CN203145861U - 一种车载式长行程带压作业机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载式长行程带压作业机，包括汽车底盘、在汽车底盘尾部设有旋转平台，汽车底盘上安装作业机的液压动力系统、蓄能系统，操作系统，旋转平台上安装井架油缸，井架油缸上装有提升系统和加压系统，所述的提升系统组成为井架油缸上部活塞杆连接提升天车，中上部固定提升定轮，提升钢丝绳穿过旋转卡瓦、提升天车和提升定轮，末端连接在拉力表机构，所述的加压系统组成为井架油缸的下活塞杆连接加压天车，中下部固定加压定轮，加压钢丝绳绕过加压绳预紧装置、加压天车、加压定轮、末端通过两个变向轮固定在旋转卡瓦上。本实用新型的有益效果是：解决了传统作业机中在带压作业过程中不能实现长行程的问题，使得在作业效率上极具优势。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油田修井设备，特别是一种车载式长行程带压作业机。
背景技术
随着带压作业技术的引进与推广，国内的带压作业设备得到了一定的发展与推广。但纵观国内带压作业设备，大体分为两类，一种为独立式，另一种为辅助式，但都是依靠游动卡瓦和固定卡瓦倒出管柱，且其起下行程多为3.3m，一根管柱倒出井口要反复倒手3-4次，其操作系统由换向阀组成，有时需要几个换向阀配合使用，对工人的技能要求高，其共同的缺点都是操作复杂、作业效率低、可靠性差。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载式长行程带压作业机，该作业机能解决现有技术中起下油管倒手、能耗高的问题，在保障安全生产的同时，简化操作模式，以便最大限度的提高作业效率、降低能耗。
本实用新型所采用的技术方案是：一种车载式长行程带压作业机，包括汽车底盘、在汽车底盘尾部设有旋转平台，汽车底盘上安装作业机的液压动力系统、蓄能系统，操作系统，旋转平台上安装井架油缸，井架油缸上装有提升系统和加压系统，所述的提升系统组成为井架油缸上部活塞杆连接提升天车，中上部固定提升定轮，提升钢丝绳穿过旋转卡瓦、提升天车和提升定轮，末端连接在拉力表机构，所述的加压系统组成为井架油缸的下活塞杆连接加压天车，中下部固定加压定轮，加压钢丝绳绕过加压绳预紧装置、加压天车、加压定轮、末端通过两个变向轮固定在旋转卡瓦上。
作为优选的，所述的操作系统由大通径换向阀、电磁先导阀和电控手柄组成。
作为优选的，所述的旋转平台中部开孔，井架油缸穿过旋转平台与之刚性连接。
作为优选的，所述的井架油缸后端安装作业平台，作业平台内装防喷工具串。
作为优选的，所述的汽车底盘的尾部、前部都装有液压支腿。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：所有的零部件都刚性的固定在车架上，其稳定性高，搬迁费用低；井架油缸的上活塞杆和下活塞杆分别连接提升系统中的提升天车和加压系统中的加压天车，由于是一个油缸，上活塞和下活塞的动作一致，不存在活塞的动作不同步致使拉断钢丝绳的安全隐患。由电控手柄一键挂档，摒弃了传统的一个或多个换向阀同时操作才能完成挂档，降低了对工人的技能要求，提高了工作效率；本实用新型解决了传统带压作业机中在带压作业过程中不能实现长行程的问题，使得本实用新型在作业效率上极具优势。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的左视图；
图3是本实用新型的提升系统与加压系统示意图；
图4是本实用新型的操作系统原理图。
具体实施方式
为了能更清楚地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1、图2、图3、图4所示的一种车载式长行程带压作业机，汽车底盘19尾部设有旋转平台12，旋转平台中部开孔，井架油缸7穿过旋转平台12与之刚性连接，井架油缸上部活塞杆连接提升天车6，中上部固定提升定轮8，提升钢丝绳5穿过旋转卡瓦4、提升天车6和提升定轮8，最终将钢丝绳的末端连接在拉力表机构13上，组成提升系统；井架油缸7的下活塞杆连接加压天车20，中下部固定加压定轮9，加压钢丝绳3绕过加压绳预紧装置10、加压天车20、加压定轮9、最后通过两个变向轮2将加压钢丝绳3的自由端固定在旋转卡瓦4上，组成加压系统，使得提升系统的提升钢丝绳5和加压系统的加压钢丝绳3通过旋转卡瓦4成为了一个闭合的绳环，由于提升系统和加压系统依靠其自身所属天车及定轮将井架油缸7的行程放大了四倍，故而旋转卡瓦4的行程是于井架油缸7行程的四倍；井架油缸7后端安装作业平台1，作业平台1内装防喷工具串，在作业平台1内安装的防喷工具串和旋转卡瓦4的共同作用下，将带压井的井内管柱提出或者下入；汽车底盘19的前端部设有液压动力系统15和蓄能系统16，紧靠着液压动力系统15布置了配电柜18；在操作室14内安装了电控手柄，电控手柄22发出的电信号作用于电磁换向阀23，电磁换向阀作为大通径换向阀11的先导阀，这样就可以通过电控手柄22同时控制一个或者多个大通径换向阀11内的活塞位置，完成挂档操作；为保证设备的平稳，在汽车底盘19两侧面的尾部、前部都装有液压支腿17和21。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (5)
1.一种车载式长行程带压作业机，包括汽车底盘、在汽车底盘尾部设有旋转平台，汽车底盘上安装作业机的液压动力系统、蓄能系统，操作系统，旋转平台上安装井架油缸，其特征在于：井架油缸上装有提升系统和加压系统，所述的提升系统组成为井架油缸上部活塞杆连接提升天车，中上部固定提升定轮，提升钢丝绳穿过旋转卡瓦、提升天车和提升定轮，末端连接在拉力表机构，所述的加压系统组成为井架油缸的下活塞杆连接加压天车，中下部固定加压定轮，加压钢丝绳绕过加压绳预紧装置、加压天车、加压定轮、末端通过两个变向轮固定在旋转卡瓦上。
2.根据权利要求1所述的车载式长行程带压作业机，其特征在于：所述的操作系统由大通径换向阀、电磁先导阀和电控手柄组成。
3.根据权利要求1所述的车载式长行程带压作业机，其特征在于：所述的旋转平台中部开孔，井架油缸穿过旋转平台与之刚性连接。
4.根据权利要求1所述的车载式长行程带压作业机，其特征在于：所述的井架油缸后端安装作业平台，作业平台内装防喷工具串。
5.根据权利要求1所述的车载式长行程带压作业机，其特征在于：所述的汽车底盘的尾部、前部都装有液压支腿。
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| CN 201320122565 CN203145861U (zh) | 2013-03-19 | 2013-03-19 | 一种车载式长行程带压作业机 |
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| CN203145861U true CN203145861U (zh) | 2013-08-21 |
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| CN (1) | CN203145861U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103132929A (zh) * | 2013-03-19 | 2013-06-05 | 东营鸿昇机械设备有限公司 | 一种车载式长行程带压作业机 |
| CN113428781A (zh) * | 2021-08-26 | 2021-09-24 | 山东旭能石油装备有限责任公司 | 一种带压作业蓄能修井机 |
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2013
- 2013-03-19 CN CN 201320122565 patent/CN203145861U/zh not_active Expired - Fee Related
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