CN203091604U

CN203091604U - 全自动钢筋弯箍机

Info

Publication number: CN203091604U
Application number: CN2012202564274U
Authority: CN
Inventors: 不公告发明人
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-06-01
Filing date: 2012-06-01
Publication date: 2013-07-31
Anticipated expiration: 2022-06-01

Abstract

本实用新型涉及一种全自动钢筋弯箍机，包括机架、动力驱动装置和若干立式箍筋弯曲单元，所述的各立式箍筋弯曲单元包括弯曲轴、弯曲中心轴，驱动链轮连接弯曲轴，并与驱动链条和变向接头、过渡轮连接驱动杠杆，还与驱动凸轮向接触，驱动链条另一端经拉杆和定位套与拉簧相连，驱动杠杆上端经支点连接单元固定架，下端设有调节螺栓；所述弯曲中心轴设有回位弹簧并连接滑转接头且与回位杠杆连接，回位杠杆中部设支点连接单元固定架，下部与回位凸轮相接触；各立式箍筋弯曲单元之间的驱动凸轮与回位凸轮相位角按工作先后顺序依次排列，与驱动轴连接并能轴向移动；所述的各立式箍筋弯曲单元还设有调节齿轮与齿条连接，齿条固定于机架上；本实用新型全自动钢筋弯箍机结构合理、箍筋尺寸调节方便、工作效率高，是建筑行业首选箍筋加工机械。

Description

全自动钢筋弯箍机

所属技术领域

本实用新型涉及一种全自动钢筋弯箍机

背景技术

在建筑行业中需要大量的箍筋，箍筋一般采用热轧盘条加工制作而成，在施工过程中制作箍筋占到钢筋工工作量的30%左右。目前在施工时大多数采用半机械化生产，即先将钢筋调直，根据需要定长切断，然后人工搬到另一工作台弯曲成形。这些工作方式的缺点是工人劳动强度大，工序繁琐，难以实现高效，质量控制不理想。全自动钢筋弯箍机采用多个箍筋弯曲单元同时工作，使箍筋弯曲一次成型，箍筋尺寸和角度一致性好，并能减轻劳动强度、提高效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是：提高箍筋加工生产效率、质量控制一致、节约原材料、减小工人劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型采取以下方案。

一种全自动钢筋弯箍机，包括安装在机架上的若干组立式箍筋弯曲单元和动力驱动装置。

所述每组立式箍筋弯曲单元包括弯曲主轴组件、其上带有调节齿轮、导向槽，安装有固定块，设有动力驱动凸轮和回位凸轮、且与传动机构连接。

所述弯曲主轴组件内有弯曲轴、弯曲中心轴，其上安装复位弹簧，弯曲中心轴通过连接器接回位杠杆上端，回位杠杆中部设有支点于箍筋弯曲单元连接，下部于回位凸轮接触。

所述调节齿轮与机架上的齿条相连接。

所述的每个立式箍筋弯曲单元设驱动凸轮和回位凸轮各一个，并且驱动凸轮相位角提前于回位凸轮，所述各立式箍筋弯曲单元的驱动凸轮和回位凸轮端部设有轴承，驱动凸轮与回位凸轮相位角按工作先后顺序依次排列，并按工作顺序设定不同的初始相位角，与驱动轴连接并能轴向移动。

所述传动机构包括驱动杠杆、连接螺栓、驱动链条、驱动链轮、过渡轮、传动链条、变向接头。

所述驱动杠杆一端通过支点固定于机架上，另一端通过连接螺栓连接链条的一端，并于驱动凸轮接触，链条另一端和复位弹簧连接，链条中部设有变向接头并于过渡轮相接触。

所述动力驱动装置包括电动机、减速器及主动轴。

所述主动轴通过连接若干箍筋弯曲单元的动力驱动凸轮和回位凸轮。

附图说明

图1 本实用新型全自动钢筋箍筋机结构示意图。

图2 本实用新型箍筋弯曲单元结构示意图。

图3 本实用新型图2中A-A向视图。

图4 本实用新型箍筋加工顺序图。

图中：1、电动机，2减速器，3、驱动轴，4、驱动凸轮，5、回位凸轮，6、钢筋，7、钢筋切断机的切刀，8、弯曲中心轴，9、固定块，10、弯曲轴，11、第一箍筋弯曲单元，12、第二箍筋弯曲单元，13、第三箍筋弯曲单元，14、第四箍筋弯曲单元，15、第五箍筋弯曲单元，16、调节齿轮，17、齿条，18、导向槽，19、驱动链轮，20、上驱动链条，21、变向接头，22、下驱动链条，23、单元固定架，24、拉簧，25、回位杠杆，26、滑转接头，27、驱动杠杆，28、调节螺母，29、调节螺栓，30、过渡轮，31、复位弹簧，32、成品托架，33、机架，34、支点，35、拉杆，36、支点，37、定位套。

具体实施方式

如图1-3所示全自动钢筋弯箍机，包括安装在机架33上的若干组立式箍筋弯曲单元，所述各单元包括弯曲轴10、弯曲中心轴8，分别安装在单元固定架23上，所述弯曲中心轴设有复位弹簧31、另一端通过滑转接头26与回位杠杆连接，回位杠杆中部设有支点36，支点固定在单元固定架23上。

所述弯曲轴10另一端装有驱动链轮19，并与上驱动链条20相连，上驱动链条20一端经拉杆35经过定位套37与固定在单元固定架23上的拉簧24相连，上驱动链条另一端经变向接头21与下驱动链条22相连，下驱动链条22经过渡轮30与调节螺栓29连接，调节螺栓设有调节螺母28，并与设有固定在支点34上的驱动杠杆27相连，支点34固定在单元固定架23上。

所述各箍筋弯曲单元还设有驱动凸轮4和回位凸轮5，所述两个凸轮端部设有根据各箍筋弯曲单元工作先后顺序设定不同的相位角，并与单元固定架23连接。

一种全自动钢筋弯箍机还包括由电动机1带动的减速器2，减速器2连接驱动轴3，各箍筋弯曲单元的驱动凸轮4和回位凸轮5分别按顺序轴向安装在驱动轴3上，为便于轴向调整还在各箍筋弯曲单元设有调节齿轮16 并与固定在机架上的齿条17接触。

下面以四边形箍筋为例结合附图作进一步说明

四边形箍筋的弯曲工艺是如图4 所示：A先将钢筋两头第一、第五钩同时弯曲到90或135度；B再将第二、四个钩同时弯曲至90度；C最后弯曲第三钩至90度完成一整个箍筋。

四边形箍筋成品形状如图4-C所示，它需要五组箍筋弯曲单元，如图1所示11至15五个箍筋弯曲单元，首先通过旋转各钢筋弯曲单元的调节齿轮16与机架上的齿条17之间的位移，使各箍筋弯曲单元在之间的距离达到四边形箍筋的尺寸要求。

然后调节第一箍筋弯曲单元11和第五箍筋弯曲单元15的调节螺母28，使驱动杠杆27与驱动凸轮4之间的间隙大小改变以达到箍筋第一、第五钩135°的要求，再调节第二箍筋弯曲单元12、第三箍筋弯曲单元13、第四箍筋弯曲单元14达到第二、第三、第四钩90°的要求。

本实用新型配合钢筋调直切断机使用，钢筋6经过调直机的切刀7并依次通过各箍筋弯曲单元的导向槽18、固定块9和弯曲中心轴8和弯曲轴10组成的钢筋通道，到达箍筋长度后，切刀7动作，切断钢筋。

同时驱动轴3旋转带动第一箍筋弯曲单元11、第五箍筋弯曲单元15的驱动凸轮4及回位凸轮5旋转，驱动凸轮4首先碰触驱动杠杆27 ，通过调节螺栓29拉动下驱动链条22，并由变向接头21拉动上驱动链条20动作，使驱动链轮19及弯曲轴10旋转，同时带动拉杆35脱离定位套37，拉簧24被拉长，当把钢筋6两头弯曲至135°时，回位凸轮5碰触回位杠杆25，通过滑转接头26带动弯曲中心轴8后退，这时驱动凸轮4脱离驱动杠杆27，弯曲轴10迅速回位，拉杆35通过拉簧24的作用复位至定位套37，保证了弯曲轴10精确回位，这时第二箍筋弯曲单元12和第四箍筋弯曲单元14的驱动凸轮4及回位凸轮5旋转，驱动凸轮4首先碰触驱动杠杆27 ，通过调节螺栓29拉动下驱动链条22，并由变向接头21拉动上驱动链条20动作，使驱动链轮19及弯曲轴10旋转，同时带动拉杆35脱离定位套37，拉簧24被拉长，当把箍筋第二、四钩弯曲到90°时，第一箍筋弯曲单元11和第五箍筋弯曲单元15的回位凸轮5脱离回位杠杆25，同时弯曲中心轴8在复位弹簧31的作用迅速回位，第二箍筋弯曲单元12的回位凸轮5碰触回位杠杆25，通过滑转接头26带动弯曲中心轴8后退，接着第二箍筋弯曲单元12和第四箍筋弯曲单元14的驱动凸轮4脱离驱动杠杆27，弯曲轴10迅速回位，拉杆35通过拉簧24的作用复位至定位套37，保证了弯曲轴10精确回位，最后第三箍筋弯曲单元13的驱动凸轮4及回位凸轮5旋转，首先驱动凸轮4碰触驱动杠杆27 ，通过调节螺栓29拉动下驱动链条22，并由变向接头21拉动上驱动链条20动作，使驱动链轮19及弯曲轴10旋转，同时带动拉杆35脱离定位套37，拉簧24被拉长，当把箍筋第三钩弯曲到90°时，第二箍筋弯曲单元12的弯曲中心轴8复位，第三箍筋弯曲单元13和第四箍筋弯曲单元14的回位凸轮5碰触回位杠杆25，通过滑转接头26带动弯曲中心轴8后退，全部成型的箍筋自然下落至成品托架32，然后第三第四箍筋弯曲单元的中心轴复位，一个箍筋弯曲过程结束，调整钢筋调直切断机的速度配合箍筋弯曲进度持续循环，实现全自动钢筋弯箍机功能。

Claims

1.一种全自动钢筋弯箍机，包括安装在机架上的若干组立式箍筋弯曲单元和动力驱动装置，其特征在于所述每组立式箍筋弯曲单元包括弯曲主轴组件、其上带有调节齿轮、导向槽，安装有固定块，设有动力驱动凸轮和回位凸轮、且与传动机构连接。

2.如权利要求1所述的全自动钢筋弯箍机，其特征在于：所述的每个立式箍筋弯曲单元设驱动凸轮和回位凸轮各一个，并且驱动凸轮相位角提前于回位凸轮。

3.如权利要求1所述的全自动钢筋弯箍机，其特征在于：所述的各立式箍筋弯曲单元之间的驱动凸轮与回位凸轮相位角按工作先后顺序依次排列，与驱动轴连接并能轴向移动。

4.如权利要求1所述的全自动钢筋弯箍机，其特征在于：所述动力驱动装置包括驱动杠杆、连接螺栓、驱动链条、驱动链轮、过渡轮、传动链条、变向接头，所述驱动杠杆一端通过支点固定于机架上，另一端通过连接螺栓连接链条的一端，并于驱动凸轮接触，链条另一端和复位弹簧连接，链条中部设有变向接头并于过渡轮相接触。