CN203142940U - 用于载客自行车拖车的附件横杆及一种载客自行车拖车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于载客自行车拖车的附件横杆（15）和一种载客自行车拖车，该自行车拖车包括自行车承载框架（2），在框架（2）的前端具有联接装置，用于将自行车拖车（1）联接至自行车，并且在框架（2）的后端具有手推柄（8）。附件横杆（15）适于水平安装在自行车拖车框架（2）的后端，并且具有非圆形横截面。本实用新型提供了一种用于改进载客自行车拖车的功能，尤其是改进可用作婴儿推车的自行车拖车功能的装置。

Description

用于载客自行车拖车的附件横杆及一种载客自行车拖车

技术领域

本实用新型涉及一种用于载客自行车拖车的附件横杆及一种载客自行车拖车，附件横杆具有框架，该框架在自行车拖车前端具有用于将拖车联接至自行车的联接装置以及在自行车拖车后端具有手推柄。 

背景技术

US5344171，USD633825S，US2008/0143076A1和US2010/0244405A1公开了载客车，尤其是婴儿车，其装备为既可以用作自行车拖车也可以用作手推婴儿推车以供散步或慢跑的人使用。当从自行车分离时，拖车可转换为配置有大体水平设置的手推柄的推车以允许拖车被散步的人推动，其方式对应于传统婴儿车或婴儿推车。 

对组合的婴儿推车-拖车有特殊的要求，因为其需要是低重量同时仍然具有坚固和耐久的框架，以便经得住自行车经过凹凸不平的路面后以可能远高于设计用于散步和跑步速度的传统婴儿车和婴儿推车所获得的速度的速度被拉动。通常进一步需要自行车拖车是可折叠的以便在存储期间或当被运输时，例如在汽车中，占用尽可能小的空间。 

此外，现有已知的双功能自行车拖车关于拖车功能被优化，意味着其缺少这种在婴儿推车中所期望的但是在自行车拖车中不需要的附件设备。这种附件设备包括篮子，袋子，行李钩等等。 

因此，本实用新型的目的是提供一种用于改进载客自行车拖车的功能，尤其是改进可用作婴儿推车的自行车拖车功能的装置。 

实用新型内容

根据本实用新型，提出了一种用于载客自行车拖车的附件横杆，自行车拖车包括框架，在框架的前端具有用于将自行车拖车联接至自行车的联接装置，在框架的后端具有手推柄。附件横杆适用于水平安装在自行车拖车框架的后端并且具有非圆形的横截面。 

当安装在自行车拖车框架上时，附件横杆构成附加的横向加强元件，增加拖车框架的稳定性。附件横杆的非圆形的横截面增强拖车框架中的抗扭转性，其在自行车拖车用于拖车模式时尤其有利。当自行车拖车用于婴儿推车模式时，附件横杆可用于附接附件，例如袋子，篮子，和其它行李容器以及用于杯子，瓶子，手机，电子显示装置，灯，铃等等的保持件和固定装置。 

附件横杆通常会安装在自行车拖车后端的手推柄的前面和/或下面。通常的手推柄具有大体水平布置的握持部分，其可以是直的或者弯的并且其通过自行车拖车乘客舱的两侧上的两个大体竖直布置的支柱或支腿连接。手推柄可枢转地连接在乘客舱的侧部，使得握持部分的角度和高度可被调节。此外，自行车拖车在乘客舱的每一侧具有一个把手或者一个环形手推柄和侧把手的组合。附件横杆可优选地设计为安装在支柱或支腿之间，且可位于乘客舱的上边缘或者略微高于乘客舱的上边缘，并且距离手推柄的握持部分一段距离。 

本实用新型的附件横杆设计为水平安装在自行车拖车的后端并且在自行车拖车的附件横杆的竖直方向具有上部部分和下部部分。至少附件横杆的上部部分可具有圆形表面。优选地，附件横杆的外表面的主要部分是圆形的，以便附件横杆没有尖锐的边缘或者边角，尖锐的边缘或者边角可能引起不舒适或者甚至伤害握持横杆的人，例如走动的儿童或者将横杆附接到自行车拖车框架的人。附件横杆上的圆形轮廓在以下方面也是有利的，即其符合自行车拖车框架的空气动力学设计。 

附件横杆在水平方向可具有不对称的形状。如本文所使用的，附件横杆的水平方向指的是当其正确安装在自行车拖车框架时显示出来的从横杆的前面至后面的方向。附件横杆的不对称水平形状可以是有利的，即其可用于确保附件横杆正确安装在自行车拖车框架上和/或任何附件正确安装在附件横杆上。这通过将用于联接附件横杆至自行车拖车框架或联接附件至附件横杆的任何联接元件按照附件横杆的形状调整来实现。因此，特殊设计的联接元件将以预定方式与不对称形状的附件横杆接合，防止附件横杆和/或附件的不正确安装。 

附件横杆优选为中空的且包括外壁和内腔。具有非圆形横截面的中空附件横杆可被制造为对于扭转力具有高抵抗性，同时仍然是轻重量的。用于附件横杆的合适材料可以是金属，优选为铝或者钛，轻重量复合材料或者通过常规方法形成为成型附件横杆的塑料。附件横杆可具有一个或多个在附件横杆的外壁沿着附件横杆的纵向方向延伸的开口，以允许从外侧进入内腔。位于附件横杆的壁中的纵向开口将作为沿着横杆延伸的轨道而呈现。当用于附件的固定装置或保持件插入附件横杆的内腔时，固定装置或保持件的一部分将突出在纵向开口外面。在附件是例如用于拖车框架的帆布罩的情况下，其将典型地为突出在开口外面的罩本身。 

一个或多个竖直壁，例如一个竖直壁或者两个竖直壁可布置在内腔中，将内腔划分为子腔。当至少两个竖直壁布置在内腔中时，附件横杆可包括在内腔的两个内部竖直壁之间延伸的内部水平壁，其导致附件横杆具有内部H形轮廓。 

在附件横杆内部的内腔或一个或多个子腔可布置为容纳并保持用于附件的紧固元件。紧固元件可布置为从附件横杆中的端部开口滑入腔中，同时紧固元件或附件的一部分通过附件横杆的壁中的细长开口突出在外。或者，紧固元件可通过附件横杆的外壁上的细长开口而咬到腔内。 

咬入附件可包括轻的固定装置，铃，用于手机的保持件，杯子保持件等等，其可放置在沿着由附件横杆的壁中的细长开口形成的轨道的任何位置。同样可以想得到的是，使用咬入的固定装置附接沿着附件横杆的整个长度延伸的覆盖罩。 

滑入附件可包括用于自行车拖车框架的覆盖罩，其中这种覆盖罩的一个端部可插入并保持在内腔中。然而，不同类型的用于其它附件的保持件和固定装置可通过滑入装置附接到附件横杆上。滑入紧固选择通常比咬入紧固选择更持久，因为联接和移除附件要求附件横杆从自行车拖车框架分离以进入附件横杆端部的滑入开口。因此，由自行车拖车制造商形成为与自行车拖车框架一体的附件横杆可能具有通过制造商固定至附件横杆的非可移除式滑入附件。这些非可移除式附件可以是用于乘客舱的覆盖罩，和/或组成自行车拖车的永久设备的固定装置和保持件。 

通常可用的自行车拖车具有乘客舱，其侧壁和纺织或塑料覆盖片材材料形成前壁，顶篷和后壁以及可选的侧壁。附件横杆可包括两个内部子腔，其每一个布置为容纳且保持覆盖片材的端部，用于覆盖自行车拖车框架。因此，第一内部子腔可布置为容纳且保持用于形成乘客舱的前壁和顶篷以及可选的侧壁的覆盖片材的端部，第二内部子腔可布置为容纳且保持用于形成乘客舱的后壁的覆盖片材的端部。 

本实用新型的附件横杆可以具有附接到附件横杆外侧的附件，也可具有这样附接的附件，其要么通过滑入穿过附件横杆内的端部开口要么通过咬入附接穿过附件横杆中的纵向开口或轨道的方式插入附件横杆的内腔。 

附件横杆可以是与自行车拖车框架的一体的预安装的部分。一体的附件横杆为制造商提供了确定附件横杆在自行车拖车框架上的确切位置以及确保附接至附件横杆的任何永久性装置的正确以及牢固安装的方法。一体的附件横杆也将对自行车拖车框架增加最小限度的重量，因为不需要用于将附件横杆紧固至自行车拖车框架的紧固元件。此外，通过将预安装的附件横杆制造为非对称横截面，制造商可确保任何使用者安装的附件都以正确的方式安装在附件横杆上。 

或者，附件横杆可与自行车拖车框架分离，使得其可通过自行车拖车的使用者附接至自行车拖车框架。单独的附件横杆可包括用于从自行车拖车框架反复附接和移除附件横杆的附接元件。单独的附件横杆有利于使用者决定是否将附件横杆安装在自行车拖车上。此外，单独的附件横杆当不需要时可从自行车拖车上移除，例如当需要使自行车拖车的重量最小化时。单独的附件横杆可在不需要时通过使用者可选地与其它固定在其上的附件一起方便地存储，并且随后在需要的时候可与附件一起附接至自行车拖车框架。 

单独的附件横杆可提供具有用于长度调节的装置以便其可适应于配合不同尺寸的自行车拖车。这些长度调节装置可例如通过为附件横杆提供可伸缩的移动部分或者通过在附件横杆的一端或两端布置调节螺纹或类似物来实现。长度调节装置可提供在附接元件中，附接元件用于将附件横杆附接至自行车拖车框架。为了增加附件横杆的稳定性和防止无意的长度变化，长度调节装置优选地包括锁紧装置，其用于确保当附件横杆安装在自行车拖车框架上时附件横杆保持所选择的长度。此外，在以上方案中，附件横杆中的所述内腔被布置为接收及保持遮盖片材的端部，所述遮盖片材用于遮盖所述自行车拖车框架。此外，附件横杆包括两个内腔，所述两个内腔被布置为接收并保持遮盖片材的端部，所述遮盖片材用于遮盖所述自行车拖车框架。 

根据本实用新型，还提供了一种载客自行车拖车，其包括框架，在框架前端具有用于将自行车拖车联接至自行车的联接装置，在框架后端具有手推柄，进一步还包括如本文所公开的水平安装在自行车拖车框架上的附件横杆。 

定义 

如本文使用的，术语“拖车”，“自行车拖车”，“婴儿推车”，“载客车”和“运输工具”可互换地使用，以指代一种双功能车辆，其可以被连接到自行车以便被拖在自行车后面，或者可以独自用作手推车。术语反映出所要求保护的自行车拖车的不同功能。

如本文所用，水平方向意味着当在使用位置，也就是当被拖在自行车后面或被人推动时在自行车拖车的水平面的方向。附件横杆的水平方向是与自行车拖车的水平方向一致的方向。 

如本文所用，竖直方向意味着当在使用位置，也就是当被拖在自行车后面或被人推动时通过自行车拖车的竖直平面的方向。附件横杆的竖直方向是与自行车拖车的竖直方向一致的方向。 

如本文所用，自行车拖车的前部意味着当自行车拖车联接至自行车时面朝自行车或者当用作婴儿推车时背离自行车拖车的推动者的部分。与之类似地，自行车拖车框架的前部或附件横杆的前部是面朝自行车或者背离推动自行车拖车的人的部分。 

自行车拖车、自行车拖车框架或附件横杆的背部或后部是与前部相对并且背离自行车或者面朝人的部分，这依赖于自行车拖车是如何使用的。 

附图说明

参考附图本实用新型将被详细地描述，其中： 

附图1示出了自行车拖车在婴儿推车模式下的透视图，其具有永久附接至自行车拖车框架的附件横杆；

附图2示出了图1中的自行车拖车在附件横杆的没有任何附件安装在附件横杆上的区域的细节图；

附图3示出了图1中的自行车拖车在附件横杆的具有附件安装在附件横杆上的区域的细节图；

附图4示出了附件横杆轮廓的透视图；

附图5示出了附图4中的附件横杆轮廓的端视图；

附图6示出了附接至自行车拖车框架的一端的附件横杆的侧视细节图；

附图7示出了两个覆盖材料片材安装在附件横杆上的附件横杆的端视图；

附图8示出了附图7中的附件横杆的透视图；

附图9示出了附图1中的自行车拖车框架在附件横杆的具有拖车罩附接于附件横杆上的区域的细节图；

附图10示出了自行车拖车框架的透视图，附件横杆可移除地附接至自行车拖车框架；和

附图11示出了附图1中的自行车拖车框架在附件横杆的没有任何附件安装于附件横杆上的区域的细节图。

具体实施方式

图1中的自行车拖车1被示出为无任何遮盖罩，展现了自行车拖车框架2的结构。自行车拖车1可用于拖车模式，联接于自行车后端，以及用于婴儿推车模式，允许其被步行或跑步的人推行。图1中的自行车拖车1被示出为处于婴儿推车模式，也就是与自行车没有任何连接。除了自行车拖车框架2和图1中省略的遮盖罩以外，自行车拖车1还包括两个安装于水平后轴4上的后轮3和可枢转地安装于自行车拖车1的前部的前轮5。当自行车拖车1处于拖车模式时，其通过布置于自行车拖车1前端的联接装置6与自行车后端联接。 

图1中示出的自行车拖车1可通过在可锁紧联接点7处折叠自行车拖车框架2而被折叠成紧凑的运输和储存构造。可折叠性通常是自行车拖车所需要的特征，但不是根据本实用新型的自行车拖车1的必要特征。 

自行车拖车框架2进一步包括位于自行车拖车框架2后端的手推柄8。手推柄8被示为具有大体水平布置的中央握持部分9以及在中央握持部分9两端的弯曲握持部分10，从而允许手柄在直的中央握持部分9或在弯曲端部10被手握持。手推柄8被示为形成在两个大体竖直布置的支柱11之间的弧形连接，该两个大体竖直布置的支柱11位于在自行车拖车框架2的内侧限定的自行车拖车1乘客舱12的每一侧。附件横杆15被示为安装于支柱11之间，并且与手推柄8的水平中心握持部分9相隔一定距离地位于乘客舱12的上边缘16。 

正如本领域技术人员可以想象的很多其它形状，本实用新型不应该被认为限于图8中所示的手推柄8的特定形状和结构。因此，本实用新型的附件横杆15可用于具有本领域所公知的任何手推柄设计。此外，应当理解，自行车拖车框架2的形状和结构可与图1中所示的不同。例如，乘客舱的形状可以不同，自行车拖车可以具有两个前轮等等。 

附件横杆15被示为通过端部固定装置17永久地安装于自行车拖车框架2上，从而附件横杆15成为自行车拖车框架2的一体部件。 

此外，图1中的自行车拖车1被示为具有两个附件18，19，其通过夹紧元件20附接到附件横杆15，夹紧元件20从上方抓紧附件横杆15并且将附件牢固地保持在附件横杆15上的位置。第一附件18是用于前行李舱的框架，前行李舱可用于保持电脑或类似物品，第二附件19是用于装置的框架，装置可以是用于杯子，罐头，钥匙，钱包，手机等的保持件。所示的附件18，19仅仅是可附接到附件横杆15的附件的举例，且应当理解，任何其它类型的附件可被附接到附件横杆15，如本文所公开的。类似地，夹紧元件20可被其它类型的紧固装置所代替，如本领域已知的螺纹紧固件、咬合紧固件等。 

图2示出了图1中的自行车拖车框架2在附件横杆15的区域中的一部分。附件横杆15被示为没有任何附件安装于其上，展示了其具有上部部分21和下部部分22的扁平形状，和位于附件横杆15的上部部分21的圆形上部表面23。 

图1和2中的自行车拖车框架具有可调节的手推柄8。手推柄通过枢转接头24附接到支柱11，该枢转接头24允许在手推柄8和支持件11之间可调节角度α。在图1中，手推柄8被示出位于大体竖直位置，水平布置的中央握持部分9升高到附件横杆15上方。图2示出了手推柄8在几乎与附件横杆15同一水平的位置。 

图3示出了与图2视图相似的视图，但如图1中所示的附件18，19通过夹紧元件20安装在附件横杆上，该夹紧元件20夹紧于附件横杆15的上部部分21的圆形上部表面23上。 

图4和图5示出了附件横杆15，其可用于图1-3的自行车拖车框架2。然而，应当理解，图4和5中的附件横杆15的内部结构是图1-3中的附件横杆15的可选特征。如图1-3中所示，图4和5中的附件横杆15被示为沿着竖直方向V具有扁平形状，具有上部部分21和下部部分22，和位于附件横杆15的上部部分21的圆形上部表面23。附件横杆15具有前部25和后部26，当附件横杆15安装于自行车拖车中时，前部25和后部26分别面朝前面和后面。如图5所示，前部25和后部26在形状上有所不同，从而附件横杆15在水平方向H上是非对称的。 

图4和5中的附件横杆15是中空的，并且内腔30被两个内部竖直壁31a，32b和内部水平壁32划分成子腔30a，30b，30c和30d。内部竖直壁31a，31b和内部水平壁32在附件横杆15的外壁33内侧形成大体H型内部轮廓。内壁31a，31b和32在附件横杆15的内侧构成了一个内部增强和稳定的结构，并且也具有划分子腔30a-30d的功能，如本文所述，子腔30a-30d可用于容纳和保持固定装置和附件的一部分。 

附件横杆15具有三个细长的开口34a，34b和35，它们在外壁33中沿附件横杆15的纵向方向L延伸。细长的开口34a，34b和35允许从外侧进入附件横杆15的前部和后部25、26的内部子腔30a和30b，以及进入附件横杆15的下部部分22中的中央子腔30d。在附件横杆15的外壁33中的纵向开口34a，34b和35表现为在附件横杆15的下部部分22中的纵向轨道。 

图6是图4和5中附件横杆15的端部36的视图，出于说明的目的，仅示出为利用自行车拖车框架2上的固定装置17中的不可见的相对端附接。附件横杆15具有用于电子装置的固定装置形式的附件37，电子装置是诸如通过夹紧于附件横杆15的上部部分21的夹紧元件20而附接到其上的速度计或类似物。夹紧元件20具有的形状适合附件横杆15的非对称形状，从而夹紧元件将仅以图6中所示的方式装配在附件横杆15上。通过这种方式，确保了附件正确地安装于附件横杆15上。 

图7和8示出了图4-6中的附件横杆15，其用于固定用于自行车拖车框架（图7中未示出）的乘客舱的遮盖罩40。遮盖罩包括前遮盖片材40a和后遮盖片材40b。遮盖片材40a，40b各自具有端部41a和41b。在遮盖片材40a，40b的各端部41a，41b都有一个弯折，并且遮盖片材40a，40b的弯折重叠部已经沿着它们的自由端密封，从而形成杆43a，43b所插入的纵向通道42a，42b。遮盖片材40a，40b固定于其上的杆43a，43b被显示为插入且保持于附件横杆15中的前部和后部内部子腔30a，30b中。通过在附件横杆15的开口端处将杆43a，43b滑入，杆43a，43b可被引入子腔30a，30b，同时前部和后部遮盖片材40a，40b通过附件横杆15的下部部分22中的细长开口34a，34b延伸出去。一旦插入子腔30a，30b，杆43a，43b将作为阻止元件禁止遮盖片材40a，40b的端部在垂直于细长开口30a，30b延伸方向的方向上从细长开口30a，30b中拉出。为了作为阻止元件来保持遮盖片材40a，40b固定于附件横杆15，杆43a，43b的直径d要大于细长开口34a，34b的宽度w。 

通过自行车拖车的制造商，附件横杆15可以与自行车拖车框架一体形成，使得遮盖罩是永久性的，是自行车拖车的不可移除部件。或者，附件横杆15可以是单独的部件，从而允许自行车拖车的使用者按照需求附接和移除遮盖罩。 

通常使用的自行车拖车具有由自行车拖车框架限定尺寸和形状的乘客舱。乘客舱通常具有侧壁，前壁，顶篷和后壁。前壁和顶篷通常形成为连续的倾斜壁，在顶篷部分和前壁部分之间没有明显的边界。前遮盖片材40a可形成顶篷44和前部45且也可选择形成如图9所示的侧壁46。后遮盖片材40b可形成后壁47。图8示出了附件横杆15，其具有由前遮盖片材40a形成的顶篷44的一部分和由后遮盖片材40b形成的后壁47的一部分。 

位于遮盖片材40a，40b的端部的阻止元件不必是图中所示的插入端部折叠中的杆。可选择的附接阻止元件的其它方式可被利用，诸如粘合，焊接，装钉等可被使用。此外，阻止元件可与遮盖片材一体形成，例如，可以是遮盖片材的加厚边缘部分。加厚边缘部分可以通过沿遮盖片材的边缘碾压或折叠遮盖材料来产生多层加厚结构来实现。加厚部分可通过机械结合或粘合结合或通过超声波或热焊的方法来稳固。 

图10和11示出了自行车拖车框架2，其仅有后轮3，以及与图1-3中的自行车拖车框架2相比所不同的手推柄8结构。由于这些不同并非本实用新型的关键所在，在图1-3中的实施例与图10和11中的实施例实现相同功能的元件已被分配为相同的参考标记。图10中示出的框架2在自行车框架2的前部具有两个连接点50，51。连接点50，51布置在纵向延伸的自行车拖车框架元件53，54的开口端，并且适合于接收布置于前轮装置或自行车联接装置上的连接元件。 

被示为附接到附件横杆15上的附件18，19与图1-3中所示的相同，它们以相同的方式附接，夹紧元件20夹紧于附件横杆15的上部部分21上。 

图10和11中所示的附件横杆15与图1-3中所示的附件横杆15的一个主要的不同是，图10和11中的附件横杆15是作为除由自行车拖车制造商组装的部件之外的单独元件而附接至自行车拖车框架2。 

如图11所示，附件横杆15通过附接元件55附接至自行车拖车框架2，附接元件55包括框架附接部件56和附件横杆保持件57。附接元件55允许附件横杆15被反复地附接于自行车拖车框架2上以及从其上移除，而不影响自行车拖车框架2的结构或功能。 

各附接元件55的框架附接部件56可以是适用于此目的的任何类型的附接设备，诸如夹子，咬合附接装置等。图10和11中所示的附接元件55被提供有可释放的锁紧装置58，其用于将附接元件55固定在自行车拖车框架2上期望的位置。 

Claims (1)

1.一种用于载客自行车拖车（1）的附件横杆（15），所述自行车拖车（1）包括框架（2），在所述框架（2）的前端具有联接装置，用于将所述自行车拖车（1）联接至自行车，在所述框架（2）的后端具有手推柄（8），其特征在于，所述附件横杆（15）适合于水平安装在所述自行车拖车框架（2）的所述后端，所述附件横杆（15）具有非圆形横截面。

2. 如权利要求1所述的附件横杆，其中所述附件横杆（15）在竖直方向（V）上具有上部部分（21）和下部部分（22），且其中所述上部部分（21）具有圆形表面（23）。

3. 如权利要求1或2所述的附件横杆，其中所述附件横杆（15）在水平方向（H）上具有非对称形状。

4. 如权利要求1所述的附件横杆，其中所述附件横杆（15）是中空的，并且包括外壁（33）和内腔（30）。

5. 如权利要求4所述的附件横杆，其中所述附件横杆（15）包括在所述外壁（33）中的开口（34a，34b，35）。

6. 如权利要求4所述的附件横杆，其中所述附件横杆（15）包括在所述内腔（30）中的内部竖直壁（31a，31b）。

7. 如权利要求5所述的附件横杆，其中所述附件横杆（15）包括在所述内腔（30）中的两个内部竖直壁（31a，31b）。

8. 如权利要求6所述的附件横杆，其中所述附件横杆（15）包括内部水平壁（32），该内部水平壁（32）在所述内腔（30）中的所述两个内部竖直壁（31a，31b）之间延伸。

9. 如权利要求4-8中的任意一个所述的附件横杆，其中位于所述附件横杆（15）中的所述内腔（30）被布置为接收及保持遮盖片材（40a，40b）的端部，所述遮盖片材（40a，40b）用于遮盖所述自行车拖车框架（2）。

10. 如权利要求9所述的附件横杆，其中所述附件横杆（15）包括两个内腔（30a，30b），所述两个内腔（30a，30b）被布置为接收并保持遮盖片材（40a，40b）的端部，所述遮盖片材（40a，40b）用于遮盖所述自行车拖车框架（2）。

11. 如权利要求1所述的附件横杆，其中所述附件横杆（15）是与所述自行车拖车框架（2）一体的预安装的部件。

12. 如权利要求1所述的附件横杆，其中所述附件横杆（15）包括附接元件（55），用于重复地从所述自行车拖车框架（2）附接和移除所述附件横杆（15）。

13. 一种载客自行车拖车，包括框架（2），在所述框架（2）的前端具有联接装置，用于将所述自行车拖车联接至自行车，并且在所述框架（2）的后端具有手推柄，其中载客自行车拖车（1）包括根据权利要求1-12中任意一个所述的安装于所述框架（2）的所述后端的附件横杆（15）。

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