CN203601024U - 一种汽车限速系统 - Google Patents
一种汽车限速系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203601024U CN203601024U CN201320673670.0U CN201320673670U CN203601024U CN 203601024 U CN203601024 U CN 203601024U CN 201320673670 U CN201320673670 U CN 201320673670U CN 203601024 U CN203601024 U CN 203601024U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- control module
- signal
- signal receiver
- automobile
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车限速系统,包括:信号发射装置、信号接收器和控制模块,所述信号发射装置设于公共场地,所述信号接收器与所述控制模块连接,并共同设于汽车内,所述控制模块与汽车的驱动电路连接;所述控制模块仅当所述信号接收器接收到信号时,控制汽车的驱动电路工作;所述车速传感器将汽车速度信号发送给所述控制模块。本实用新型的汽车限速系统可对驶入校园内的车辆进行强制性地减速和控速,有效杜绝了校内车辆超速的情况,而且不干涉车辆在校园外的正常行驶。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆控制领域,特别涉及一种汽车限速系统。
背景技术
汽车的发展给我们的生活带来了极大的便利,然而负面影响也随着其数量的变化逐渐显现。在众多影响中,安全问题最受人们关注。近年来,校园的汽车使用量在不断增加,虽然在其范围内禁止鸣笛,但却存在着车速过高的风险。对于簇拥一起的学生群而言,俨然是一大安全隐患。虽然有些车主能够自觉降低车速但并不能完全杜绝车速过高问题,因而更需要一种由学校工作人员操作的强制性的减速系统。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是如何在校园内对行驶车辆进行强制性减速的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车限速系统,包括:信号发射装置、信号接收器和控制模块,所述信号发射装置设于公共场地,所述信号接收器与所述控制模块连接,并共同设于汽车内,所述控制模块与汽车的驱动电路连接;所述控制模块仅当所述信号接收器接收到信号时,控制汽车的驱动电路工作;所述车速传感器将汽车速度信号发送给所述控制模块。
优选的,所述信号发射装置为红外信号发射装置,所述信号接收器为红外信号接收器。
优选的,所述信号发射装置中包括80c51芯片。
优选的,所述信号接收器中包括SM0038接收头。
优选的,所述控制模块中包括89c51芯片。
本实用新型的汽车限速系统可对驶入校园内的车辆进行强制性地减速和控速,有效杜绝了校内车辆超速的情况,而且不干涉车辆在校园外地正常行驶。
附图说明
图1是本实用新型的汽车限速系统的示意图。
图2是图1中的汽车限速系统的工作原理图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1和图2所示的本实用新型的汽车限速系统的具体实施方式,包括:信号发射装置1、信号接收器2、控制模块3和车速传感器4。信号发射装置1可以采用红外信号式的,将其设于公共场地,比如校园的道路旁。信号接收器2、控制模块3和车速传感器4都设于汽车内部。信号接收器2为红外信号接收器,其将接收到的信号放大后,转发给控制模块3。控制模块3与汽车驱动电路5连接,控制模块3仅当信号接收器2接收到信号发射装置时,才控制汽车的驱动电路5工作,此时如果车速过快,控制模块3向汽车的驱动电路5发出修正信号,使得驱动电路5控制汽车的油门6变小,进而使汽车减速。车速传感器4持续地将汽车速度信号发送给控制模块3,当车速减到设定速度时,控制模块3停止向汽车驱动电路5发出修正信号,使得车速不再降低。
信号发射装置1可采用80c51芯片;信号接收器2可采用SM0038接收头;控制模块3可采用89c51芯片。
以上实施方式仅用于说明本实用新型,而并非对本实用新型的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴,本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。
Claims (5)
1.一种汽车限速系统,其特征在于,包括:信号发射装置、信号接收器、控制模块和车速传感器,所述信号发射装置设于公共场地,所述信号接收器与所述控制模块连接,并共同设于汽车内,所述控制模块与汽车的驱动电路连接;所述控制模块仅当所述信号接收器接收到信号时,控制汽车的驱动电路工作;所述车速传感器将汽车速度信号发送给所述控制模块。
2.如权利要求1所述的汽车限速系统,其特征在于,所述信号发射装置为红外信号发射装置,所述信号接收器为红外信号接收器。
3.如权利要求1所述的汽车限速系统,其特征在于,所述信号发射装置中包括80c51芯片。
4.如权利要求1所述的汽车限速系统,其特征在于,所述信号接收器中包括SM0038接收头。
5.如权利要求1所述的汽车限速系统,其特征在于,所述控制模块中包括89c51芯片。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320673670.0U CN203601024U (zh) | 2013-10-29 | 2013-10-29 | 一种汽车限速系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320673670.0U CN203601024U (zh) | 2013-10-29 | 2013-10-29 | 一种汽车限速系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203601024U true CN203601024U (zh) | 2014-05-21 |
Family
ID=50713720
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201320673670.0U Expired - Fee Related CN203601024U (zh) | 2013-10-29 | 2013-10-29 | 一种汽车限速系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203601024U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103538478A (zh) * | 2013-10-29 | 2014-01-29 | 苏州市职业大学 | 一种汽车限速系统 |
CN105459822A (zh) * | 2014-09-03 | 2016-04-06 | 深圳市讯拓科盛电子科技有限公司 | 智能限速系统 |
CN105741592A (zh) * | 2016-05-11 | 2016-07-06 | 南京信息职业技术学院 | 一种自动识别道路限速标志及语音提示装置 |
-
2013
- 2013-10-29 CN CN201320673670.0U patent/CN203601024U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103538478A (zh) * | 2013-10-29 | 2014-01-29 | 苏州市职业大学 | 一种汽车限速系统 |
CN105459822A (zh) * | 2014-09-03 | 2016-04-06 | 深圳市讯拓科盛电子科技有限公司 | 智能限速系统 |
CN105741592A (zh) * | 2016-05-11 | 2016-07-06 | 南京信息职业技术学院 | 一种自动识别道路限速标志及语音提示装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202156353U (zh) | 一种根据载重限制车速的显示报警装置 | |
CN203063924U (zh) | 一种危险驾驶状态的预警装置 | |
CN203601024U (zh) | 一种汽车限速系统 | |
CN202071696U (zh) | 带有gps模块的校车车速自动控制系统 | |
CN202115425U (zh) | 设有自动限速系统的客车 | |
CN202345600U (zh) | 一种基于arm的汽车测距防撞预警装置 | |
CN103927897A (zh) | 跟驰驾驶信号灯自动检测系统 | |
US9174575B2 (en) | Driver prompting braking system and method | |
CN102785616A (zh) | 一种汽车开门警示装置 | |
CN202106957U (zh) | 具有自动防撞系统的客车 | |
CN204659582U (zh) | 安全车距报警系统 | |
CN203427678U (zh) | 车辆行驶状态实时显示控制仪 | |
CN202528941U (zh) | 一种汽车防追尾系统 | |
CN202923557U (zh) | 汽车安全数据控制系统 | |
CN203032559U (zh) | 一种带有导航装置的安全行车监控系统 | |
CN203005110U (zh) | Gps智能速度限速器 | |
CN202071711U (zh) | 校车车速自动控制系统 | |
CN203063798U (zh) | 一种汽车安全距离感应提示器 | |
CN206374652U (zh) | 智能公交自动语音提醒控制装置 | |
CN103895648A (zh) | 冲击力预判装置 | |
CN103538478A (zh) | 一种汽车限速系统 | |
CN203093860U (zh) | 一种汽车车灯自动控制系统 | |
CN203427710U (zh) | 汽车防疲劳驾驶装置 | |
CN202071713U (zh) | 带有光线照度传感器和gps模块的校车车速自动控制系统 | |
CN202071712U (zh) | 带有光线照度传感器的校车车速自动控制系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140521 Termination date: 20141029 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |