CN203161935U - 一种镂空复合式刹车片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种镂空复合式刹车片,包括有钢背,设置在钢背一侧的摩擦体,设置在钢背另一侧的减震片,所述的摩擦体、减震片与钢背均经固定胶粘合,所述的钢背周向向外延伸有安装凸起,所述的摩擦体上设有排屑槽,所述的减震片上设有缺口,所述的钢背上对应缺口位置设置成镂空,所述钢背边沿用绳索与摩擦体固定。采用上述技术方案,本实用新型提供了一种镂空复合式刹车片,其散热效果好,能及时将摩擦体与刹车盘之间产生的热量散发,延长了其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种镂空复合式刹车片。
背景技术
现有的一种镂空复合式刹车片,包括有钢背,设置在钢背一侧的摩擦体,设置在钢背另一侧的减震片,所述的摩擦体、减震片与钢背均经固定胶粘合,所述的钢背周向向外延伸有安装凸起,所述的摩擦体上设有排屑槽,该排屑槽用来将刹车时产生的磨屑排出,从而可以防止静电产生,保证摩擦体与刹车盘之间的摩擦力。
但是,这种结构的镂空复合式刹车片,由于摩擦体在与刹车盘摩擦时,会产生热量,而由于钢背另一侧覆盖有减震片,进一步降低了钢背的散热效果,从而使得刹车片的散热效果差,使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种镂空复合式刹车片,其散热效果好,能及时将摩擦体与刹车盘之间产生的热量散发,延长了其使用寿命。
本实用新型的技术方案:一种镂空复合式刹车片,包括有钢背,设置在钢背一侧的摩擦体,设置在钢背另一侧的减震片,所述的摩擦体、减震片与钢背均经固定胶粘合,所述的钢背周向向外延伸有安装凸起,所述的摩擦体上设有排屑槽,所述的减震片上设有缺口,所述的钢背上对应缺口位置设置成镂空,所述钢背边沿用绳索与摩擦体固定。
采用上述技术方案,在减震片上设置的缺口以及钢背上对应缺口位置设置成镂空,使得刹车片散热效果好,能及时将摩擦体与刹车盘之间产生的热量散发,延长了其使用寿命。
本实用新型的进一步设置:所述钢背边沿上设有两段绳索,所述绳索穿过摩擦体中部和钢背边沿,而后固定连接。
采用上述进一步设置,这种散热孔设置方式,使得刹车片散热均匀,平稳性好。
本实用新型的进一步设置:所述的排屑槽截面形状包括有两平行侧边,所述的两平行侧边下端连接有半圆形底边。
采用上述进一步设置,这种形状的排屑槽,其两侧壁与底部之间的应力小,可以防止其因局部应力过大而产生变形;而且,该排屑槽无死角,能方便将磨屑排出,保证刹车片的工作性能。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的底部结构示意图。
图2为本实用新型具体实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种镂空复合式刹车片,包括有钢背1,设置在钢背1一侧的摩擦体2,设置在钢背1另一侧的减震片3,所述的摩擦体2、减震片3与钢背1均经固定胶粘合,所述的钢背1周向向外延伸有安装凸起11,所述的摩擦体2上设有排屑槽21,所述的减震片3上设有缺口31,所述的钢背1上对应缺口31位置设置成镂空12,所述钢背1边沿用绳索4与摩擦体2固定。
所述钢背1边沿上设有两段绳索4,所述绳索4穿过摩擦体2中部和钢背1边沿,而后固定连接。
如图1、2所示,本实用新型具体实施例中,所述的排屑槽21截面形状包括有两平行侧边211,所述的两平行侧边211底部连接有半圆形底边212。
Claims (3)
1.一种镂空复合式刹车片,包括有钢背,设置在钢背一侧的摩擦体,设置在钢背另一侧的减震片,所述的摩擦体、减震片与钢背均经固定胶粘合,所述的钢背周向向外延伸有安装凸起,所述的摩擦体上设有排屑槽,其特征在于:所述的减震片上设有缺口,所述的钢背上对应缺口位置设置成镂空,所述钢背边沿用绳索与摩擦体固定。
2.根据权利要求1所述的镂空复合式刹车片,其特征在于:所述钢背边沿上设有两段绳索,所述绳索穿过摩擦体中部和钢背边沿,而后固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的镂空复合式刹车片,其特征在于:所述的排屑槽截面形状包括有两平行侧边,所述的两平行侧边下端连接有半圆形底边。
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CN105757150A (zh) * | 2016-04-06 | 2016-07-13 | 江苏金麦穗新能源科技股份有限公司 | 一种刹车片减震片及其制作方法 |
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- 2013-04-12 CN CN 201320183682 patent/CN203161935U/zh not_active Expired - Fee Related
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