CN203146111U - 用于发电机组的控制面板组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于发电机组的控制面板组件，包括控制面板本体设置在控制面板本体（1）内侧的第一、第二、第三连接板（2、3、4），控制面板本体通过第一连接板与电机上设置的电机支架相连，通过第二连接板与缸盖罩相连，通过第三连接板与发动机的曲轴箱体相连，从而使控制面板组件固定安装在电机支架和发动机上。该组件不需要机架安装，仅通过由钢板弯折成的三块连接板进行安装，减轻了重量，降低了成本，提高了发电机组的市场竞争力。

Description

用于发电机组的控制面板组件

技术领域

本实用新型涉及发电机技术领域，具体涉及一种发电机组的控制面板组件。 

背景技术

发电机组上设置有机架，控制面板通过螺栓直接安装到发电机组的机架上。然而，由于市场发展的需要，客户对一些小功率的发电机组，更加追求低成本和低重量，为提高生产企业在市场中的竞争力，必须改进现有小功率发电机组，取消发电机组的机架，由于取消了发电机组机架，其控制面板的安装也需要进行相应的调整。 

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种控制面板组件，不需要机架就可以安装到发电机组上，特别适合于小功率发电机组使用。 

为解决以上技术问题，本实用新型提供的一种用于发电机组的控制面板组件，包括控制面板本体（1），关键在于：所述控制面板本体（1）的内侧设置有第一、第二、第三连接板（2、3、4），所述第一连接板（2）的上端通过螺栓与控制面板本体（1）相连，第一连接板（2）的下端朝远离控制面板本体（1）的方向弯折成第一水平板（2a），并在第一水平板（2a）上开有第一螺栓过孔（2b）；所述第二连接板（3）的下端与控制面板本体（1）相连，第二连接板（3）的上端朝远离控制面板本体（1）的方向弯折成第二水平板（3a），并在第二水平板 （3a）上开有第二螺栓过孔（3b）；所述第三连接板（4）的上端通过螺栓与控制面板本体（1）相连，第三连接板（4）的下端朝远离控制面板本体（1）的方向弯折成第三水平板（4a），并在第三水平板（4a）上开有第三螺栓过孔（4b）。 

优选为，所述第三连接板（4）的下端经水平弯折、竖直弯折、再水平弯折、再竖直弯折、再水平弯折后形成所述第三水平板（4a）；设置在所述第三连接板（4）上端的螺栓共两颗，且左右间隔设置。第三连接板的下端经多次折弯，节约了占用空间，可避免与发电机组内的发动机发生干涉；设置在第三连接板上的螺栓共两颗，增加第三连接板与控制面板本体的安装可靠性。 

进一步，设置在第一水平板（2a）上的所述第一螺栓过孔（2b）为条形孔，设置条形孔，消除制造误差对安装的不良影响，便于装配。 

有益效果：控制面板本体通过第一连接板与发电机上设置的电机支架相连，通过第二连接板与缸盖罩相连，通过第三连接板与发动机的曲轴箱体相连，从而使控制面板组件固定安装在电机支架和发动机上。该组件不需要机架安装，仅通过由钢板弯折成的三块连接板进行安装，减轻了重量，降低了成本，提高了发电机组的市场竞争力。 

附图说明

图1是本实用新型的分解示意图。 

图2是本实用新型在发电机组上的安装示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明： 

如图1所示的用于发电机组的控制面板组件，由控制面板本体1、第一连接板2、第二连接板3、第三连接板4、以及螺栓等组成。第一、第二、第三连接 板2、3、4设置在控制面板本体1的内侧，第一、第二、第三连接板2、3、4均由钢板弯折而成。第一连接板2的上端通过螺栓与控制面板本体1相连，第一连接板2的下端朝远离控制面板本体1的方向弯折成第一水平板2a，并在第一水平板2a上开有第一螺栓过孔2b，第一连接板2整体成L形。第二连接板3的下端与控制面板本体1相连，第二连接板3的上端朝远离控制面板本体1的方向弯折成第二水平板3a，并在第二水平板3a上开有第二螺栓过孔3b，第二连接板3整体成L形。第三连接板4的上端通过螺栓与控制面板本体1相连，第三连接板4的下端朝远离控制面板本体1的方向弯折成第三水平板4a，并在第三水平板4a上开有第三螺栓过孔4b。 

为减少第三连接板4的占用空间，最好是，第三连接板4的下端经水平弯折、竖直弯折、再水平弯折、再竖直弯折、再水平弯折后形成第三水平板4a；设置在第三连接板4上端的螺栓共两颗，且左右间隔设置。 

进一步，设置在第一水平板2a上的第一螺栓过孔2b为条形孔。 

结合图1、图2所示，发电机组由油箱5、发动机6、电机7等组成。发动机6位于电机7的左侧并与电机7连接，发动机6的上方固设有缸盖罩8用于安装油箱5和控制面板组件，电机7的右侧固设有油箱支撑立板9用于安装油箱5。缸盖罩8为水平板，左端向上弯折，在弯折部位开有两个螺栓过孔用于安装油箱5；缸盖罩8的前部开有螺栓过孔用于安装控制面板组件，缸盖罩8本身固定在发动机6上。油箱支撑立板9的下端固定在电机7上，上端设置有两个螺栓过孔用于安装油箱5。油箱5的左右两侧分别向下弯折，在位于左侧的弯折部位上开有两个螺栓过孔用于与缸盖罩8相连，在位于右侧的弯折部位上开有两个螺栓过孔用于与油箱支撑立板9相连，从而使油箱5通过缸盖罩8和油箱支撑板9固定 安装在发动机6和电机7的正上方。控制面板组件固定安装在发动机6与电机7的正前方，油箱5上方固设有提手10，在发动机6、电机7的下方分别设置有两个支撑脚11，四个支撑脚11呈矩形布置。油箱5、发动机6、电机7、控制面板组件固连成一个整体。第二水平板3a高于第一水平板2a，第一水平板2a高于第三水平板4a。 

控制面板本体1通过第一连接板2与电机7上设置的电机支架7a相连，通过第二连接板3与缸盖罩8相连，通过第三连接板4与发动机6的曲轴箱体6a相连，从而使控制面板组件固定安装在发电机组上。 

Claims (3)

1.一种用于发电机组的控制面板组件，包括控制面板本体（1），其特征在于：所述控制面板本体（1）的内侧设置有第一、第二、第三连接板（2、3、4），所述第一连接板（2）的上端通过螺栓与控制面板本体（1）相连，第一连接板（2）的下端朝远离控制面板本体（1）的方向弯折成第一水平板（2a），并在第一水平板（2a）上开有第一螺栓过孔（2b）；所述第二连接板（3）的下端与控制面板本体（1）相连，第二连接板（3）的上端朝远离控制面板本体（1）的方向弯折成第二水平板（3a），并在第二水平板（3a）上开有第二螺栓过孔（3b）；所述第三连接板（4）的上端通过螺栓与控制面板本体（1）相连，第三连接板（4）的下端朝远离控制面板本体（1）的方向弯折成第三水平板（4a），并在第三水平板（4a）上开有第三螺栓过孔（4b）。

2.按照权利要求1所述的用于发电机组的控制面板组件，其特征在于：所述第三连接板（4）的下端经水平弯折、竖直弯折、再水平弯折、再竖直弯折、再水平弯折后形成所述第三水平板（4a）；设置在所述第三连接板（4）上端的螺栓共两颗，且左右间隔设置。

3.按照权利要求1或2所述的用于发电机组的控制面板组件，其特征在于：设置在第一水平板（2a）上的所述第一螺栓过孔（2b）为条形孔。

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