CN203090460U - 球型遥控玩具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动玩具，具体地说是一种球型遥控玩具。包括球型外壳及设置于球型外壳内的中心杆、插槽、插杆、弹簧、摆杆、重锤、驱动减速电机、转向减速电机、车轮及电路板，其中中心杆穿过球型外壳的中心、并两端与球型外壳连接，所述插槽转动安装于中心杆的中心位置；所述驱动减速电机的两侧输出轴上分别连接有车轮，所述车轮与球型外壳的内壁抵接，所述驱动减速电机的上方设有轴向与其垂直的转向减速电机，所述转向减速电机的输出端与摆杆连接，所述摆杆的下端与摆锤连接，转向减速电机的上方设有插杆，所述插杆插入插槽内，所述插槽上套设有弹簧，所述电路板设置于转向减速电机的一侧、并分别与驱动减速电机和转向减速电机电连接。本实用新型结构简单，稳定性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动玩具，具体地说是一种球型遥控玩具。
背景技术
随着生活水平的不断提高，人们对玩具的趣味性及安全性的要求也提高了。目前，现有的电动玩具在转弯时，转弯半径单一，无法改变。动力源经过传动装置直接向外做功，产生相对运动，缺少隐蔽性，没有神秘感。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种球型遥控玩具。该球型遥控玩具结构简单，稳定性好。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种球型遥控玩具，包括球型外壳及设置于球型外壳内的中心杆、插槽、插杆、弹簧、摆杆、重锤、驱动减速电机、转向减速电机、车轮及电路板，其中中心杆穿过球型外壳的中心、并两端与球型外壳连接，所述插槽转动安装于中心杆的中心位置；所述驱动减速电机的两侧输出轴上分别连接有车轮，所述车轮与球型外壳的内壁抵接，所述驱动减速电机的上方设有轴向与其垂直的转向减速电机，所述转向减速电机的输出端与摆杆连接，所述摆杆的下端与摆锤连接，转向减速电机的上方设有插杆，所述插杆插入插槽内，所述插槽上套设有弹簧，所述电路板设置于转向减速电机的一侧、并分别与驱动减速电机和转向减速电机电连接。
所述球型外壳包括左球、右球及中球，其中中球的两侧均设有内延，所述左球和右球分别与中球的左右两侧内延卡扣连接，所述中心杆的两端分别与左球和右球连接。所述中球两侧与左球和右球连接后形成完整的球型。
所述车轮的外表面为与球型壳体内壁相对应的弧面。所述球型外壳的外侧中心处沿圆周方向、且垂直于中心杆设有用于目测重心偏移方向的竖道标记。
所述插槽和插杆均为多边形，防止插杆在插槽内转动。
本实用新型的优点及有益效果是：
1.本实用新型整个动力部分的重心距离球壁近，工作重心低，使得其稳定性好。
2.本实用新型靠改变重心来转弯，使其转弯半径大小可控，灵活度稿。
3.本实用新型中心设有弹簧及插杆和插槽配合，具有抗冲击能力，不至于把中心杆打弯。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的侧视图；
图3为本实用新型球型外壳的结构示意图；
其中：1为中心杆，2为轴承，3为插槽，4为摆杆，5为重锤，6为车轮，7为天线，8为电路板，9为驱动减速电机，10为转向减速电机，12为中球，13为右球，14为左球，16为插杆，17为弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1、图2所示，本实用新型包括球型外壳及设置于球型外壳内的中心杆1、插槽3、插杆16、弹簧17、摆杆4、重锤5、驱动减速电机9、转向减速电机10、车轮6及电路板8，其中中心杆1穿过球型外壳的中心、并两端与球型外壳连接，插槽3通过轴承2转动安装于中心杆1的中心位置设有的轴承座内。驱动减速电机9的两侧输出轴上分别连接有设有弧面的车轮6，车轮6的弧面与球型外壳的内壁曲面相对应，车轮6的弧面与球型外壳的内壁抵接。驱动减速电机9的上方设有转向减速电机10，转向减速电机10的轴线与驱动减速电机9的轴线垂直，转向减速电机10的输出端通过圆盘与摆杆4连接，摆杆4的下端与摆锤5连接。转向减速电机10的上方设有插杆16，插杆16插入插槽3内，插槽3和插杆16均为多边形，插槽3和插杆16多边形插配合防止插杆16在插槽3内转动。插槽3上套设有弹簧5，弹簧5的两端分别与轴承座和转向电机箱抵接。转向减速电机10的一侧设有电路板8和电池，电路板8与驱动减速电机9和转向减速电机10电连接。所述球型外壳的外侧中心处沿圆周方向、且垂直于中心杆1设有用于目测重心偏移方向的竖道标记。
如图3、图4所示，所述球型外壳包括左球14、右球13及中球12，其中中球12的两侧均设有内延，左球14和右球13分别与中球12的左右两侧内延卡扣连接，中心杆1的两端设有多边形插头，分别插入左球14和右球13的中心处设有的插孔中，中心杆1两端的多边形插头上沿轴线设有内螺纹，在球型外壳的外侧用螺丝与多边形插头螺纹连接。
中球12的两侧与左球14和右球13连接后形成完整的球型。通过遥控控制转向减速电机10，从而控制重锤5的左右偏移。转向减速电机10具有定位的特性，可任意控制重锤5的摆动位置。如果竖道标记垂直于地面，则球体是直行。竖道标记偏左则球体向左拐，偏右则球体向右拐。遥控控制系统为现有技术。
Claims (6)
1.一种球型遥控玩具，其特征在于：包括球型外壳及设置于球型外壳内的中心杆(1)、插槽(3)、插杆(16)、弹簧(17)、摆杆(4)、重锤(5)、驱动减速电机(9)、转向减速电机(10)、车轮(6)及电路板(8)，其中中心杆(1)穿过球型外壳的中心、并两端与球型外壳连接，所述插槽(3)转动安装于中心杆(1)的中心位置；所述驱动减速电机(9)的两侧输出轴上分别连接有车轮(6)，所述车轮(6)与球型外壳的内壁抵接，所述驱动减速电机(9)的上方设有轴向与其垂直的转向减速电机(10)，所述转向减速电机(10)的输出端与摆杆(4)连接，所述摆杆(4)的下端与摆锤(5)连接，转向减速电机(10)的上方设有插杆(16)，所述插杆(16)插入插槽(3)内，所述插槽(3)上套设有弹簧(5)，所述电路板(8)设置于转向减速电机(10)的一侧、并分别与驱动减速电机(9)和转向减速电机(10)电连接。
2.按权利要求1所述的球型遥控玩具，其特征在于：所述球型外壳包括左球(14)、右球(13)及中球(12)，其中中球(12)的两侧均设有内延，所述左球(14)和右球(13)分别与中球(12)的左右两侧内延卡扣连接，所述中心杆(1)的两端分别与左球(14)和右球(13)连接。
3.按权利要求2所述的球型遥控玩具，其特征在于：所述中球(12)两侧与左球(14)和右球(13)连接后形成完整的球型。
4.按权利要求1所述的球型遥控玩具，其特征在于：所述车轮(6)的外表面为与球型壳体内壁相对应的弧面。
5.按权利要求1所述的球型遥控玩具，其特征在于：所述球型外壳的外侧中心处沿圆周方向、且垂直于中心杆(1)设有用于目测重心偏移方向的竖道标记。
6.按权利要求1所述的球型遥控玩具，其特征在于：所述插槽(3)和插杆(16)均为多边形，防止插杆(16)在插槽(3)内转动。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201320042989 CN203090460U (zh) | 2013-01-25 | 2013-01-25 | 球型遥控玩具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320042989 CN203090460U (zh) | 2013-01-25 | 2013-01-25 | 球型遥控玩具 |
Publications (1)
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Family
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| CN (1) | CN203090460U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103961879A (zh) * | 2013-01-25 | 2014-08-06 | 徐学谦 | 一种球型遥控玩具 |
| CN108029582A (zh) * | 2017-12-04 | 2018-05-15 | 郑州游爱网络技术有限公司 | 一种电动宠物玩具球 |
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2013
- 2013-01-25 CN CN 201320042989 patent/CN203090460U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103961879A (zh) * | 2013-01-25 | 2014-08-06 | 徐学谦 | 一种球型遥控玩具 |
| CN103961879B (zh) * | 2013-01-25 | 2016-04-06 | 徐学谦 | 一种球型遥控玩具 |
| CN108029582A (zh) * | 2017-12-04 | 2018-05-15 | 郑州游爱网络技术有限公司 | 一种电动宠物玩具球 |
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130731 Termination date: 20140125 |