CN203186244U - 轿车装饰条 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轿车装饰条，在装饰条本体（1）的前端面沿左右方向设置有多个安装座（2），各安装座（2）由前端壁（2a）和周侧壁（2b）组成，在前端壁（2a）上开有安装孔（3），在所述安装座（2）内设置有台阶（2c），该台阶（2c）与装饰条本体（1）的前端面具有间隙，且台阶（2c）平行于安装座（2）的前端壁（2a），所述台阶（2c）与安装座（2）的前端壁（2a）之间形成卡槽（5）。本实用新型通过改变安装座上对螺钉的限位结构，能够方便装饰条加工制作，简化装饰条的安装工艺，提高装配效率和装配质量，并能够有效避免装饰条损坏或报废，具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低等特点。

Description

轿车装饰条

技术领域

本实用新型涉及一种汽车外观装饰品，特别涉及轿车后备箱上的装饰条。

背景技术

随着汽车越来越普及，人们对于汽车的外观也越来越注重，后备箱装饰条作为轿车外观的主要装饰件已被广泛的使用。后备箱装饰条一般为长条形结构，如图3所示，在装饰条本体1的前端面沿左右方向设置有多个安装座2，各安装座2由前端壁2a和周侧壁2b组成，在前端壁2a上开有安装孔，所述安装孔用于对螺钉4定位，使螺钉4从后往前穿过后备箱钣金上的过孔，将装饰条本体1和后备箱钣金连接在一起。对于螺钉4在前后方向的限位，通常是在螺钉4的后面设置多条支撑筋1a，该支撑筋1a位于安装座2内，支撑筋1a沿前后方向布置，且支撑筋1a的后端与装饰条本体1的前端面连为一体。采用上述支撑筋限位所存在的不足在于：

1）成型、脱模困难，成型周期长；

2）支撑筋与装饰条本体的前端面直接相连，成型后在装饰条本体的后端面上有缩水的痕迹，会影响产品的外观；

3）螺钉后方的左右两边及中间都有支撑筋，很难将螺钉装入安装孔内，即使需要装配，也需要借助其它工具才能进行，装配所花费的时间长，装配效率低下；

4）各安装座上的安装孔均为圆形，螺钉在左右方向及上下方向上没有调节的余量，后备箱钣金上的孔位必须完全正确才能使螺钉装进去，这样一方面增大了装配的难度，延长了装配时间，降低了装配质量；另一方面，若钣金上的孔位与螺钉差距较大，要么不能实现安装，导致产品报废，要么采用强行的方式勉强能安装，但安装的效率较低，并极易损坏装饰条。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够方便安装的轿车装饰条。

本实用新型的技术方案如下：一种轿车装饰条，包括长条形的装饰条本体（1），在装饰条本体（1）的前端面沿左右方向设置有多个安装座（2），各安装座（2）由前端壁（2a）和周侧壁（2b）组成，在前端壁（2a）上开有安装孔（3），在所述安装座（2）内设置有台阶（2c），该台阶（2c）与安装座（2）的周侧壁（2b）连为一体，所述台阶（2c）与装饰条本体（1）的前端面具有间隙，且台阶（2c）平行于安装座（2）的前端壁（2a），所述台阶（2c）与安装座（2）的前端壁（2a）之间形成卡槽（5）。

本实用新型将安装座内的支撑筋改为台阶，该台阶与安装座的前端壁形成卡槽，螺钉的盘头位于卡槽中，台阶与安装座的前端壁相结合，能够在前后方向对螺钉限位。螺钉的盘头在卡槽内悬空，这样很容易将螺钉装入安装座的安装孔中，不仅装配方便、快捷，而且能有效减少装配时间，提高装配效率。由于台阶形成于安装座的周侧壁上，并与安装座的前端壁相平行，这样成型及脱模均很容易，能够大大减少成型的时间。台阶与装饰条本体的前端面有间隙，能有效消除装饰条后端面的缩水痕迹，确保产品的外观。

为了进一步提高对螺钉限位的可靠性，在所述安装座（2）内设置有上下两个台阶（2c），这两个台阶（2c）在同一平面内，并且这两个台阶（2c）之间具有间距。

所述安装座（2）上的安装孔（3）为横向布置的长条形。安装孔由圆孔改为长条形孔，使装入安装孔内的螺钉在左右方向及上下方向都有调节余量，这样即使后备箱钣金上的孔位有偏差，螺钉都能实现装配，并且装配的工艺简单，一方面能够提高装配效率和装配质量；另一方面，能够有效避免装饰条损坏或报废。

在所述安装孔（3）长度方向的一端设有开口（6），该开口（6）与安装孔（3）相连通。在安装孔的旁边设置开口，以便于螺钉通过开口平移进入安装孔中。

所述开口（6）为“八”字形，开口（6）的小端与安装孔（3）连通，并且开口（6）的小端小于安装孔（3）的宽度。以上结构开口具有导向作用，以有利于螺钉快速移入安装孔中；螺钉移入后，开口的小端具有限位的作用，以防止没有外力的情况下，螺钉从对应的孔中掉出。

有益效果：本实用新型通过改变安装座上对螺钉的限位结构，能够方便装饰条加工制作，简化装饰条的安装工艺，提高装配效率和装配质量，并能够有效避免装饰条损坏或报废，具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视放大图；

图3为背景技术的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2所示，汽车后备箱的装饰条具有装饰条本体1，该装饰条本体1为横向布置的长条形，并通过注塑成型。在装饰条本体1的前端面沿左右方向设置有多个安装座2，安装座2的数目及布置形式与现有技术相同，在此不作赘述。所述安装座2由前端壁2a和周侧壁2b组成，周侧壁2b为环型，该周侧壁2b的后端与装饰条本体1的前端面连为一体，周侧壁2b的前端与前端壁2a连为一体。

如图2所示，在安装座2内设置有台阶2c。本实施例中，台阶2c优选为上下两个，所述台阶2c与安装座2的周侧壁2b连为一体，上下两个台阶2c在同一平面内，并且这两个台阶2c之间具有间距。所述台阶2c与装饰条本体1的前端面具有间隙，且台阶2c平行于安装座2的前端壁2a，所述台阶2c与安装座2的前端壁2a之间形成卡槽5。

如图1、图2所示，在安装座2的前端壁2a上开有安装孔3，安装孔3为横向布置的长条形，在安装孔3长度方向的一端设有开口6，开口6形成于安装座2上。所述开口6优选为“八”字形，该开口6的小端与安装孔3连通，并且开口6的小端小于安装孔3的宽度。螺钉4通过安装座2上的开口6平移入安装孔3中，螺钉4在左右方向及上下方向都有调节余量，以便于与后备箱钣金上的孔进行对位。所述螺钉4的盘头位于卡槽5中，台阶2c与安装座2的前端壁2a相结合，在前后方向对螺钉4限位。

Claims (5)

1.一种轿车装饰条，包括长条形的装饰条本体（1），在装饰条本体（1）的前端面沿左右方向设置有多个安装座（2），各安装座（2）由前端壁（2a）和周侧壁（2b）组成，在前端壁（2a）上开有安装孔（3），其特征在于：在所述安装座（2）内设置有台阶（2c），该台阶（2c）与安装座（2）的周侧壁（2b）连为一体，所述台阶（2c）与装饰条本体（1）的前端面具有间隙，且台阶（2c）平行于安装座（2）的前端壁（2a），所述台阶（2c）与安装座（2）的前端壁（2a）之间形成卡槽（5）。

2.根据权利要求1所述的轿车装饰条，其特征在于：在所述安装座（2）内设置有上下两个台阶（2c），这两个台阶（2c）在同一平面内，并且这两个台阶（2c）之间具有间距。

3.根据权利要求1或2所述的轿车装饰条，其特征在于：所述安装座（2）上的安装孔（3）为横向布置的长条形。

4.根据权利要求3所述的轿车装饰条，其特征在于：在所述安装孔（3）长度方向的一端设有开口（6），该开口（6）与安装孔（3）相连通。

5.根据权利要求4所述的轿车装饰条，其特征在于：所述开口（6）为“八”字形，开口（6）的小端与安装孔（3）连通，并且开口（6）的小端小于安装孔（3）的宽度。

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