CN203127037U - 自带插槽的车篮 - Google Patents

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Abstract

一种自带插槽的车篮,只需要将车篮上支架、车篮下托架插入插槽式车篮的预留卡槽中,即可固定车篮位置,锁紧1枚螺丝即可将插槽式车篮与车篮上支架、车篮下托架锁紧。本实用新型的有效效果是可以极大的方便安装、拆卸车篮,且可以保证组装后的车篮位于车把的中心位置,使得组立后的车篮十分美观。

Description

自带插槽的车篮
技术领域
本实用新型涉及一种自带插槽的车篮,该种车篮可以非常方便的安装。 
背景技术
目前,一般的车篮组装方式是由螺丝和螺母将车篮固定在自行车(或电动自行车)的车篮下托架和上支架上。该种车篮本身没有固定螺丝的机构,需要用4颗螺丝和螺母配合夹片才可以将车篮和车篮支架固定好且锁紧,因此,拆装非常繁琐。且组立后,很难保证车篮组立位置是位于车把正中心。 
发明内容
为了克服车篮拆装不便和组立位置不好控制的问题,本实用新型采用模具化生产,只需要将插槽式车篮插在车篮下托架和上支架上,即可将插槽式车篮与车架固定。再锁紧一颗螺丝,即可将插槽式车篮与车篮托架锁紧。 
本实用新型采取的技术方案是:在插槽式车篮外侧(和车篮支架的组立位置上)预留出车篮支架的插槽,当组立插槽式车篮和车篮支架时,安装人员只需要将车篮支架插入插槽式车篮的预留卡槽内,插槽式车篮与车篮支架即可固定在一起。之后,再使用螺丝刀将一颗螺丝锁紧,这样插槽式车篮和车篮支架就可以锁紧。由于插槽式车篮上预留的插槽位置是固定的,因此插槽式车篮可以很方便的固定在车把的中心位置。 
本实用新型的有效效果是可以极大的方便安装、拆卸,且可以保证组装后的插槽式车篮位于车把的中心位置,使得组立后的插槽式车篮十分美观。 
附图说明
附图1是本实用新型的结构样式图 
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。 
实施例:如图1所示,一种用于自行车(或电动自行车)的插槽式车篮,包括插槽式车篮主体(1)、车篮上支架(2)、车篮下托架(3)、车篮锁紧螺丝(4)、车篮后插槽(5)、车篮下插槽(6)。车篮上支架(2)与车篮下托架(3)都是已经组立在车架上的组件,将插槽式车篮主体(1)后部预留的车篮后插槽(5)与车篮上支架(2)对齐,并将车篮上支架(2)插入车篮后插槽(5)中。然后,将车篮下插槽(6)对准车篮下托架(3),将车篮下托架(3)插入车篮下插槽(6)中,并调整好插槽式车篮的位置。将车篮锁紧螺丝(4)从插槽式车篮主体(1)正上方插入到车篮下插槽(4)内预留的孔内,与车篮下托架(3)锁紧。此时,该插槽式车篮主体(1)与车篮上支架(2)、车篮下托架(3)组立完成。 

Claims (3)

1.一种自带插槽的车篮,使用车篮上支架(2)和车篮下托架(3)与自行车车体相连接,其特征是:自身带有预留的车篮后插槽(5)和车篮下插槽(6)。 
2.根据权利要求1所述的车篮,其特征是:自身留有车篮后插槽(5)和车篮下插槽(6),用于与车架上的车篮上支架(2)和车篮下托架(3)匹配,车篮下部的车篮下插槽(6)可以安装螺丝,用于将插槽式车篮主体(1)与车篮上支架(2)和车篮下托架(3)锁紧。 
3.根据权利要求1所述的车篮,其特征是:与车篮上支架(2)和车篮下托架(3)的组立可以是用单独的螺丝、螺母组立,也可以是使用螺丝与车篮下托架(3)直接组立。 
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