CN203114822U - 一种自适应调整的定位固定销与销座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种自适应调整的定位固定销与销座，可满足互换性要求、降低零件制造成本并具备承载功能。本实用新型的技术方案包括：偏心衬套和插销，偏心衬套中心开有偏心通孔，插销销座部分与偏心衬套的偏心通孔适配，插销销头部分为偏心销头，所述插销销座部分与插销销头部分轴线平行且不重合，插销销座部分穿过第一部件配合孔插入偏心衬套，插销销头部分插入第二部件配合孔。本实用新型制造成本低；即使第一部件、第二部件上的配合孔不同轴也可通过转动插销角度将第一部件、第二部件装配在一起，不影响装配、对接或运动配合，可满足互换性要求、降低零件制造成本并具备承载功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及直升机设计领域，尤其涉及一种自适应调整的定位固定销与销座。
背景技术
插销1广泛用于机械结构两部件2、3间装配、对接与运动配合等，见图1。为了达到准确装配、对接或运动配合的要求，通常采用以下措施：
措施1）部件2、部件3上的配合孔在零件制造时未钻，待装配时将部件2、3固定与配合位置，统一钻出部件2、3上的配合孔。
措施2）提高部件2、3的制造精度，并制作专用的配合工装，以保证部件2、3准确装配、对接或运动配合。
措施3）部件2、3上的配合孔在零件制造时钻出，并扩大部件3上的配合孔直径（扩大量由制造及装配精度确定）。
以上措施存在以下的缺陷：
措施1）通常可以达到准确装配、对接或运动配合的要求，但是由于部件2、3上的配合孔是在装配时钻出，不同批次的产品孔的位置存在较大的偏差，不能用于要求互换性的产品。
措施2）中当部件2、3配合点数大于2个时，零件制造精度要求极高，制造成本及难度大幅增加。
措施3）因部件3上的配合孔直径比部件2上的插销直径大，不能用于有承载要求或在振动环境中工作的产品。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题：提供一种自适应调整的定位固定销与销座，可满足互换性要求、降低零件制造成本并具备承载功能。
本实用新型的技术方案：一种自适应调整的定位固定销与销座，包括：
偏心衬套和插销，偏心衬套中心开有偏心通孔，插销销座部分与偏心衬套的偏心通孔适配，插销销头部分为偏心销头，所述插销销座部分与插销销头部分轴线平行且不重合，插销销座部分穿过第一部件配合孔插入偏心衬套，插销销头部分插入第二部件配合孔。
本实用新型的有益效果：本实用新型制造成本低；即使第一部件、第二部件上的配合孔不同轴也可通过转动插销角度将第一部件、第二部件装配在一起，不影响装配、对接或运动配合，可满足互换性要求、降低零件制造成本并具备承载功能。
附图说明
图1为现有机械结构两部件间装配、对接示意图。
图2a为本实用新型连接示意图一。
图2b为本实用新型连接示意图二。
图3为本实用新型部件公差配合示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。
如图2a、图2b所示，本实用新型一种自适应调整的定位固定销与销座，包括：
偏心衬套4和插销5，偏心衬套4中心开有偏心通孔，插销5销座部分与偏心衬套4的偏心通孔适配，插销5销头部分为偏心销头，所述插销5销座部分与插销5销头部分轴线平行且不重合，插销5销座部分穿过部件2配合孔插入偏心衬套4，插销5销头部分插入部件3配合孔。
以部件2、3间4点配合为例，零件按一般公差制造，配合孔及 插销直径为8mm，通过尺寸及位置公差计算每个配合点的位置度的极限偏差为±1mm，如图2，取△R=△r=0.75，则每个配合点处插销轴心在配合面上的调整范围为±1.5mm，满足要求。
部件2、3上的配合孔在零件制造时即钻出，其孔的精度不影响装配、对接或运动配合的要求，零件制造精度按一般制造水平即可，制造成本低；即使部件2、3上的配合孔不同轴也可通过转动插销角度将部件2、部件3装配在一起，不影响装配、对接或运动配合，本实用新型可用于有互换性要求的产品；部件3上配合孔的直径等于部件2上插销5的直径，可有效传载，本实用新型可用于有承载要求或在振动环境中工作的产品。
Claims (1)
1.一种自适应调整的定位固定销与销座，其特征在于，包括：偏心衬套和插销，偏心衬套中心开有偏心通孔，插销销座部分与偏心衬套的偏心通孔适配，插销销头部分为偏心销头，所述插销销座部分与插销销头部分轴线平行且不重合，插销销座部分穿过第一部件配合孔插入偏心衬套，插销销头部分插入第二部件配合孔。
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Publications (1)
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| CN203114822U true CN203114822U (zh) | 2013-08-07 |
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