置有安装孔，各所述安装孔用于安装喷油器；
双头螺柱，穿设所述压板且两者固定；
螺母，固定在所述双头螺柱一端。
如上所述的压板组件，优选的是，还包括：
球形垫圈，夹设在所述压板与螺母之间。
如上所述的压板组件，优选的是，还包括：
平垫圈，夹设在所述球形垫圈与所述螺母之间。
本实用新型还提供一种柴油机供给系统，包括发动机缸盖、喷油器以及设置在所述发动机缸盖外侧的缸盖罩，其中，还包括本实用新型任一提供的压板组件，所述喷油器通过所述压板组件固定在所述发动机缸盖或缸盖罩上。
本实用新型又提供一种汽车，其中，包括本实用新型所提供的柴油机供给系统。
采用上述技术方案提供的压板组件后，由于压板组件结构对称，两个喷油器的位置对称、结构相同，所以各个喷油器受到的压紧力均衡，各个喷油器因长期振动导致噪音增大以及漏油的几率会大大降低。另外，由于双头螺柱与发动机缸盖或缸盖罩之间采用螺纹固定，无需再在发动机缸盖或缸盖罩上设置支撑件，简化了发动机缸盖或缸盖罩的结构。
附图说明
图1为现有技术中压板安装示意图；
图2为本实用新型实施例提供的压板组件结构示意图；
图3为图2所示压板组件安装示意图。
具体实施方式
图2为本实用新型实施例提供的压板组件结构示意图，图3为图2所示压板组件安装示意图。
本实用新型实施例提供一种压板组件，其中，包括压板1、双头螺柱2和螺母3。压板1的两端对称设置有安装孔，各安装孔用于安装喷油器；双头螺柱2穿设压板1，且两者固定；螺母3固定在双头螺柱2一端。
双头螺柱2最好设置在压板1接近中部的位置，以保证受力稳定。安装时，将两个喷油器分别安装固定在压板1两端的两个安装孔中，然后将双头螺柱2的螺母3的一端与发动机缸盖7或缸盖罩8固定。螺母3可以防止安装后，压板1从双头螺柱2上脱离下来。
可见，采用上述技术方案提供的压板组件后，由于压板组件结构对称，两个喷油器的位置对称、结构相同，所以各个喷油器受到的压紧力均衡，各个喷油器因长期振动导致噪音增大以及漏油的几率会大大降低。另外，由于双头螺柱与发动机缸盖或缸盖罩之间采用螺纹固定，无需再在发动机缸盖或缸盖罩上设置支撑件，简化了发动机缸盖或缸盖罩的结构。
进一步地，压板组件还包括球形垫圈4，球形垫圈4夹设在所述压板1与螺母3之间。球形垫圈4密封性好。
更进一步地，压板组件还包括平垫圈5，平垫圈5夹设在所述球形垫圈4与所述螺母3之间。设置平垫圈5可进一步降低喷油器出现漏油的可能性。
上述技术方案提供的压板组件，一个压板上可以安装两个喷油器，首先减少了安装工艺，利于操作提高工作效率；其次，能够保证喷油器安装后受力均匀，一致性较好，有效地避免了由于受力不均匀导致的喷油器松动，噪音增大以及喷油器漏油等现象；最后是更合理地布置了发动机上部空间，避免了不必要的干涉。
本实用新型实施例还提供一种柴油机供给系统，包括发动机缸盖，喷油器以及设置在所述发动机缸盖外侧的缸盖罩，其中，柴油机供给系统还包括本实用新型任意实施例所提供的压板组件，所述喷油器通过所述压板组件固定在所述发动机缸盖或缸盖罩上。
根据实际需要，安装时，喷油器可以安装在发动机缸盖或缸盖罩上，具体而言，是喷油器安装在压板组件的压板上，压板与双头螺柱固定，双头螺柱远离螺母的一端与发动机缸盖或缸盖罩固定。
上述技术方案提供的柴油机供给系统，采用上述压板组件将喷油器固定，安装后，喷油器受力均衡，不易漏油。
本实用新型实施例还提供一种汽车，其中，包括本实用新型任意实施例所提供的柴油机供给系统。
上述技术方案提供的汽车，采用上述柴油机供给系统，安装后，喷油器受力均衡，不易漏油。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种压板组件，其特征在于，包括：
压板，所述压板的两端对称设置有安装孔，各所述安装孔用于安装喷油器；
双头螺柱，穿设所述压板且两者固定；
螺母，固定在所述双头螺柱一端。
2.根据权利要求1所述的压板组件，其特征在于，还包括：
球形垫圈，夹设在所述压板与螺母之间。
3.根据权利要求2所述的压板组件，其特征在于，还包括：
平垫圈，夹设在所述球形垫圈与所述螺母之间。
4.一种柴油机供给系统，包括发动机缸盖、喷油器以及设置在所述发动机缸盖外侧的缸盖罩，其特征在于，还包括权利要求1-3任一所述的压板组件，所述喷油器通过所述压板组件固定在所述发动机缸盖或缸盖罩上。
5.一种汽车，其特征在于，包括权利要求4所述的柴油机供给系统。
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|---|---|---|---|
| CN 201320091415 CN203214218U (zh) | 2013-02-28 | 2013-02-28 | 压板组件、柴油机供给系统及汽车 |
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| CN 201320091415 CN203214218U (zh) | 2013-02-28 | 2013-02-28 | 压板组件、柴油机供给系统及汽车 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN203214218U true CN203214218U (zh) | 2013-09-25 |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| KR20150003262U (ko) * | 2014-02-21 | 2015-08-31 | 두산인프라코어 주식회사 | 디젤 엔진의 연료 분사 노즐용 노즐 홀더 어셈블리 |
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2013
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Cited By (2)
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| KR200487384Y1 (ko) | 2014-02-21 | 2018-09-10 | 두산인프라코어 주식회사 | 디젤 엔진의 연료 분사 노즐용 노즐 홀더 어셈블리 |
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Denomination of utility model: Pressing plate assembly, diesel engine supply system and automobile Effective date of registration: 20150714 Granted publication date: 20130925 Pledgee: Agricultural Bank of China Limited by Share Ltd Tianjin branch of economic and Technological Development Zone Pledgor: Inner Mongol Ou Yide Engine Ltd. Registration number: 2015990000576 |
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| PLDC | Enforcement, change and cancellation of contracts on pledge of patent right or utility model | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20171208 Granted publication date: 20130925 Pledgee: Agricultural Bank of China Limited by Share Ltd Tianjin branch of economic and Technological Development Zone Pledgor: Inner Mongol Ou Yide Engine Ltd. Registration number: 2015990000576 |
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| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130925 Termination date: 20200228 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |