CN203188073U - 轨道扣件识别装置 - Google Patents
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Abstract
一种轨道扣件识别装置，包括接近开关、连接件、旋转轴和安装座，所述接近开关安装在所述连接件的一端并且所述接近开关的工作端面向轨道扣件，所述连接件的另一端通过旋转轴安装在所述安装座上，所述安装座安装在轨道行走装置上,所述连接件与所述安装座连接端安装有限位装置,本实用新型在保证了设备可靠性的同时，简化了设备结构，具有实用方便、价格低廉、适用性广等优点，可以便捷的安装在轨检小车、精调小车等轨检装置上，在执行轨检任务时同时对扣件进行识别，提高了工作效率，同时在遇到道岔等复杂条件而使本装置限制轨检设备通过时，可以通过旋转连接件使本装置提升一定高度来通过障碍。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种零部件识别装置，特别是一种稳定便捷的轨道扣件识别装置。
背景技术
高速铁路无砟轨道是通过调整相应扣件上的轨距挡块或扣件位置来调整轨距和轨向，通过垫片来调整水平和高低。有砟轨道的精养作业也需按照每根轨枕所对应的位置给出调整量。因此，在线路测量时，使测量数据与每根轨枕建立一一对应的关系十分重要。
在对长沙工务段负责维护保养的武广高铁调研过程中发现，目前工务部门对轨枕及扣件没有进行动态管理，既缺少初始数据，也没有在调整更换后进行相关数据管理，导致了每次线路检测得到调整方案后、现场实施调整前，工务部门都需要对待调整路段进行一次扣件调查，根据调查结果来编制调整作业计划，造成人力、物力、财力的极大浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术的不足而提供一种结构简单、实用方便、价格低廉且稳定性好的轨道扣件识别装置。
一种轨道扣件识别装置，包括接近开关和连接件，所述接近开关安装在所述连接件的一端，所述接近开关设置在所述轨道扣件的上方并且所述接近开关的工作端面向轨道扣件，所述连接件的另一端安装在轨道行走装置上。
还包括旋转轴和安装座，所述连接件通过旋转轴安装在所述安装座上，所述安装座安装在所述轨道行走装置上。
所述连接件与所述安装座连接端安装有限位装置。
所述接近开关采用涡流式接近开关。
采用上述方案，由于每一根轨枕均由两个扣件固定，通过本装置接近开关对固定轨枕的螺栓进行判断，然后结合轨枕宽度及距离信息，可以准确测量轨枕位置。对实时得到轨枕的位置编号，获得线路相应位置的调整量后，再针对对应轨枕及扣件的现状编制调整作业计划，准备好需要的轨距挡块、垫板等物资和安排维修人员，以便对线路进行调整维修作业，这种检测方法动态响应特性好，能准确定位轨枕的边沿信息。而且由于轨枕之间金属障碍物出现的概率小，受干扰情况少。所以可通过将扣件识别装置安装于轨道快速定测仪器上，在轨道快速定测仪进行定测作业时同时对扣件进行识别。
接近开关可通过连接件绕旋转轴旋转，从而在遇到道岔等复杂条件限制本装置通过时，可以通过旋转连接件使本装置提升一定高度来通过障碍。
综上所述，本实用新型在保证了设备稳定性的同时，简化了设备结构，具有实用方便、价格低廉且稳定性好等优点，适用于在轨检设备上安装从而进行轨道扣件识别。
附图说明
图1为本发实用新型的结构示意图。
图2为本发实用新型接近开关的结构示意图。
图3为本发实用新型连接件的结构示意图。
图4为本发实用新型旋转轴的结构示意图。
图5为本发实用新型安装座的结构示意图。
图6为本发实用新型使用状态图。
附图1至5中，1—接近开关、2—连接件、3—旋转轴、4—安装座、5—接近开关螺母、6—接近开关安装孔、7—定位块、8—旋转轴适配孔、9—旋转轴安装孔、10—通孔、11—轨道行走装置、12—扣件紧固螺栓。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至6所示，将接近开关1通过连接件2的接近开关安装孔6，通过接近开关螺母5将接近开关1紧固在连接件2上，将旋转轴3分别通过安装座上的旋转轴安装孔9及选装块上的旋转轴适配孔8，将旋转轴3与安装座4固定，连接件2在旋转轴3上自由转动，安装座4通过安装在安装座4通孔10内的螺钉固定在轨道行走装置11上；连接件2与所述安装座4连接端安装有限位装置，限位装置采用定位块7。定位块7能使连接件2在自由旋转范围内适当压紧安装座4，确保连接件2能在旋转平面上保持的任意位置。
使用时，将安装座4通过螺钉或螺栓紧固在轨检小车等轨道行走装置11上，使接近开关1在垂直线路平面内随轨检设备走行时正处于扣件紧固螺栓12的正上方，并使扣件紧固螺栓12置于接近开关1的检测范围内，在随轨检设备检测过程中，如果遇到障碍无法通过，可以通过旋转连接件2使扣件识别装置提升一定高度，通过障碍时再旋转连接件2继续工作。
Claims (4)
1.一种轨道扣件识别装置，其特征在于：包括接近开关和连接件，所述接近开关安装在所述连接件的一端，所述接近开关设置在所述轨道扣件的上方并且所述接近开关的工作端面向轨道扣件，所述连接件的另一端安装在轨道行走装置上。
2.根据权利要求1所述的轨道扣件识别装置，其特征在于：还包括旋转轴和安装座，所述连接件通过旋转轴安装在所述安装座上，所述安装座安装在所述轨道行走装置上。
3.根据权利要求2所述的轨道扣件识别装置，其特征在于：所述连接件与所述安装座连接端安装有限位装置。
4.根据权利要求1所述的轨道扣件识别装置，其特征在于：所述接近开关采用涡流式接近开关。
Priority Applications (1)
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| CN 201320052605 CN203188073U (zh) | 2013-01-30 | 2013-01-30 | 轨道扣件识别装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108955506A (zh) * | 2018-06-29 | 2018-12-07 | 中国铁建高新装备股份有限公司 | 一种道钉位置感应装置及方法 |
| CN110936978A (zh) * | 2019-12-13 | 2020-03-31 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种基于测量小车的无砟轨道层间离缝测量方法及装置 |
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| CN108955506A (zh) * | 2018-06-29 | 2018-12-07 | 中国铁建高新装备股份有限公司 | 一种道钉位置感应装置及方法 |
| CN108955506B (zh) * | 2018-06-29 | 2024-02-02 | 中国铁建高新装备股份有限公司 | 一种道钉位置感应装置及方法 |
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