CN203176245U - 齿轮式双向减震器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种齿轮式双向减震器，该齿轮式双向减震器中物体 A 底部连接有同方向的弹簧和阻尼弹簧，弹簧底端通过刚性杆 A 连接有物体 B ；阻尼弹簧底端通过刚性杆 B 连接有直线型条齿 A ，直线型条齿 A 顺序啮合有齿轮及直线型条齿 B ，齿轮通过刚性杆 D 与物体 A 相连，直线型条齿 B 通过刚性杆 C 连接有物体 B 。这种齿轮式双向减震器把震力的方向向相反方向改变利用，把震力的方向进行了平衡，因而减震效果好，是对减震器的一个重大的颠覆性改进。

Description

齿轮式双向减震器
技术领域
本实用新型涉及一种减震器，尤其是一种齿轮式双向减震器。
背景技术
目前，常用的减震器有液压和气压式，板簧和盘簧式等等，但多数减震效果较差，如今还没有一种十分理想的减震器出现。
实用新型内容
为了解决当前减震器效果较差的问题，本实用新型提供一种齿轮式双向减震器，该齿轮式双向减震器把震力的方向向相反方向改变利用，把震力的方向进行了平衡，因而减震效果好，是对减震器的一个重大的颠覆性改进。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种齿轮式双向减震器，包括弹簧，阻尼弹簧，直线型条齿A，齿轮，直线型条齿B，刚性杆D；该齿轮式双向减震器中物体A底部连接有同方向的弹簧和阻尼弹簧，弹簧底端通过刚性杆A连接有物体B；阻尼弹簧底端通过刚性杆B连接有直线型条齿A，直线型条齿A顺序啮合有齿轮及直线型条齿B，齿轮通过刚性杆D与物体A相连，直线型条齿B通过刚性杆C连接有物体B。弹簧与物体B通过刚性杆A相连，阻尼弹簧与直线型条齿A通过刚性杆B相连，直线型条齿B与物体B通过刚性杆C相连。当物体B向上震动运动时，带动直线型条齿B向上运动，从而带动齿轮逆时针转动，同时顺序带动直线型条齿A、刚性杆B及阻尼弹簧向下运动，给物体A一个向下的力，同时物体B又带动刚性杆A及弹簧向上运动，给物体A一个向上的力；阻尼弹簧给物体A一个向下的力，弹簧给物体A一个向上的力，两个力大小相等，方向相反，因而可有效的阻止了物体A向下的运动，因而达到减震效果。
本实用新型的有益效果是：把震力的方向向相反方向改变利用，把震力的方向进行了平衡，因而减震效果好，是对减震器的一个重大的颠覆性改进。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.弹簧，2.阻尼弹簧，3.刚性杆A，4.刚性杆B，5.直线型条齿A，6.齿轮，7.刚性杆C，8.直线型条齿B，9.刚性杆D。
具体实施方式
在图中，一种齿轮式双向减震器，包括弹簧1，阻尼弹簧2，直线型条齿A5，齿轮6，直线型条齿B8，刚性杆D9；该齿轮式双向减震器中物体A底部连接有同方向的弹簧1和阻尼弹簧2，弹簧1底端通过刚性杆A3连接有物体B；阻尼弹簧2底端通过刚性杆B4连接有直线型条齿A5，直线型条齿A5顺序啮合有齿轮6及直线型条齿B8，齿轮6通过刚性杆D9与物体A相连，直线型条齿B8通过刚性杆C7连接有物体B。弹簧1与物体B通过刚性杆A3相连，阻尼弹簧2与直线型条齿A5通过刚性杆B4相连，直线型条齿B8与物体B通过刚性杆C7相连。当物体B向上震动运动时，带动直线型条齿B8向上运动，从而带动齿轮6逆时针转动，同时顺序带动直线型条齿A5、刚性杆B4及阻尼弹簧2向下运动，给物体A一个向下的力，同时物体B又带动刚性杆A3及弹簧1向上运动，给物体A一个向上的力；阻尼弹簧2给物体A一个向下的力，弹簧1给物体A一个向上的力，两个力大小相等，方向相反，因而可有效的阻止了物体A向下的运动，因而达到减震效果。

Claims (2)

1.齿轮式双向减震器，包括弹簧（1），阻尼弹簧（2），直线型条齿A（5），齿轮（6），直线型条齿B（8），刚性杆D（9），其特征是：该齿轮式双向减震器中物体A底部连接有同方向的弹簧（1）和阻尼弹簧（2），弹簧（1）底端连接有物体B；阻尼弹簧（2）底端连接有直线型条齿A（5），直线型条齿A（5）顺序啮合有齿轮（6）及直线型条齿B（8），齿轮（6）通过刚性杆D（9）与物体A相连，直线型条齿B（8）连接有物体B。
2.根据权利1要求所述的齿轮式双向减震器，其特征是：弹簧（1）与物体B通过刚性杆A（3）相连，阻尼弹簧（2）与直线型条齿A（5）通过刚性杆B（4）相连，直线型条齿B（8）与物体B通过刚性杆C（7）相连。
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