CN218408067U - 一种可实现轴向和径向限位的零件安装结构 - Google Patents
一种可实现轴向和径向限位的零件安装结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种可实现轴向和径向限位的零件安装结构,包括胀紧螺钉和胀紧环;胀紧螺钉由同轴设置的螺钉头、胀紧锥段和螺纹杆段构成;胀紧环为外部为圆柱面、内部为内圆锥面且在侧壁上设有开口的开口环;胀紧环的内圆锥面与胀紧锥段的外锥面锥度一致;胀紧环嵌装于被紧固零件的沉孔内,胀紧螺钉穿经胀紧环并通过螺纹杆段与安装零件上的安装螺纹孔形成螺纹连接,并通过螺纹紧固胶粘接固定;胀紧锥段的外锥面与胀紧环的内圆锥面形成压紧接触,使胀紧环在径向与被紧固零件的沉孔形成胀紧配合。本结构通过胀紧螺钉的胀紧锥段与胀紧环沿轴向和径向的相互作用,将被紧固零件与安装零件在两个方向均压紧并限位,具有结构简单、操作方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于零件紧固安装技术领域,特别涉及一种可实现轴向和径向限位的零件安装结构。
背景技术
目前,将被紧固零件4固定于安装零件5上一般常采用的方式为用紧固螺钉1进行固定。常用紧固螺钉的安装方式有两种,一种方式为:弹簧垫圈安装,参见图1;另一种方式为螺纹紧固胶安装,参见图2。弹簧垫圈安装(如图1)就是在螺钉与被紧固零件之间放置平垫圈3和弹簧垫圈2,弹簧垫圈由自由状态被压平后,产生反向于螺钉压紧力的反向力,从而起到消除螺纹间隙并防松的目的。螺纹紧固胶安装(如图2)就是在螺钉与被紧固零件之间放置平垫圈,在螺钉未拧入前在螺纹处涂抹螺纹紧固胶,螺钉压紧后,螺纹紧固胶6充满螺纹间隙,将螺钉与被紧固零件粘接并固化,从而起到防松的目的。以上两种方法只能将被紧固零件垂直(沿螺钉轴向)压紧在安装零件上,无法保证被紧固零件在螺钉径向进行有效的限位。
实用新型内容
本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构简单、操作方便的可实现轴向和径向限位的零件安装机构。
本实用新型的上述目的通过如下技术方案来实现:
一种可实现轴向和径向限位的零件安装结构,其特征在于:包括胀紧螺钉和胀紧环;所述胀紧螺钉由同轴设置的螺钉头、胀紧锥段和螺纹杆段构成;所述胀紧环为外部为圆柱面、内部为内圆锥面且在侧壁上设置有开口的开口环;所述胀紧环的内圆锥面与胀紧锥段的外锥面锥度一致;所述胀紧环嵌装于被紧固零件的沉孔内,所述胀紧螺钉穿经胀紧环并通过螺纹杆段与安装零件上的安装螺纹孔形成螺纹连接,并通过螺纹紧固胶粘接固定;所述胀紧锥段的外锥面与胀紧环的内圆锥面形成压紧接触,使胀紧环在径向与被紧固零件的沉孔形成胀紧配合。
进一步的:所述胀紧环的外圆柱面与被紧固零件的沉孔直径名义尺寸一致,其公差带比沉孔的公差带小0.2mm。
进一步的:在所述胀紧环的下端设置有外倒角面。
本实用新型具有的优点和积极效果:
1、本实用新型对常规的紧固螺钉进行改进设计,在螺纹头与螺纹杆之间增设胀紧锥段,配合于胀紧锥段增加一胀紧环,将胀紧环置于被紧固零件的沉孔中,在安装零件上旋紧胀紧螺钉时,通过胀紧螺钉的胀紧锥段与胀紧环沿轴向(垂向)和径向的相互作用,将被紧固零件与安装零件在两个方向均压紧并限位。本实用新型具有结构简单、操作方便的优点。
2、本实用新型在胀紧环的下端设置有外倒角面,减小了胀紧环的入口端尺寸,并起到导向作用,可实现将胀紧环快速置于被紧固零件的沉孔内,有利于提高零件的安装效率。
附图说明
图1是现有紧固螺钉采用弹簧垫圈安装方式的示意图;
图2是现有紧固螺钉采用螺纹紧固胶的安装方式的示意图;
图3是本实用新型零件安装结构示意图;
图4是本实用新型胀紧螺钉的结构示意图;
图5a是本实用新型胀紧环的外观示意图;
图5b是本实用新型胀紧环的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图并通过实施例对本实用新型的结构作进一步说明。需要说明的是本实施例是叙述性的,而不是限定性的。
一种可实现轴向和径向限位的零件安装结构,请参见图3-图5b,其发明点为:包括胀紧螺钉7和胀紧环8。
所述胀紧螺钉的结构形式为:由螺钉头7.1、胀紧锥段7.2和螺纹杆段7.3构成,螺钉头、胀紧锥段和螺纹杆段同轴依次连接,螺纹杆段的螺纹规格与安装零件的安装螺纹孔规格匹配,胀紧锥段的外表面为外胀紧锥面。
所述胀紧环的结构形式为:其外部为外圆柱面8.2,其内部为内胀紧锥面8.3,其侧壁上设置有开口8.1。
其中,外圆柱面与被紧固零件的沉孔直径名义尺寸一致,其公差带比沉孔的公差带小0.2mm,保证安装时的必要间隙。内胀紧锥面与上述胀紧锥段的锥面角度一致,开口的作用是:可实现胀紧环的径向膨胀,在胀紧螺钉与胀紧环相互压紧时,胀紧环可以在径向与被紧固零件的沉孔胀紧。
本采用本零件安装结构进行零件紧固安装的安装流程如下:
1)在胀紧螺钉未拧入前,在螺纹杆段表面涂抹螺纹紧固胶;
2)将被紧固零件的沉孔与安装零件的安装螺孔对齐;
3)将胀紧环放入被紧固零件的沉孔内;
4)胀紧螺钉通过胀紧环将被紧固零件压紧在安装零件上;
5)拧紧胀紧螺钉,通过胀紧螺钉的胀紧锥面与胀紧环的内胀紧锥面的相互压紧,将被紧固零件在轴向(垂直方向)及径向两个方向均压紧并限位,从而满足了被紧固零件的径向和轴向限位要求。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神范围内,各种替换、变化和修改都是可以的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
Claims (3)
1.一种可实现轴向和径向限位的零件安装结构,其特征在于:包括胀紧螺钉和胀紧环;所述胀紧螺钉由同轴设置的螺钉头、胀紧锥段和螺纹杆段构成;所述胀紧环为外部为圆柱面、内部为内圆锥面且在侧壁上设置有开口的开口环;所述胀紧环的内圆锥面与胀紧锥段的外锥面锥度一致;所述胀紧环嵌装于被紧固零件的沉孔内,所述胀紧螺钉穿经胀紧环并通过螺纹杆段与安装零件上的安装螺纹孔形成螺纹连接,并通过螺纹紧固胶粘接固定;所述胀紧锥段的外锥面与胀紧环的内圆锥面形成压紧接触,使胀紧环在径向与被紧固零件的沉孔形成胀紧配合。
2.根据权利要求1所述的可实现轴向和径向限位的零件安装结构,其特征在于:所述胀紧环的外圆柱面与被紧固零件的沉孔直径名义尺寸一致,其公差带比沉孔的公差带小0.2mm。
3.根据权利要求1所述的可实现轴向和径向限位的零件安装结构,其特征在于:在所述胀紧环的下端设置有外倒角面。
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