CN203184433U - 数控转塔多子模的卸料部 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种数控转塔多子模的卸料部，其包括卸料圈和多个单体卸料块，每个单体卸料块为相同的回转体结构，所述的单体卸料块具有卸料块定位段、卸料块压合段和冲头穿孔，所述的卸料块压合段的直径大于卸料块定位段的直径，所述的卸料圈由圈体、与冲头数量相等的向圈体内延伸的定位块形成一体组成，每个卸料圈的定位块分别与单体卸料块相适应。本实用新型数控转塔多子模的卸料部采用这样的结构，能减少换模时间，提高生产效率。

Description

数控转塔多子模的卸料部

技术领域

本实用新型涉及模具，尤其是涉及一种数控转塔多子模的卸料部。

背景技术

数控冲床在加工一件钣金零件中，往往需要好几副，甚至十几副模具来完成，这样就需要占用几个至十几个工位，导致加工工艺比较复杂，周期比较缓慢，生产效率低，耗费了大量的人力、物力。多子模作为一种新型的模具布置方式，常把各种类型的模具布置在一旋转模内，并可以根据需要将所需要的模具旋转至相应的加工工位，而无需频繁的拆卸、更换模具，不仅操作方便，也提高了生产效率。现有的数控转塔多子模包括上模座、打击体、冲头导正盘、多个冲头和卸料部，卸料部采用弹压卸料板，卸料板安装在冲头一侧，用压紧螺钉连接于上模座，上模座和卸料板之间安装有弹簧片。这样的结构，在更换冲头时，每次只能安装和拆卸一个冲头，在安装过程中易产生安装偏差，需要花费较长时间调试，影响生产。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种数控转塔多子模的卸料部，该种数控转塔多子模的卸料部能减少换模时间，提高生产效率。

要解决该技术问题，本实用新型的技术方案为：一种数控转塔多子模的卸料部，其包括卸料圈和多个单体卸料块，每个单体卸料块为相同的回转体结构，所述的单体卸料块具有卸料块定位段、卸料块压合段和冲头穿孔，所述的卸料块压合段的直径大于卸料块定位段的直径，所述的卸料圈由圈体、与冲头数量相等的向圈体内延伸的定位块形成一体组成，每个卸料圈的定位块分别与单体卸料块相适应。

所述的单体卸料块的数量为八个。

本实用新型数控转塔多子模的卸料部采用这样的结构，能减少换模时间，提高生产效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型数控转塔多子模的卸料部作进一步详细地说明：

图1为八工位数控转塔多子模的结构示意图；

图2为图1所示的卸料部的结构示意图；

图3为图2所示的单体卸料块结构示意图；

图4为图2所示的卸料圈结构示意图；

在图1、图2、图3、图4中，1、打击头固定盘；2、打击体；3、芯轴；4、上模套；5、过渡盘；6、冲头；7、卸料部；8、冲头导正盘；9、旋转法兰盘；10、压缩弹簧；11、固定盘；12、单体卸料块；13、卸料圈；14、卸料块压合段；15、冲头穿孔；16、卸料块定位段；17、圈体；18、定位块。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示，八工位数控转塔多子模包括打击头固定盘1、打击体2、芯轴3、上模套4、过渡盘5、冲头导正盘8、旋转法兰盘9、八个冲头6、压缩弹簧10、固定盘11和卸料部7，八个冲头6连接于冲头导正盘8的下方，

冲头导正盘8的上方具有过渡盘5、打击体2和打击头固定盘1，打击头固定盘1位于打击体2的上方，冲头导正盘8的下方具有旋转法兰盘9、压缩弹簧10和固定盘11，压缩弹簧10位于旋转法兰盘9和固定盘11之间，八个冲头6的下部具有卸料部7。

卸料部7包括八个单体卸料块12和卸料圈13，每个单体卸料块12为相同的回转体结构，单体卸料块12具有卸料块定位段16、卸料块压合段14和冲头穿孔15，卸料块压合段14的直径大于卸料块定位段16的直径，卸料圈13由圈体17和八个定位块18形成一体组成，八个定位块18分别向圈体17内延伸，每个定位块18分别与单体卸料块12相适应。卸料圈13转动，卸料圈13的八个定位块18可以脱离八个单体卸料块12。这样，就可以方便地分别取出单体卸料块，克服了原有的每次只能更换一个冲头带来的效率和质量问题，能减少换模时间，提高生产效率。

Claims (2)

1.一种数控转塔多子模的卸料部，其特征在于：其包括卸料圈和多个单体卸料块，每个单体卸料块为相同的回转体结构，所述的单体卸料块具有卸料块定位段、卸料块压合段和冲头穿孔，所述的卸料块压合段的直径大于卸料块定位段的直径，所述的卸料圈由圈体、与冲头数量相等的向圈体内延伸的定位块形成一体组成，每个卸料圈的定位块分别与单体卸料块相适应。

2.根据权利要求1所述的数控转塔多子模的卸料部，其特征在于：所述的单体卸料块的数量为八个。

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