CN203161935U - 一种镂空复合式刹车片 - Google Patents

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陈瑜
林强
陈碎娒
李帮飞
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Abstract

本实用新型涉及一种镂空复合式刹车片，包括有钢背，设置在钢背一侧的摩擦体，设置在钢背另一侧的减震片，所述的摩擦体、减震片与钢背均经固定胶粘合，所述的钢背周向向外延伸有安装凸起，所述的摩擦体上设有排屑槽，所述的减震片上设有缺口，所述的钢背上对应缺口位置设置成镂空，所述钢背边沿用绳索与摩擦体固定。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种镂空复合式刹车片，其散热效果好，能及时将摩擦体与刹车盘之间产生的热量散发，延长了其使用寿命。

Description

一种镂空复合式刹车片
技术领域
    本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种镂空复合式刹车片。
背景技术
现有的一种镂空复合式刹车片，包括有钢背，设置在钢背一侧的摩擦体，设置在钢背另一侧的减震片，所述的摩擦体、减震片与钢背均经固定胶粘合，所述的钢背周向向外延伸有安装凸起，所述的摩擦体上设有排屑槽，该排屑槽用来将刹车时产生的磨屑排出，从而可以防止静电产生，保证摩擦体与刹车盘之间的摩擦力。
但是，这种结构的镂空复合式刹车片，由于摩擦体在与刹车盘摩擦时，会产生热量，而由于钢背另一侧覆盖有减震片，进一步降低了钢背的散热效果，从而使得刹车片的散热效果差，使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种镂空复合式刹车片，其散热效果好，能及时将摩擦体与刹车盘之间产生的热量散发，延长了其使用寿命。
本实用新型的技术方案：一种镂空复合式刹车片，包括有钢背，设置在钢背一侧的摩擦体，设置在钢背另一侧的减震片，所述的摩擦体、减震片与钢背均经固定胶粘合，所述的钢背周向向外延伸有安装凸起，所述的摩擦体上设有排屑槽，所述的减震片上设有缺口，所述的钢背上对应缺口位置设置成镂空，所述钢背边沿用绳索与摩擦体固定。
采用上述技术方案，在减震片上设置的缺口以及钢背上对应缺口位置设置成镂空，使得刹车片散热效果好，能及时将摩擦体与刹车盘之间产生的热量散发，延长了其使用寿命。
本实用新型的进一步设置：所述钢背边沿上设有两段绳索，所述绳索穿过摩擦体中部和钢背边沿，而后固定连接。
采用上述进一步设置，这种散热孔设置方式，使得刹车片散热均匀，平稳性好。
本实用新型的进一步设置：所述的排屑槽截面形状包括有两平行侧边，所述的两平行侧边下端连接有半圆形底边。
采用上述进一步设置，这种形状的排屑槽，其两侧壁与底部之间的应力小，可以防止其因局部应力过大而产生变形；而且，该排屑槽无死角，能方便将磨屑排出，保证刹车片的工作性能。
附图说明
    图1为本实用新型具体实施例的底部结构示意图。
    图2为本实用新型具体实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，一种镂空复合式刹车片，包括有钢背1，设置在钢背1一侧的摩擦体2，设置在钢背1另一侧的减震片3，所述的摩擦体2、减震片3与钢背1均经固定胶粘合，所述的钢背1周向向外延伸有安装凸起11，所述的摩擦体2上设有排屑槽21，所述的减震片3上设有缺口31，所述的钢背1上对应缺口31位置设置成镂空12，所述钢背1边沿用绳索4与摩擦体2固定。
所述钢背1边沿上设有两段绳索4，所述绳索4穿过摩擦体2中部和钢背1边沿，而后固定连接。
如图1、2所示，本实用新型具体实施例中，所述的排屑槽21截面形状包括有两平行侧边211，所述的两平行侧边211底部连接有半圆形底边212。

Claims (3)

1.一种镂空复合式刹车片，包括有钢背，设置在钢背一侧的摩擦体，设置在钢背另一侧的减震片，所述的摩擦体、减震片与钢背均经固定胶粘合，所述的钢背周向向外延伸有安装凸起，所述的摩擦体上设有排屑槽，其特征在于：所述的减震片上设有缺口，所述的钢背上对应缺口位置设置成镂空，所述钢背边沿用绳索与摩擦体固定。
2.根据权利要求1所述的镂空复合式刹车片，其特征在于：所述钢背边沿上设有两段绳索，所述绳索穿过摩擦体中部和钢背边沿，而后固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的镂空复合式刹车片，其特征在于：所述的排屑槽截面形状包括有两平行侧边，所述的两平行侧边下端连接有半圆形底边。
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CN105757150A (zh) * 2016-04-06 2016-07-13 江苏金麦穗新能源科技股份有限公司 一种刹车片减震片及其制作方法

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