CN203080567U - 装载机先导控制液压锁止系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装载机先导控制液压锁止系统，该装载机先导控制液压锁止系统包括工作泵，工作泵的进口和先导泵的进口与油箱相连，工作泵的出口与分配阀的进口相连，先导泵的出口与先导阀的进口相连，分配阀的回油口与油箱相连，铲斗缸锁止阀的油口与分配阀的工作口相连，铲斗缸锁止阀的油口与铲斗油缸的大腔油口相连，铲斗缸锁止阀的控制油口与先导阀的铲斗翻斗控制口相连，动臂缸锁止阀的油口与分配阀的工作口相连，动臂缸锁止阀的油口与动臂油缸的大腔油口相连，动臂缸锁止阀的控制油口与先导阀的动臂下降控制口相连。该系统具有锁止装置，能防止动臂、铲斗掉落现象发生，避免造成人员的伤亡和机器的损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装载机用的先导控制液压锁止系统。
背景技术
当前，装载机的动臂油缸和铲斗油缸上，多数都没有锁止装置。当动臂处于举升位置或铲斗处于收斗位置时，假如分配阀发生泄漏，或与油缸相连接的软管突然爆裂，就会发生动臂、铲斗掉落现象，可能造成人员的伤亡和机器的损坏。
发明内容
为了克服现有的装载机的动臂油缸和铲斗油缸没有锁止装置易发生动臂、铲斗掉落现象的缺陷，本实用新型提供一种装载机先导控制液压锁止系统，该系统具有锁止装置，能防止动臂、铲斗掉落现象发生，避免造成人员的伤亡和机器的损坏。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该装载机先导控制液压锁止系统包括油箱、工作泵、先导泵、溢流阀，工作泵的进口和先导泵的进口与油箱相连，工作泵的出口与分配阀的进口相连，先导泵的出口与先导阀的进口相连，溢流阀一端与油箱相连，另一端与先导泵的出口相连，分配阀的回油口与油箱相连，铲斗缸锁止阀的第二油口与分配阀的工作口相连，铲斗缸锁止阀的第一油口与铲斗油缸的大腔油口相连，铲斗缸锁止阀的控制油口与先导阀的铲斗翻斗控制口相连，动臂缸锁止阀的第二油口与分配阀的工作口相连，动臂缸锁止阀的第一油口与动臂油缸的大腔油口相连，动臂缸锁止阀的控制油口与先导阀的动臂下降控制口相连。
在动臂油缸和铲斗油缸的大腔油口上，分别装配特殊设计的液压锁止阀。动臂油缸和铲斗油缸不动作时，锁止阀中的单向阀把油液封在油缸中，即使发生软管爆裂等意外，油缸也能保持不动，防止事故发生。当进行动臂下降或铲斗翻斗操作时，控制主油路分配阀阀芯移动的先导阀，同时控制锁止阀的阀芯移动，使油路连通，推动油缸活塞移动，实现动臂下降或铲斗翻斗动作。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的系统原理图。
图2是图1中的锁止阀结构示意图。
图3是图2的俯视图。
图中：1.铲斗油缸、2.铲斗缸锁止阀、3.动臂油缸、4.动臂缸锁止阀、5.先导阀、6.分配阀、7.油箱、8.工作泵、9.先导泵、10.溢流阀。
具体实施方式
在图1、图2和图3中，该装载机先导控制液压锁止系统包括油箱7、工作泵8、先导泵9、溢流阀10，工作泵8的进口和先导泵9的进口与油箱7相连，工作泵8的出口与分配阀6的进口P相连，先导泵9的出口与先导阀5的进口P相连，溢流阀10一端与油箱7相连，另一端与先导泵9的出口相连，分配阀6的回油口T与油箱7相连，铲斗缸锁止阀2的油口II与分配阀6的工作口B1相连，铲斗缸锁止阀2的油口I与铲斗油缸1的大腔油口相连，铲斗缸锁止阀2的控制油口III与先导阀5的铲斗翻斗控制口相连，动臂缸锁止阀4的油口II与分配阀6的工作口A2相连，动臂缸锁止阀4的油口I与动臂油缸3的大腔油口相连，动臂缸锁止阀4的控制油口III与先导阀5的动臂下降控制口相连。
锁止阀通过4-￠D的安装孔固定在油缸上，锁止阀上面A的油口I与油缸的大腔油口相通。软管通过4-M的螺纹孔固定在锁止阀下面B上，与油口II相通。油口III和油口IV分别与控制油口和泄漏油口相通。
以动臂油缸3为例，说明工作过程。当不动作时，各阀都处于中位，动臂油缸3大腔的油液被锁止阀4中的单向阀封住，即使发生软管爆裂等意外，动臂油缸3也能保持不动，防止事故发生。
当提升动臂时，推动先导阀5到提升位，先导泵9的油液通过先导阀5，推动分配阀6的动臂联阀芯移动到提升位，工作泵8的油液通过分配阀6，打开锁止阀4的单向阀，到达动臂油缸3的大腔，推动动臂油缸3的活塞向小腔方向移动，小腔的油液通过分配阀6流回液压油箱7，实现提升。
当动臂下降时，推动先导阀5到下降位，先导泵9的油液通过先导阀5，推动分配阀6的动臂联阀芯移动到下降位。同时，先导泵9的油液通过先导阀5，也推动锁止阀4的阀芯移动到图1中箭头所示位置。工作泵8的油液通过分配阀6，到达动臂油缸3的小腔，推动动臂油缸3的活塞向大腔方向移动，大腔的油液通过锁止阀4的箭头位置，到达分配阀6，流回液压油箱7，实现下降。
转斗油缸1和锁止阀2的作用与工作过程与以上相同。
Claims (1)
1.一种装载机先导控制液压锁止系统，该装载机先导控制液压锁止系统包括油箱、工作泵、先导泵、溢流阀，其特征在于：工作泵的进口和先导泵的进口与油箱相连，工作泵的出口与分配阀的进口相连，先导泵的出口与先导阀的进口相连，溢流阀一端与油箱相连，另一端与先导泵的出口相连，分配阀的回油口与油箱相连，铲斗缸锁止阀的第二油口与分配阀的工作口相连，铲斗缸锁止阀的第一油口与铲斗油缸的大腔油口相连，铲斗缸锁止阀的控制油口与先导阀的铲斗翻斗控制口相连，动臂缸锁止阀的第二油口与分配阀的工作口相连，动臂缸锁止阀的第一油口与动臂油缸的大腔油口相连，动臂缸锁止阀的控制油口与先导阀的动臂下降控制口相连。
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