CN203131924U - 油烟分离器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及分离净化装置技术领域,特别是涉及一种油烟分离器,所述油烟分离器包括轮主体、油烟滤网钢丝和固定片,所述轮主体具有轮毂部和轮辋部,所述轮毂部和轮辋部之间通过若干径向支撑筋连接,所述轮毂部中心设有轴套,所述油烟滤网钢丝穿过所述轴套,并且沿所述轮辋部外围的圆周方向均匀缠绕编织形成放射状网罩设置于轮主体表面,所述轴套外还装设有固定片。在油烟分离器高速旋转离心脱油状态下,油粒与油烟滤网钢丝接触并附着在其表面,将油粒甩至油烟机的集油槽中,从而减少了对大气环境的污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及分离净化装置技术领域,特别是涉及一种油烟分离器。
背景技术
现有技术中的抽油烟机只能吸排油烟,将大量油烟直接排入大气中,污染环境和建筑物,油烟分离上的实测效率只有20%左右,造成了极大的环境污染。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种油烟分离器,用于解决现有技术中油烟分离装置结构较为复杂、安装不方便,以及油烟分离率低造成环境污染的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种油烟分离器,所述油烟分离器包括轮主体、油烟滤网钢丝和固定片,所述轮主体具有轮毂部和轮辋部,所述轮毂部和轮辋部之间通过若干径向支撑筋连接,所述轮毂部中心设有轴套,所述油烟滤网钢丝穿过所述轴套,并且沿所述轮辋部外围的圆周方向均匀缠绕编织形成放射状网罩设置于轮主体表面,所述轴套外还装设有固定片。
优选地,所述油烟分离器设置在抽油烟机电机的转轴上,转轴与所述轴套配合连接。
优选地,所述油烟滤网钢丝直径为0.1至0.2mm,径向相邻油烟滤网钢丝之间的织丝夹角为3度。
优选地,所述轮主体采用碳素钢材质。
如上所述,本实用新型的一种油烟分离器,具有以下有益效果:在油烟分离器高速旋转离心脱油状态下,油粒与油烟滤网钢丝接触并附着在其表面,将油粒甩至油烟机的集油槽中,方便回收,从而减少了对大气环境的污染;并且利用碳素钢材质的轮主体结合质轻的油烟滤网钢丝,使得油烟分离器的不仅重量更轻、耐用、而且不粘油污、旋转速度更快,进而油烟分离的更彻底,同时也使得油烟机易于清洗维护。
附图说明
图1为本实用新型实施例中的一种油烟分离器的立体图;
图2为图1油烟分离器中装设有轴套的轮主体结构示意图;
图3为图2的主视图;
图4为图2的右视图。
附图标记说明
1 轮毂部
2 轮辋部
3 支撑筋
4 轴承
5 固定片
6 油烟滤网钢丝
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
需要说明的是,本说明书附图中所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
请结合图1所示,其为本实施例提供的一种油烟分离器的结构示意图,所述油烟分离器包括轮主体、油烟滤网钢丝6和固定片5,同时的,请结合图2至图4,其分别为所述装设有轴套4的轮主体结构示意图、主视图以及俯视图,所述轮主体具有轮毂部1和轮辋部2,所述轮毂部1和轮辋部2之间通过若干径向支撑筋3连接,所述轮毂部1中心设有轴套4,所述油烟滤网钢丝6穿过所述轴套4,并且沿轮辋部2外围的圆周方向均匀缠绕编织形成放射状网罩设置于轮主体表面,所述轴套4外还装设有固定片5。
所述油烟分离器设置在抽油烟机电机的转轴上,电机的转轴与所述轴套4配合连接,优选地,所述油烟滤网钢丝6直径为0.1至0.2mm,径向相邻油烟滤网钢丝6之间的织丝夹角为3度。
本实用新型的工作原理是根据微空气动力学原理,通过电机带动导风筒中的油烟分离器高速旋转,将含有颗粒物烟尘的送入导风筒,同时颗粒物粘附于油烟滤网钢丝6上,在离心力的作用下将油粒强制脱离,甩至集油槽中,从而实现油烟抽排和净化空气。
本实用新型的一种油烟分离器在高速旋转离心脱油状态下,油粒与油烟滤网钢丝6接触并附着在其表面,将油粒甩至油烟机的集油槽中,方便回收,从而减少了对大气环境的污染;并且利用碳素钢材质的轮主体结合质轻的油烟滤网钢丝6,使得油烟分离器的不仅重量更轻、耐用、而且不粘油污、旋转速度更快,进而油烟分离的更彻底,同时也使得油烟机易于清洗维护。所以,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (4)
1.一种油烟分离器,其特征在于,所述油烟分离器包括轮主体、油烟滤网钢丝和固定片,所述轮主体具有轮毂部和轮辋部,所述轮毂部和轮辋部之间通过若干径向支撑筋连接,所述轮毂部中心设有轴套,所述油烟滤网钢丝穿过所述轴套,并且沿所述轮辋部外围圆周方向均匀缠绕编织形成放射状网罩设置于所述轮主体表面,所述轴套外还装设有固定片。
2.根据权利要求1所述的油烟分离器,其特征在于,所述油烟分离器设置在抽油烟机电机的转轴上,转轴与所述轴套配合连接。
3.根据权利要求1或2所述的油烟分离器,其特征在于,所述油烟滤网钢丝直径为0.1至0.2mm,径向相邻油烟滤网钢丝之间的织丝夹角为3度。
4.根据权利要求1所述的油烟分离器,其特征在于,所述轮主体采用碳素钢材质。
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GR01 | Patent grant | ||
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