CN205417414U - 汽车贴顶式行李架胶垫的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车贴顶式行李架胶垫的安装结构,包括胶垫、行李架前、后支座和行李架本体,胶垫由前段、中段和后段组成,前、后段采用注塑成型,中段采用挤出成型,前段、中段和后段通过接角模连接成一整体;胶垫的前、后段分别通过树钉固定在行李架前、后支座上,胶垫的中段设置有T型筋,T型筋卡接在行李架本体开设的卡槽内。本实用新型可以缩短行李架总成开发周期,降低开发成本,并解决运输过程中胶垫易脱落等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件的安装结构,更具体地说涉及一种汽车贴顶式行李架胶垫的安装结构。
背景技术
现在市场上销售的汽车贴顶式行李架,其胶垫大部分采用整体注塑成型,胶垫与行李架前、后支座和行李架本体之间通过胶垫自身卡脚结构与行李架前、后支座和行李架本体开孔卡接固定。受零部件尺寸影响,整体注塑的胶垫具有模具大,开发周期长,成本高等特点,并且容易出现胶垫自身卡脚结构与行李架前、后支座和行李架本体开孔卡接固定不可靠的问题,造成零部件在运输过程中易脱落,总装工人装配时抱怨大等问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车贴顶式行李架胶垫的安装结构,以缩短行李架总成开发周期,降低开发成本,并解决运输过程中胶垫易脱落等问题。
本实用新型所述汽车贴顶式行李架胶垫的安装结构,包括胶垫、行李架前、后支座和行李架本体,所述胶垫由前段、中段和后段组成,前、后段采用注塑成型,中段采用挤出成型,前段、中段和后段通过接角模连接成一整体;胶垫的前段通过树钉固定在行李架前支座上,胶垫的后段通过树钉固定在行李架后支座上,胶垫的中段设置有T型筋,T型筋卡接在行李架本体开设的卡槽内。
本实用新型所述汽车贴顶式行李架胶垫的安装结构,通过分为前、后、中三段分别成型,前、后段采用注塑成型,中段采用挤出成型,然后前、中、后段胶垫再通过接角模连接成一整体,有效地简化产品结构,缩短开发周期,降低模具成本,且有利于产品质量控制。胶垫前、后段通过树钉固定在行李架前、后支座上,胶垫中段通过行李架本体开卡槽,胶垫自身T型筋卡接在行李架本体上,有效地提高胶垫装配可靠性,解决零部件运输过程中易脱落问题,消除工人抱怨。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的爆炸图;
图3为图1中沿AA线的断面图;
图4为图1中沿BB线的断面图。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面结合附图来对本实用新型进行详细阐述。
参见图1至图4所示,该汽车贴顶式行李架胶垫的安装结构,包括胶垫1、行李架前、后支座2、4和行李架本体3,行李架前、后支座2、4及行李架本体3通过自攻螺钉6装配成一整体。所述胶垫1由前段11、中段12和后段13组成,前、后段11、13采用注塑成型,中段12采用挤出成型,前段11、中段12和后段13通过接角模连接成一整体。胶垫的前段11通过树钉5固定在行李架前支座2上,胶垫的后段13通过树钉5固定在行李架后支座4上,胶垫的中段12设置有T型筋121,T型筋121卡接在行李架本体3开设的卡槽31内。
Claims (1)
1.一种汽车贴顶式行李架胶垫的安装结构,包括胶垫(1)、行李架前、后支座(2、4)和行李架本体(3),其特征在于:所述胶垫由前段(11)、中段(12)和后段(13)组成,前、后段采用注塑成型,中段采用挤出成型,前段、中段和后段通过接角模连接成一整体;胶垫的前段通过树钉(5)固定在行李架前支座上,胶垫的后段通过树钉固定在行李架后支座上,胶垫的中段设置有T型筋(121),T型筋卡接在行李架本体开设的卡槽(31)内。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107139849A (zh) * | 2017-06-14 | 2017-09-08 | 广东东箭汽车用品制造有限公司 | 一种带变色灯的全透明行李架 |
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2016
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