CN204402552U - 一种井下救援提升系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种井下救援提升系统，用于矿井上下提升，包括安装于地面井口上的底座、固定在底座上的液压泵站、绞车提升机构、液压系统、钢结构焊接的龙门架、设置在龙门架内的救援舱、连接在绞车提升机构和救援舱之间用于升降的导绳；还包括安装在救援舱和地面之间的监测系统，监测系统包括安装在救援舱内的有害气体监测装置和音视频装置，所述监测系统通过导绳传输有害气体含量信号和音视频信号。本实用新型的井下救援提升系统可便于监测井下有害气体含量以及进行音视频通信。

Description

一种井下救援提升系统

技术领域

本实用新型涉及一种提升系统，尤其涉及一种井下救援提升系统。

背景技术

煤炭工业是我国国民经济发展的能源支柱产业，近几年发展十分迅速。随着煤矿生产效率的提高和煤层开采深度的逐步增加，煤矿安全事故也越来越多，这不仅严重制约了煤炭工业的发展，也给社会带来了严重危害。我国的煤矿由于地质结构复杂、开采周期长，老巷道多，安全设施相对落后等多种因素，导致矿山事故多发。人的生命是最宝贵的，传统的应急救援方式很难及时解救被困人员，而采用钻进直接救生孔，将被困人员提升至地面等安全地带的方法是目前及今后最为有效的救援方式之一。一般井下救援提升系统中，往往不能监测井下有害气体的含量，从而不能有效地确保救援人员和被救人员在井下的人身安全；有些井下救援提升系统虽然可以进行音视频通信，但需要额外的设置通信线缆来传输音视频通信信号。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可便于监测井下有害气体含量、进行音视频通信的井下救援提升系统。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种井下救援提升系统，包括安装于地面井口上的底座、固定在底座上的液压泵站、绞车提升机构、液压系统、钢结构焊接的龙门架、设置在龙门架内的救援舱、连接在绞车提升机构和救援舱之间用于升降的导绳；还包括安装在救援舱和地面之间的监测系统，监测系统包括安装在救援舱内的有害气体监测装置和音视频装置，所述监测系统通过导绳传输有害气体含量信号和音视频信号。

本实用新型进一步改进在于：所述导绳包括外层的钢绞线和芯部的通信线缆。

本实用新型进一步改进在于：所述绞车提升机构为包括采用马达制动、工作钳制动和安全钳制动的三重制动的液压绞车。

本实用新型进一步改进在于：所述底座上设置有四个供吊装用的以整个井下救援提升系统的重心为起吊中心的吊耳；与龙门架底部及井口对应的底座上设置有一个供救援舱下井用的圆形通孔，所述圆形通孔上设置有一个由液压油缸控制开合的与圆形通孔相匹配的盖板。

本实用新型进一步改进在于：所述龙门架顶端设置有导向定滑轮及测量导绳拉力、速度及长度的电子仪器。

本实用新型进一步改进在于：所述救援舱筒壁外侧有八个导向轮，救援舱底部有一个救援舱被卡时供舱内人员逃离救援舱所用的椭圆形孔和一个与椭圆形孔相匹配的孔盖，救援舱内部设置有压缩氧自救器、缓降器及气体监测仪。

由于采用上述技术方案，本实用新型所取得的技术进步在于：

本实用新型的井下救援提升系统，能够监测井下有害气体的含量，以随时了解井下的安全情况、采取相应的应对措施；该井下救援提升系统，还能够进行音视频通信，既方便地上指挥系统查看救援舱内的情况，又方便于与救援舱内人员沟通交流、及时了解救援情况；所用导绳既可以传输有害气体含量信号和音视频信号又可以提升降落救援舱，一举两得；整个井下救援提升系统为一体式结构，便于整个系统组件的安装和移动；液压绞车的三重制动保护确保了整个救援提升过程的安全性；吊耳的设置位置使得吊装整个井下救援提升系统时更加平稳和安全；用液压油缸来控制供救援舱下井所用的圆形通孔的盖板的开合更为方便；该井下救援提升系统在使用过程中还可测量导绳的拉力、速度和长度；通过龙门架顶端的导向定滑轮来辅助提升降落救援舱，省时省力；救援舱筒壁外侧的导向轮方便于救援舱在井下的提升降落；救援舱内的压缩氧自救器、缓降器及气体监测仪都在一定程度上确保了相关人员的人身安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

在附图中：1、底座，2、液压泵站，3、绞车提升机构，4、液压系统，5、龙门架，6、导绳，7、救援舱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明：

由图1可知，该井下救援提升系统，包括底座1和固定在底座1上的液压泵站2、绞车提升机构3、液压系统4、龙门架5、救援舱7和导绳6，底座1安装在地面井口上，整个井下救援提升系统采用一体式结构便于整体的安装和移动；所述液压泵站2是系统的动力来源；所述液压系统4用于控制绞车提升机构3以实现救援舱7的提升降落；所述龙门架5采用钢结构焊接而成，重量轻、承载能力强；所述救援舱7设置在龙门架5内；所述导绳6连接在绞车提升机构3和救援舱7之间，绞车提升机构3通过导绳6来提升降落救援舱7；该井下救援提升系统还包括一个监测系统，所述监测系统安装在救援舱7和地面之间，监测系统包括安装在救援舱7内的有害气体监测装置和音视频装置，从而可以监测井下有害气体含量、随时了解井下安全情况以及实现地上指挥系统与救援舱7内人员进行音视频通信、及时了解救援情况；所述导绳6包括外层的钢绞线和芯部的通信线缆，监测系统通过导绳6芯部的通信线缆来传输有害气体含量信号和音视频信号。

所述绞车提升机构3为液压绞车，液压绞车采用马达制动、工作钳制动和安全钳制动的三重制动从而确保救援舱7提升降落过程的安全性；液压绞车采用变量泵、变量马达容积节流调速系统，从而实现液压绞车的无极变速；所述底座1上设置有四个吊耳，吊耳供吊装整个井下救援提升系统所用，且整个井下救援提升系统的重心为起吊中心，这使得整个吊装过程变得更加平稳安全；在底座1上与龙门架5底部相对应的位置上设置有一个圆形通孔，所述圆形通孔供救援舱7下井所用，圆形孔上设置有一个与圆形孔相匹配的盖板、盖板的开合由用液压油缸来控制。

当井下发生事故需要救援时，先用钻机打出救生井，然后将本实用新型的井下救援提升系统底座1上的圆形通孔对准井口，打开圆形通孔上的盖板，再利用绞车提升机构3将救援舱7放入井下；当井下救援结束时，利用绞车提升机构3将救援舱7从井下提升到龙门架5内，并及时盖好圆形通孔上的盖板，以避免发生不必要的危险。

所述龙门架5顶端设置有导向定滑轮，所述绞车提升机构3连接导绳6、导绳6绕过导向定滑轮后连接救援舱7，导向定滑轮的设置使救援舱7的升降变得省时省力；龙门架5顶端还设置有测量导绳6拉力、速度及长度的电子仪器。所述救援舱7筒壁外侧有八个导向轮、用以方便救援舱7在井下的提升降落，救援舱7底部有一个椭圆形孔以及与椭圆形孔相匹配的孔盖，椭圆形孔用于救援舱7提升降落被卡时供舱内人员逃离救援舱7所用；救援舱7内部设置有压缩氧自救器、缓降器及气体监测仪，压缩氧自救器用于提供氧气，椭圆形孔、孔盖以及缓降器均用于救援舱7在提升降落过程中被卡时进行应急救援，气体监测仪用于救援舱7内人员监测井下有害气体的含量；当该井下救援提升系统中的救援舱7被卡住时，先通过气体监测仪对井下有害气体含量进行监测，确认安全后打开孔盖，救援舱7内的人员通过缓降器到达井下，等处理完救援舱被卡问题后再继续进行救援。

Claims (6)

1.一种井下救援提升系统，包括安装于地面井口上的底座（1）、固定在底座（1）上的液压泵站（2）、绞车提升机构（3）、液压系统（4）、钢结构焊接的龙门架（5）、设置在龙门架（5）内的救援舱（7）、连接在绞车提升机构（3）和救援舱（7）之间用于升降的导绳（6）；其特征在于：还包括安装在救援舱（7）和地面之间的监测系统，监测系统包括安装在救援舱（7）内的有害气体监测装置和音视频装置，所述监测系统通过导绳（6）传输有害气体含量信号和音视频信号。

2.根据权利要求１所述的一种井下救援提升系统，其特征在于：所述导绳（6）包括外层的钢绞线和芯部的通信线缆。

3.根据权利要求１所述的一种井下救援提升系统，其特征在于：所述绞车提升机构（3）为包括采用马达制动、工作钳制动和安全钳制动的三重制动的液压绞车。

4.根据权利要求3所述的一种井下救援提升系统，其特征在于：所述底座（1）上设置有四个供吊装用的以整个井下救援提升系统的重心为起吊中心的吊耳；与龙门架（5）底部及井口对应的底座（1）上设置有一个供救援舱（7）下井用的圆形通孔，所述圆形通孔上设置有一个由液压油缸控制开合的与圆形通孔相匹配的盖板。

5.根据权利要求4所述的一种井下救援提升系统，其特征在于：所述龙门架（5）顶端设置有导向定滑轮及测量导绳（6）拉力、速度及长度的电子仪器。

6.根据权利要求5所述的一种井下救援提升系统，其特征在于：所述救援舱（7）筒壁外侧有八个导向轮，救援舱（7）底部有一个救援舱（7）被卡时供舱内人员逃离救援舱（7）所用的椭圆形孔和一个与椭圆形孔相匹配的孔盖，救援舱（7）内部设置有压缩氧自救器、缓降器及气体监测仪。