CN201685818U - 汽车智能速度监控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车智能速度监控系统,包括汽车速度检测模块、汽车重量检测模块、天气及路况检测模块、汽车智能速度监控模块、以及汽车速度限制模块和警示提醒模块两个模块中的至少一个,汽车速度检测模块、汽车重量检测模块和天气及路况检测模块分别通过汽车智能速度监控模块电连接汽车速度限制模块和警示提醒模块两个模块中的至少一个,较佳地,警示提醒模块是声音警示提醒模块或视觉警示提醒模块,汽车智能速度监控系统还包括数据存储模块,数据存储模块电连接汽车智能速度监控模块,本实用新型结构简洁新颖,能够提供司机一个直观的安全可控的速度指导,从而有助于降低事故,减轻强度,实现安全驾驶,适于大规模推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及汽车速度控制技术领域,具体是指一种汽车智能速度监控系统。
背景技术
现代社会中,汽车的行使速度是汽车运动效率和汽车安全驾驶的重要保证,关系到人们的日常生活和生产。现行汽车的驾驶速度限制从法律上是遵守交通法规所提出的限速要求,对不同道路、不同车辆有一些相应的规定。通常在同样的状况下,小车的限速会高于大车的限速,从常识上来讲,这是因为车子越重其需要的刹车距离越长,如同车速越高需要刹车的距离越长一样。为了平衡大车需要的刹车距离较长,往往对大车的限速会比小车的限速更加严格。
但交通法规的车速限制是对各种情况的一种平衡,限制太严会大大牺牲车辆的行使效率、增加道路的负担,限制太宽会大大增加车辆的安全驾驶风险。另外,交通法规的车速限制往往无法对应给出在汽车的重量不同、天气和路况不同,所需要的安全有效限速是不同的。仅在特别的路段和天气状况下,会通过路上的指示牌或喇叭来提醒驾驶人员注意临时限速。
除了交通规则要求的速度限制,司机在驾驶过程中,还需要根据具体情况,控制汽车运行在一个安全可控的速度,在汽车满载和天气路况不好时,这个速度往往会低于或远低于汽车轻载和天气路口较好时安全可控的速度。也往往低于交通法规设定的速度限制(这是为什么会对异常天气状况给出临时限速提示)。所说的具体情况包含很多因素,其中重要的因素有汽车的重量、天气和路况,而这种自觉的控制汽车运行在一个安全可控的速度很大程度上取决与驾驶员的经验和驾驶员的注意力。
尽管对于不同车型、车况,汽车的刹车距离是有不同的结果的,但是对于同一辆车和同一个工作状况下,人们驾驶时还是有一定规律可寻的。根据理论和经验公式,汽车的刹车距离与汽车的重量、汽车速度的平方、天气和路况的调节因子成正比。汽车的重量从空载到满载可以一倍到数倍的变化;天气和路况的调节因子在好的运行条件和不好的运行条件也会有成倍的差别,这样可以发现,如果保持一个恒定的刹车距离,不同汽车重量、天 气和路况需要对应于不同的汽车速度,而这个速度的差别是非常大的,是不可忽略的,也不可用同一个速度来限制。
因此,需要提供一种系统,其能够提供司机一个直观的安全可控的速度指导,从而有助于降低事故,减轻强度,实现安全驾驶。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服了上述现有技术中的缺点,提供一种汽车智能速度监控系统,该汽车智能速度监控系统结构简洁新颖,能够提供司机一个直观的安全可控的速度指导,从而有助于降低事故,减轻强度,实现安全驾驶,适于大规模推广应用。
为了实现上述目的,本实用新型的汽车智能速度监控系统具有如下构成:
该汽车智能速度监控系统,其特点是,包括汽车速度检测模块、汽车重量检测模块、天气及路况检测模块、汽车智能速度监控模块、以及汽车速度限制模块和警示提醒模块两个模块中的至少一个,所述汽车速度检测模块、所述汽车重量检测模块和所述天气及路况检测模块分别通过所述汽车智能速度监控模块电连接所述的汽车速度限制模块和警示提醒模块两个模块中的至少一个。
较佳地,所述警示提醒模块是声音警示提醒模块或视觉警示提醒模块。
较佳地,所述汽车智能速度监控模块和所述汽车速度限制模块整合为一体。
较佳地,所述汽车智能速度监控系统还包括数据存储模块,所述数据存储模块电连接所述汽车智能速度监控模块。
更佳地,所述汽车智能速度监控模块和所述警示提醒模块整合为一体。
本实用新型的有益效果在于:由于本实用新型通过汽车速度检测模块测得汽车速度,通过汽车重量检测模块测得汽车重量,通过天气及路况检测模块测得天气及路况信息,通过汽车智能速度监控模块根据汽车重量、速度的动态和静态数据,以及天气和路况的信息,计算出安全运行的汽车速度,并与汽车现行运动速度进行比较,根据需要可对汽车进行报警、提示或限速,汽车的速度、重量、天气和路况的信息还可以记录和保存,根据需要提供查验依据,本实用新型结构简洁新颖,经济实用,安全可靠,能够提供司机一个直观的安全可控的速度指导,从而有助于降低事故,减轻强度,实现安全驾驶,适于大规模推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的一具体实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容,特举以下实施例详细说明。
请参见图1所示,本实用新型的汽车智能速度监控系统包括汽车速度检测模块、汽车重量检测模块、天气及路况检测模块、汽车智能速度监控模块、以及汽车速度限制模块和警示提醒模块两个模块中的至少一个,所述汽车速度检测模块、所述汽车重量检测模块和所述天气及路况检测模块分别通过所述汽车智能速度监控模块电连接所述的汽车速度限制模块和/或警示提醒模块两个模块中的至少一个。
所述汽车速度检测模块可以是任意独立的汽车速度检测模块,也可以是汽车已有的速度检测部件。
所述汽车重量检测模块可以是任意独立的汽车重量检测模块,也可以是汽车已有的重量检测部件,还可以通过汽车车身的弹簧或空气压缩距离直接或间接测量汽车重量。
所述天气及路况检测模块可以是任意独立的天气及路况检测模块,也可以通过汽车已有的雨刷运动、速度及其变化、刹车系统使用情况、重量及其变化等信息直接或间接测量天气及路况。
所述汽车速度限制模块可以是任意独立的汽车速度限制模块,也可以是汽车已有的速度限制部件。
所述汽车智能速度监控模块根据汽车重量、速度的动态和静态数据,以及天气和路况的信息,可以计算出安全运行的汽车速度,并与汽车现行运动速度进行比较,根据需要可对汽车进行报警、提示或限速。
较佳地,所述警示提醒模块是声音警示提醒模块或视觉警示提醒模块。在本实用新型的具体实施例中,所述警示提醒模块是声音警示提醒模块。
在本实用新型的具体实施例中,所述汽车智能速度监控模块和所述汽车速度限制模块是两个独立单元。当然,两者也可以整合为一体,成为一体的控制单元。
在本实用新型的具体实施例中,所述汽车智能速度监控系统还包括数据存储模块,所述数据存储模块电连接所述汽车智能速度监控模块。数据存储模块可以记录和保存汽车的速度、重量、天气和路况信息,根据需要提供查验。
在本实用新型的具体实施例中,所述汽车智能速度监控模块和所述警示提醒模块两个独立单元。当然,两者也可以整合为一体,成为一体的控制单元。
使用时,汽车速度检测模块测得汽车速度,汽车重量检测模块测得汽车重量,天气及路况检测模块测得天气及路况信息,将相关信息传送给汽车智能速度监控模块,汽车智能速度 监控模块根据汽车重量、速度的动态和静态数据,以及天气和路况的信息,计算出安全运行的汽车速度,并与汽车现行运动速度进行比较,根据需要通过警示提醒模块报警或提示,通过汽车速度限制模块可对汽车进行限速,通过数据存储模块查验汽车的速度、重量、天气和路况的信息。
采用本实用新型的汽车,在汽车运动过程中,本实用新型通过采集汽车重量、速度的动态和静态数据,以及天气和路况的信息,可以计算出安全运行的汽车速度,并与汽车现行运动速度进行比较,根据需要可对汽车进行报警、提示或限速。该系统经济实用,安全可靠,结构简单,成本较低,适用范围广,对于降低事故、减轻强度都有直接明显的效果。
综上,本实用新型的汽车智能速度监控系统结构简洁新颖,能够提供司机一个直观的安全可控的速度指导,从而有助于降低事故,减轻强度,实现安全驾驶,适于大规模推广应用。
在此说明书中,本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是,很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此,说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。
Claims (5)
1.一种汽车智能速度监控系统,其特征在于,包括汽车速度检测模块、汽车重量检测模块、天气及路况检测模块、汽车智能速度监控模块、以及汽车速度限制模块和警示提醒模块两个模块中的至少一个,所述汽车速度检测模块、所述汽车重量检测模块和所述天气及路况检测模块分别通过所述汽车智能速度监控模块电连接所述的汽车速度限制模块和警示提醒模块两个模块中的至少一个。
2.根据权利要求1所述的汽车智能速度监控系统,其特征在于,所述警示提醒模块是声音警示提醒模块或视觉警示提醒模块。
3.根据权利要求1所述的汽车智能速度监控系统,其特征在于,所述汽车智能速度监控模块和所述汽车速度限制模块整合为一体。
4.根据权利要求1所述的汽车智能速度监控系统,其特征在于,所述汽车智能速度监控系统还包括数据存储模块,所述数据存储模块电连接所述汽车智能速度监控模块。
5.根据权利要求4所述的汽车智能速度监控系统,其特征在于,所述汽车智能速度监控模块和所述警示提醒模块整合为一体。
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