CN202811948U - 一种汽车刹车片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车刹车片,包括有不锈钢基座,设置在基座上的摩擦体,所述的基座与摩擦体经固定胶连接,所述的基座两侧向外延伸有定位凸起,所述的定位凸起上设有定位孔,其特征在于:所述的摩擦体相对于其与基座连接一端面的另一端面为摩擦面,所述的摩擦体两侧端面与摩擦面之间分别设有第一缓冲斜面、第二缓冲斜面,摩擦体两侧端面分别经第一缓冲斜面、第二缓冲斜面与摩擦面连接。采用上述技术方案,本实用新型提供了一种汽车刹车片,在汽车产生震动时,能有效避免摩擦体与刹车盘之间的碰撞,从而延长了刹车片的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种汽车刹车片。
背景技术
在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。
现有的一种汽车刹车片,包括有不锈钢基座,设置在基座上的摩擦体,所述的基座与摩擦体经固定胶连接,所述的基座两侧向外延伸有定位凸起,所述的定位凸起上设有定位孔,该定位孔用来安装刹车片。
但是,这种结构的汽车刹车片,在汽车产生震动时,所述的摩擦体两侧边与刹车盘之间容易产生碰撞,从而会产生噪音,缩短了刹车片的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种汽车刹车片,在汽车产生震动时,能有效避免摩擦体与刹车盘之间的碰撞,从而延长了刹车片的使用寿命。
本实用新型的技术方案:一种汽车刹车片,包括有不锈钢基座,设置在基座上的摩擦体,所述的基座与摩擦体经固定胶连接,所述的基座两侧向外延伸有定位凸起,所述的定位凸起上设有定位孔,其特征在于:所述的摩擦体相对于其与基座连接一端面的另一端面为摩擦面,所述的摩擦体两侧端面与摩擦面之间分别设有第一缓冲斜面、第二缓冲斜面,摩擦体两侧端面分别经第一缓冲斜面、第二缓冲斜面与摩擦面连接。
采用上述技术方案,分别通过第一缓冲斜面、第二缓冲斜面将摩擦体两侧端面与摩擦面连接,这样在汽车产生震动时,第一缓冲斜面、第二缓冲斜面与刹车盘之间预留有足够的缓冲空间,从而能有效避免摩擦体与刹车盘之间的碰撞,从而延长了刹车片的使用寿命。
本实用新型的进一步设置:所述的第一缓冲斜面、第二缓冲斜面与摩擦面之间的夹角均为30°。
采用上述进一步设置,这种角度的第一缓冲斜面、第二缓冲斜面设置方式,既能有效避免摩擦体与刹车盘之间的碰撞,又能保证其强度。
本实用新型的再进一步设置:所述的基座上设有若干散热孔。
采用上述再进一步设置,在基座上设置的散热孔可以方便在摩擦体摩擦时,及时将热量排出,以免刹车片摩擦过热,影响其工作性能。
本实用新型的更进一步设置:所述的散热孔设有两个,两个散热孔沿基座中心轴对称设置。
采用上述更进一步设置,设置两个散热孔即可满足散热需要,两个散热孔沿基座中心轴对称设置,可以使得刹车片整体更加平稳。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例的底部结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种汽车刹车片,包括有不锈钢基座1,设置在基座1上的摩擦体2,摩擦体2为碳纤维粉末合金制成,所述的基座1与摩擦体2经固定胶连接,所述的基座1两侧向外延伸有定位凸起11,所述的定位凸起11上设有定位孔111,所述的摩擦体2相对于其与基座1连接一端面的另一端面为摩擦面21,所述的摩擦体2两侧端面22、23与摩擦面21之间分别设有第一缓冲斜面24、第二缓冲斜面25,摩擦体2两侧端面22、23分别经第一缓冲斜面24、第二缓冲斜面25与摩擦面21连接。
本实用新型具体实施例中,所述的第一缓冲斜面24、第二缓冲斜面25与摩擦面21之间的夹角均为30°。
如图2所示,为了方便在摩擦体2摩擦时,及时将热量排出,本实用新型具体实施例中,所述的基座1上设有两个散热孔12、13,两个散热孔12、13沿基座1中心轴对称设置。
Claims (4)
1.一种汽车刹车片,包括有不锈钢基座,设置在基座上的摩擦体,所述的基座与摩擦体经固定胶连接,所述的基座两侧向外延伸有定位凸起,所述的定位凸起上设有定位孔,其特征在于:所述的摩擦体相对于其与基座连接一端面的另一端面为摩擦面,所述的摩擦体两侧端面与摩擦面之间分别设有第一缓冲斜面、第二缓冲斜面,摩擦体两侧端面分别经第一缓冲斜面、第二缓冲斜面与摩擦面连接。
2.根据权利要求1所述的汽车刹车片,其特征在于:所述的第一缓冲斜面、第二缓冲斜面与摩擦面之间的夹角均为30°。
3.根据权利要求1或2所述的汽车刹车片,其特征在于:所述的基座上设有若干散热孔。
4.根据权利要求3所述的汽车刹车片,其特征在于:所述的散热孔设有两个,两个散热孔沿基座中心轴对称设置。
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CN 201220530971 CN202811948U (zh) | 2012-10-17 | 2012-10-17 | 一种汽车刹车片 |
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CN 201220530971 CN202811948U (zh) | 2012-10-17 | 2012-10-17 | 一种汽车刹车片 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=47870823
Family Applications (1)
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CN 201220530971 Expired - Fee Related CN202811948U (zh) | 2012-10-17 | 2012-10-17 | 一种汽车刹车片 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109163039A (zh) * | 2018-10-15 | 2019-01-08 | 盐城市天驰汽配有限公司 | 一种刹车片的改进结构 |
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2012
- 2012-10-17 CN CN 201220530971 patent/CN202811948U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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