CN203151304U - 用于联轴器的浮动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于联轴器的浮动装置，包括支架以及电机，电机与主动轴驱动连接，所述主动轴通过刚性连接块与从动轴连接，从动轴与联轴器相连接，电机固定在电机安装板上，通过浮动拉簧一端与电机安装板连接，另一端与所述支架的顶部连接形成悬挂式电机布置，浮动拉簧至少设置有4个，对等分布连接电机安装板。本实用新型采用浮动拉簧替代原先电机固定在支架上的固定方式与联轴器连接，可以避免因联轴器断裂产生的机器定位不准、失控等问题，有效地提高设备的稳定性，降低设备的维护成本。

Description

用于联轴器的浮动装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于联轴器的浮动装置。 

背景技术

由于制造及安装误差、承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起须共线的两轴相对位置变化，不能严格保证的两轴绝对同轴度。为了避免因以上问题导致的轴承损坏、两轴卡死及其他联接机构的损坏，在机械的设计中使用了联轴器，以补偿因同轴度以及由同轴度误差产生的两轴切面平面度的误差。但由于联轴器联接的轴的负载力矩变、转速的变化以及瞬间的冲击，联轴器快速折弯、压缩、拉伸，当达到其屈服次数时，联轴器便断裂，导致机器位置失控。因联轴器广泛地使用于各种机器、设备，其断裂成为各机械、设备中极易损坏的零件之一，也是导致机械各类故障的原因之一，如机器定位不准、传动失效以及由此引起的各类问题，给机械、设备稳定运行和人员的安全产生了极大的负面影响。 

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种用于联轴器的浮动装置。 

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现： 

用于联轴器的浮动装置，包括支架以及电机，所述电机与主动轴驱动连接，所述主动轴通过刚性连接块与从动轴连接，从动轴与联轴器相连接，其特征在于：所述电机固定在电机安装板上，通过浮动拉簧一端与电机安装板连接，另一端与所述支架的顶部连接形成悬挂式电机布置，所述浮动拉簧至少设置有4个，对等分布连接电机安装板。

进一步地，上述的用于联轴器的浮动装置，其中，所述电机安装板上设置有用于浮动弹簧连接的孔，孔至少设置有4个。 

本实用新型技术方案的实质性特点和进步主要体现在： 

本实用新型采用浮动拉簧替代原先电机固定在支架上的固定方式与联轴器连接，可以避免因联轴器断裂产生的机器定位不准、失控等问题，有效地提高设备的稳定性，降低设备的维护成本。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明： 

图1：本实用新型的构造示意图。

具体实施方式

如图1所示，机械联轴浮动装置，包括支架1以及电机6，电机6与主动轴2驱动连接，主动轴2通过刚性连接块4与从动轴3连接，从动轴3与联轴器相连接，电机6固定在电机安装板上，且电机安装板上设置有至少设置有4个孔用于浮动弹簧连接，通过浮动拉簧5一端与电机安装板连接，另一端与支架1的顶部连接形成悬挂式电机布置，浮动拉簧5至少设置有4个，对等分布连接电机安装板。，避免因联轴器断裂产生的机器定位不准、失控等问题，有效地提高设备的稳定性。 

其中，在主动轴2与从动轴3存在同轴度偏差，电机6高速旋转、转矩发生变化时，浮动弹簧5随之摆动（但不旋转），保证电机的稳定性。浮动拉簧5的选用、数量及力臂的大小应根据主动轴的最大扭矩计算： 

Mmax=∑F·L COSθ=∑K·L·X·N COSθ

其中：K为浮动拉簧5的弹性系数；

L为浮动拉簧5固定点到轴心的距离；

X为浮动拉簧5的拉长距离；

N为浮动拉簧5的数量；

θ为L与L切线方向的夹角。

电机6垂直安装时可以采用承载轴承以支撑电机的重力；电机水平安装时可以在电机6上增加拉环数量或增加X（拉簧的拉长距离）的大小或从动轴使用双轴承，以补偿电机重力影响。 

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。 

Claims (2)

1.用于联轴器的浮动装置，包括支架以及电机，所述电机与主动轴驱动连接，所述主动轴通过刚性连接块与从动轴连接，从动轴与联轴器相连接，其特征在于：所述电机固定在电机安装板上，通过浮动拉簧一端与电机安装板连接，另一端与所述支架的顶部连接形成悬挂式电机布置，所述浮动拉簧至少设置有4个，对等分布连接电机安装板。

2.根据权利要求1所述的用于联轴器的浮动装置，其特征在于：所述电机安装板上设置有用于浮动弹簧连接的孔，孔至少设置有4个。

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