CN203172444U - 一种车辆限速系统 - Google Patents

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蔡玉莲
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Abstract

本实用新型公开一种车辆限速系统，包括重力传感器、控制器、报警器和变频器，所述变频器连接车辆发动机，重力传感器设于货运车辆的车厢底部，将感测到的重力数据送入控制器；控制器分别连接报警器和变频器，当重力数据高于预设阈值时，控制器控制报警器发出报警信号，并通过变频器调节车辆发动机的转速在预设值范围内。此系统可有效限制货运车辆超载时的行驶速度，降低交通事故的发生率。

Description

一种车辆限速系统
技术领域
 本实用新型涉及一种有效防止车辆超载的限速系统。
背景技术
 目前很多货运车辆存在着超载行驶的情况，超载是造成很多交通事故的主因，严重威胁着途中行人及车辆的安全。尽管目前有关部门加大了车辆超载的查处力度，但终归是治标不治本，若能对货运车辆的结构进行改进，使其无法超载，或限制其超载时的行驶速度，则可从根本上降低交通事故的发生率，提高安全行驶。
实用新型内容
 本实用新型的目的，在于提供一种车辆限速系统，其可有效限制货运车辆超载时的行驶速度，降低交通事故的发生率。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
一种车辆限速系统，包括重力传感器、控制器、报警器和变频器，所述变频器连接车辆发动机，重力传感器设于货运车辆的车厢底部，将感测到的重力数据送入控制器；控制器分别连接报警器和变频器，当重力数据高于预设阈值时，控制器控制报警器发出报警信号，并通过变频器调节车辆发动机的转速在预设值范围内。
上述控制器采用PLC。
上述报警器采用闪光灯。
采用上述方案后，本实用新型通过重力传感器感测货运车辆的载重，当达到一定载重量时，变频器会控制发动机的转速在预设值范围内，从而有效防止司机驾驶超重的车辆超速行驶，降低交通事故的发生率。
附图说明
 图1是本实用新型的原理示意图。
具体实施方式
 以下将结合附图，对本实用新型的技术方案及有益效果进行详细说明。
如图1所示，本实用新型提供一种车辆限速系统，包括重力传感器、控制器、报警器和变频器，其中，重力传感器设于货运车辆的车厢底部，将感测到的重力数据送入控制器。
所述控制器可采用PLC，其输出端分别连接报警器和变频器，而变频器的输出端连接车辆发动机，控制器根据接收到的重力数据控制报警器及变频器的工作；首先预设一重力阈值，当重力数据低于该阈值时，说明货运车辆并没有超重，车辆维持正常状态，当重力数据高于预设阈值时，控制器控制报警器发出报警信号（所述报警器可采用闪光灯），提醒司机注意，并通过变频器调节车辆发动机的转速在预设值范围内，将车辆的行驶速度控制在一定范围内，降低交通事故的发生率。
以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内。

Claims (3)

1.一种车辆限速系统，其特征在于：包括重力传感器、控制器、报警器和变频器，所述变频器连接车辆发动机，重力传感器设于货运车辆的车厢底部，将感测到的重力数据送入控制器；控制器分别连接报警器和变频器，当重力数据高于预设阈值时，控制器控制报警器发出报警信号，并通过变频器调节车辆发动机的转速在预设值范围内。
2.如权利要求1所述的一种车辆限速系统，其特征在于：所述控制器采用PLC。
3.如权利要求1所述的一种车辆限速系统，其特征在于：所述报警器采用闪光灯。
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Termination date: 20140407