CN202571090U - 钢筋弯箍装置的传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢筋弯箍装置的传动机构,包括机架和若干弯箍机构,弯箍机构包括弯箍主轴和伸缩主轴,所述的弯箍主轴通过链条或绳索与气缸或油缸的活塞杆连接,在所述的弯箍主轴上还设有回复机构,回复机构包括一拉簧,拉簧的一端固定在机架上,另一端通过回复链条与弯箍主轴连接,回复链条缠绕在弯箍主轴上,且回复链条上端固定在弯箍主轴,下端与拉簧相连接;所述的伸缩主轴通过链条或绳索与气缸或油缸的活塞杆连接;本实用新型采用气缸或油缸为动力装置来控制弯箍主轴的旋转,气缸或油缸的工作采用PLC微电脑编程控制,使得弯箍机构结构更加简单,控制更为方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备的传动技术,具体是一种钢筋弯箍装置的传动机构。
背景技术
目前将钢筋弯箍主要有机械全自动完成和手工机械辅助两种方式,手工机械辅助受到操作工的熟练程度的影响,工作效率相差很大,即使熟练工的操作弯箍的效率也相对较低,而机械全自动方式相对人工机械辅助在工作效率上有了提高,目前主要有天津建科公司弯箍机技术比较成熟,该设备将调直弯箍功能集与一身,并通过微电脑控制来控制,可方便弯曲各种样式的箍筋,但该设备只有一个弯箍机构,弯箍的速度提高有限,弯箍好的钢筋箍需要人工收集,在钢筋调直和弯箍过程中钢筋与内部的部件及弯箍机构磨擦力很大,设备的部件容易磨损,因而设备的维护费用较高,相对动则几十万的设备购置费及较高维护成本,该产品虽然实现了全自动但性价比不高,因此目前工程及建筑工地还是以人工机械辅助方式为主,为此申请人经过多年实践,研制成功了一种立式多头的钢筋弯箍机,该设备采用多个弯箍机构,并采用简单的电路或机械控制配合凸轮驱动的方式,实现了钢筋切断弯箍及收集的全自动化,为了设备具有更好的传动效率,本实用新型对设备的传动机构进行相应的改进,申请人于2009年9月2日向国家知识产权局专利局申请了专利号为200920309467.9,名称为:钢筋弯箍装置的传动机构和伸缩机构的实用新型专利,由于钢筋长度较长,变更尺寸比较多,该传动机构传动链条和绳索长度很长,调节起来不太方便,为此申请人对该机构进行相应的改进。
发明内容
本实用新型是一种带动多头弯箍机构的传动机构,采用气缸或油缸为动力装置来控制弯箍主轴的旋转,气缸或油缸的工作采用PLC微电脑编程或机械控制,使得弯箍机构结构更加简单,控制更为方便。
为实现上述目的采用以下技术方案:
一种钢筋弯箍装置的传动机构,包括机架和若干弯箍机构,弯箍机构包括弯箍主轴和伸缩主轴,其特征在于:所述的伸缩主轴与气缸或油缸的活塞杆连接。
所述的伸缩主轴通过链条或绳索与气缸或油缸的活塞杆连接。
所述的弯箍主轴通过链条或绳索与气缸或油缸的活塞杆连接。
在所述的弯箍主轴上还设有回复机构,回复机构包括一拉簧,拉簧的一端固定在机架上,另一端通过回复链条与弯箍主轴连接,回复链条缠绕在弯箍主轴上,且回复链条上端固定在弯箍主轴,下端拉簧相连接。
本实用新型采用气缸或油缸来控制弯箍主轴和伸缩主轴的工作,相对原有采用同轴设置的若干凸轮控制的方式,采用气缸或油缸控制的方式,结构更为简单,这样弯箍机构之间间距的调节更加方便,各个弯箍机构工作前后次序可方便通过PLC程序或机械来调整,调整起来也更加简便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型另一种实施方式的结构示意图;
图3为本实用新型回复机构的结构示意图;
图4为本实用新型加复机构侧部结构示意图。
具体实施方式
如图1-4所示,一种钢筋弯箍装置的传动机构,包括机架1和若干弯箍机构2,弯箍机构2包括弯箍主轴21和伸缩主轴22,所述的弯箍主轴21通过链条或绳索3与气缸或油缸4的活塞杆41连接,在所述的弯箍主轴21上还设有回复机构5,回复机构包括一拉簧51,拉簧51的一端固定在机架1上,另一端通过回复链条52与弯箍主轴21连接,回复链条52缠绕在弯箍主轴21上,且回复链条52上端固定在弯箍主轴21,下端与拉簧51相连接;所述的伸缩主轴22通过链条或绳索3与气缸或油缸4的活塞杆41连接。
另外本实用新型的伸缩主轴22也可以直接与气缸或油缸4的活塞杆41连接。
本实用新型采用气缸或油缸来控制弯箍主轴和伸缩主轴的工作,相对原有采用同轴设置的若干凸轮控制的方式,采用气缸或油缸控制的方式缩短传送链条或绳索的长度,结构更为简单,这样弯箍机构之间间距的调节更加方便,各个弯箍机构工作前后次序可方便通过PLC程序来调整,调整起来也更加简便。
Claims (4)
1.一种钢筋弯箍装置的传动机构,包括机架和若干弯箍机构,弯箍机构包括弯箍主轴和伸缩主轴,其特征在于:所述的伸缩主轴与气缸或油缸的活塞杆连接。
2.如权利要求1所述的一种钢筋弯抍装置的传动机构,其特征在于:所述的伸缩主轴通过链条或绳索与气缸或油缸的活塞杆连接。
3.如权利要求1所述的一种钢筋弯抍装置的传动机构,其特征在于:所述的弯箍主轴通过链条或绳索与气缸或油缸的活塞杆连接。
4.如权利要求1所述的一种钢筋弯抍装置的传动机构,其特征在于:在所述的弯箍主轴上还设有回复机构,回复机构包括一拉簧,拉簧的一端固定在机架上,另一端通过回复链条与弯箍主轴连接,回复链条缠绕在弯箍主轴上,且回复链条上端固定在弯箍主轴,下端拉簧相连接。
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CN104325045A (zh) * | 2014-09-02 | 2015-02-04 | 吴家集 | 液压无齿弯曲机构 |
CN105983623A (zh) * | 2015-01-27 | 2016-10-05 | 安徽海华机械制造有限公司 | 一种用于弯箍机上的位移机构 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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