CN204035419U - 一种袋装弹簧的卷簧成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种袋装弹簧的卷簧成型装置，属于袋装弹簧制造设备技术领域，解决现有装置弹簧钢丝无法水平进入到调直轮组中导致加工效率低及弹簧品质差的问题。本实用新型包括机架、供弹簧钢丝穿过并使其水平拉直的调直轮组、用于将弹簧钢丝汇入送线座的送线轮组、可调节与送线座间隔距离的弹簧直径控制组件、切割弹簧钢丝的切刀组件和调节弹簧高度的推杆组件，调直轮组的一侧设有为弹簧钢丝水平进入调直轮组导向的线轮，线轮与弹簧直径控制组件、送线座、送线轮组和调直轮组所在的直线相切。与现有技术相比，本实用新型整体结构合理，外形紧凑，保持弹簧钢丝整体输送稳定，提高加工效率及弹簧品质。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及袋装弹簧制造设备技术领域，特别是一种袋装弹簧的卷簧成型装置。
【背景技术】
卷簧机是一种袋装弹簧生产上常用的加工设备。弹簧由卷簧成型装置加工成型后，采用无纺布包裹弹簧形成。现有技术的卷簧成型装置包括机架，机架上依次布置有进线孔、调直轮组、过线孔、送线轮组、弹簧钢丝穿线模具、切刀组件和可左右滑动的弹簧成型组件，其整体结构复杂，弹簧钢丝送线极不稳定，导致加工速度低。
申请号为201410108128.X的中国发明专利公开了袋装弹簧生产装置，其送线轮组包括从动轮、第一主动轮、穿线单元和送线电机，从动轮的从动轮轴通过浮动轴承座支承于第一安装架上，浮动轴承座滑动布置于第一安装架上，且浮动轴承座与第一安装架之间设有复位弹簧，改变传统送线轮组的双固定压轮结构，克服了弹簧钢丝在送线轮组中送线稳定、弹簧钢丝穿线困难的缺点。然而其弹簧钢丝直接从进线孔中进入到调直轮组内，此时弹簧钢丝在进线孔处无法保持平行，导致进线孔磨损较大，存在着进线不稳定的问题，间接导致弹簧钢丝整体送线不稳，影响加工效率及弹簧品质。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种袋装弹簧的卷簧成型装置，能够使弹簧钢丝水平进入到调直轮组中，保持弹簧钢丝输送平稳，提高加工效率及弹簧成型品质。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种袋装弹簧的卷簧成型装置，包括机架、供弹簧钢丝穿过并使其水平拉直的调直轮组、用于将弹簧钢丝汇入送线座的送线轮组、可调节与送线座间隔距离的弹簧直径控制组件、切割弹簧钢丝的切刀组件和调节弹簧高度的推杆组件，所述机架包括竖直摆放的第一机架和第二机架，所述第一机架和第二机架垂直连接，所述弹簧直径控制组件、送线座、送线轮组和调直轮组沿一直线依次水平固定在第一机架上，所述切刀组件和推杆组件固定在第二机架上且位于弹簧成型组件与送线座之间，所述调直轮组的一侧设有为弹簧钢丝水平进入调直轮组导向的线轮，所述线轮与弹簧直径控制组件、送线座、送线轮组和调直轮组所在的直线相切。采用上述方案后，合理布局各个组件位置，使卷簧成型装置整体结构合理，弹簧钢丝经线轮导向得以以水平方向进入到进线孔，达到弹簧钢丝进线、送线和出线位于同一水平直线上，保持弹簧钢丝整体输送稳定，提高加工效率及弹簧品质。
作为优选，所述调直轮组包括调直座、调直夹块、若干定轴承和动轴承，所述调直座与第一机架连接，调直夹块可上下活动的安装在调直座内，所述动轴承固定在调直夹块上，定轴承固定在调直座上且位于调直夹块的下方。采用定轴承和动轴承配合的方式夹紧弹簧钢丝，使弹簧钢丝通过后被拉直进入到送线轮组内，提高调直效果。
作为优选，所述调直座上设有供弹簧钢丝穿过的调直进口块和调直出口块，所述动轴承和定轴承交错分布且分别从上下两方贴合在穿过的弹簧钢丝上。调直进口块和调直出口块用于将弹簧钢丝定位，保证其穿过调直轮组时位置不发生偏离。
作为优选，所述调直出口块和送线座的一端设有硬质合金块。硬质合金块增强该部位的机械硬度，防止弹簧钢丝长期通过后产生磨损导致调直出口块和送线座进线的通线孔扩大。
作为优选，所述线轮由线轮架固定在第一机架上。具有结构简单的优点。
作为优选，所述线轮架上沿线轮外沿设有档杆。档杆将弹簧钢丝限位在其与线轮外沿之间，避免因弹簧钢丝从线轮中脱离，影响加工连续性。
本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型合理布局各个组件位置，使卷簧成型装置整体结构合理，外形紧凑，弹簧钢丝经线轮导向得以以水平方向进入到进线孔，达到弹簧钢丝进线、送线和出线位于同一水平直线上，采用定轴承和动轴承配合的方式拉直弹簧钢丝，保持弹簧钢丝整体输送稳定，提高加工效率及弹簧品质。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型的立体图；
图2是本实用新型的主视图；
图中：1-弹簧钢丝、2-调直轮组、21-调直座、22-调直夹块、23-定轴承、24-动轴承、25-调直进口块、26-调直出口块、3-送线座、4-送线轮组、5-弹簧直径控制组件、6-切刀组件、7-推杆组件、8-第一机架、9-第二机架、10-线轮、11-硬质合金块、12-线轮架、13-档杆。
【具体实施方式】
参阅图1和图2，本实用新型包括机架、供弹簧钢丝1穿过并使其水平拉直的调直轮组2、用于将弹簧钢丝1汇入送线座3的送线轮组4、可调节与送线座3间隔距离的弹簧直径控制组件5、切割弹簧钢丝1的切刀组件6和调节弹簧高度的推杆组件7。所述机架包括竖直摆放在平面上的第一机架8和第二机架9，所述第一机架8和第二机架9相互垂直连接，所述弹簧直径控制组件5、送线座3、送线轮组4和调直轮组2沿一直线L依次水平固定在第一机架8上。所述切刀组件6和推杆组件7固定在第二机架9上且位于弹簧直径控制组件5与送线座3之间，切刀组件6中的剪刀片位于送线座3的出线口上方，推杆组件7位于切刀组件6的下方。所述调直轮组2的一侧设有为弹簧钢丝1水平进入调直轮组2导向的线轮10，该线轮10由线轮架12固定在第一机架8上。线轮10的底部与弹簧直径控制组件5、送线座3、送线轮组4和调直轮组2所在的直线L相切。
为了使弹簧钢丝1通过后被拉直进入到送线轮组4内，所述调直轮组2包括调直座21、调直夹块22、若干定轴承23和动轴承24，所述调直座21与第一机架8连接，调直夹块22的两端限位安装在调直座21和第一机架8直接，使得调直夹块22可在调直座21内上下活动，所述动轴承24固定在调直夹块22上，定轴承23固定在调直座21上且位于调直夹块22的下方。
为了提高调直效果，所述调直座21上设有调直进口块25和调直出口块26，弹簧钢丝1穿过位于调直进口块25和调直出口块26的通线孔，动轴承24为2只，定轴承23为3只，所述动轴承24和定轴承23交错分布且分别从上下两方贴合在穿过的弹簧钢丝1上。
为了增强弹簧钢丝1常通过部位的机械硬度，所述调直出口块26的出线一端和送线座3进线的一端设有硬质合金块11，弹簧钢丝1能够穿过硬质合金块11。
为了防止弹簧钢丝1从线轮10中脱离，所述线轮架12设置长度大于线轮10半径的支架，支架上设置能够与沿线轮10外沿一起对弹簧钢丝1限位的档杆13，所述档杆13的数量为三根。
本实用新型的工作原理：在工作时，弹簧钢丝1经线轮10导向后从线轮10的底部以水平的方向由调直进口块25进入到调直轮组2中，弹簧钢丝1通过调直轮组2时由动轴承24和定轴承23压紧从而被拉直，最后从调直出口块26中的硬质合金块11中汇出，由送线轮组4输送弹簧钢丝1通过送线座3到达弹簧直径控制组件5，当弹簧钢丝1顶端被弹簧直径控制组件5阻挡时，弹簧钢丝1由于送线轮组4的推力发生弯曲，绕圈后形成弹簧，由推杆组件7调直弹簧高度，通过弹簧直径控制组件5的来回运动，调节其与送线座3的间隔距离从而改变弹簧的弯曲直径达到产品规定的形状，并通过切刀组件6定时进行切断作业完成产品的加工成型。
Claims (6)
1.一种袋装弹簧的卷簧成型装置，包括机架、供弹簧钢丝（1）穿过并使其水平拉直的调直轮组（2）、用于将弹簧钢丝（1）汇入送线座（3）的送线轮组（4）、可调节与送线座（3）间隔距离的弹簧直径控制组件（5）、切割弹簧钢丝（1）的切刀组件（6）和调节弹簧高度的推杆组件（7），其特征在于：所述机架包括竖直摆放在平面上的第一机架（8）和第二机架（9），所述第一机架（8）和第二机架（9）相互垂直连接，所述弹簧直径控制组件（5）、送线座（3）、送线轮组（4）和调直轮组（2）沿一直线依次水平固定在第一机架（8）上，所述切刀组件（6）和推杆组件（7）固定在第二机架（9）上且位于弹簧直径控制组件（5）与送线座（3）之间，所述调直轮组（2）的一侧设有为弹簧钢丝（1）水平进入调直轮组（2）导向的线轮（10），所述线轮（10）与弹簧直径控制组件（5）、送线座（3）、送线轮组（4）和调直轮组（1）所在的直线相切。
2.根据权利要求1所述的一种袋装弹簧的卷簧成型装置，其特征在于：所述调直轮组（2）包括调直座（21）、调直夹块（22）、若干定轴承（23）和动轴承（24），所述调直座（21）与第一机架（8）连接，调直夹块（22）可上下活动的安装在调直座（21）内，所述动轴承（24）固定在调直夹块（22）上，定轴承（23）固定在调直座（21）上且位于调直夹块（22）的下方。
3.根据权利要求2所述的一种袋装弹簧的卷簧成型装置，其特征在于：所述调直座（21）上设有供弹簧钢丝（1）穿过的调直进口块（25）和调直出口块（26），所述动轴承（24）和定轴承（23）交错分布且分别从上下两方贴合在穿过的弹簧钢丝（1）上。
4.根据权利要求2所述的一种袋装弹簧的卷簧成型装置，其特征在于：所述调直出口块（26）和送线座（3）的一端设有硬质合金块（11）。
5.根据权利要求1所述的一种袋装弹簧的卷簧成型装置，其特征在于：所述线轮（10）由线轮架（12）固定在第一机架（8）上。
6.根据权利要求5所述的一种袋装弹簧的卷簧成型装置，其特征在于：所述线轮架（12）上沿线轮（10）外沿设有档杆（13）。
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