CN203079584U - 起重臂架和机械救援车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种起重臂架，该起重臂架包括转动臂节（1）、起吊臂节（2）和安装座（3），所述转动臂节（1）可转动地竖直安装在所述安装座（3）上，所述起吊臂节（2）安装在所述转动臂节（1）上，并且所述起吊臂节（2）上安装有起吊装置（9）。此外，本实用新型还公开了一种包括上述起重臂架的机械救援车。本实用新型通过在可转动的起重臂架上安装起吊装置，以实现救援装置或设备的装卸，相对于人工装卸过程，提高了装卸效率和装卸安全性。而安装有该起重臂架的机械救援车则可以缩短将救援装置或设备运送到机械事故发生地的时间，提高了抢修效率。

Description

起重臂架和机械救援车

技术领域

本实用新型涉及设备装卸领域，具体地，涉及一种起重臂架和机械救援车。 

背景技术

在铁路中，通常会出现一些机械事故，例如车辆脱轨等。为此，需要尽快进行机械救援工作。 

在机械事故发生后，需要更换造成机械事故的装置或设备，即需要将相关装置或设备从设备存放室等运送到事故发生点。原有的救援设备装卸过程都是人工搬运，而对于重量相当大的装置或设备，通常是借助天车进行装卸。这些装卸过程不但工作效率低，不能满足高效率、高节奏、高质量的紧急救援工作要求，而且吊运重物过程中还存在一定的安全隐患。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种起重臂架，该起重臂架可以对救援装置或设备实现快速装卸。 

为了实现上述目的，本实用新型提供一种起重臂架，该起重臂架包括转动臂节、起吊臂节和安装座，所述转动臂节可转动地竖直安装在所述安装座上，所述起吊臂节安装在所述转动臂节上，并且所述起吊臂节上安装有起吊装置。 

优选地，所述起吊臂节可拆卸地安装在所述转动臂节上。 

优选地，所述转动臂节包括竖直安装部和从该竖直安装部向上延伸的嵌套部，所述起吊臂节包括水平起吊部和竖直连接部，所述竖直连接部套装在 所述嵌套部的外周，所述起吊装置安装在所述水平起吊部上。 

优选地，所述起重臂架包括斜支撑臂节，该斜支撑臂节的一端固定在所述水平起吊部上，另一端可拆卸地安装在所述竖直安装部上。 

优选地，所述竖直安装部上固定有连接槽座，所述斜支撑臂节的所述另一端通过紧固件可拆卸地安装在所述连接槽座中。 

优选地，所述转动臂节通过第一轴承安装在所述安装座中。 

优选地，所述起吊装置为电动葫芦。 

本实用新型的目的是提供一种机械救援车，该机械救援车可以缩短机械救援时间。 

为了实现上述目的，本实用新型提供一种机械救援车，该机械救援车包括根据上述的起重臂架。 

优选地，所述安装座安装在所述机械救援车的车厢底板上。 

优选地，所述机械救援车包括设置在车厢内的牵引架，该牵引架上固定有轴承座，所述竖直安装部通过第二轴承安装在所述轴承座中。 

本实用新型通过在可转动的起重臂架上安装起吊装置，以实现救援装置或设备的装卸，相对于人工装卸过程，提高了装卸效率和装卸安全性。而安装有该起重臂架的机械救援车则可以缩短将救援装置或设备运送到机械事故发生地的时间，提高了抢修效率。 

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。 

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中： 

图1是本实用新型的起重臂架的结构示意图，其中对部分结构进行剖切显示； 

图2是本实用新型中转动臂节的结构示意图； 

图3是本实用新型中斜支撑臂节的结构示意图； 

图4a、图4b和图4c分别是本实用新型中连接槽座的主视图、侧视图和俯视图。 

附图标记说明 

1转动臂节      2起吊臂节 

3安装座        4斜支撑臂节 

5连接槽座      6第一轴承 

7轴承座        8第二轴承 

9起吊装置      11竖直安装部 

12嵌套部       21水平起吊部 

22竖直连接部 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。 

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指附图中的上、下、左、右。 

如前所述，现有的机械救援装置或设备主要采取人工装卸，不但装卸过程费时费力，而且存在安装隐患。为此，本实用新型涉及一种起重臂架，将该起重臂架安装在机械救援车上，并通过设置在该起重臂架上的起吊装置对 装置或设备进行装卸，提高了装卸效率和装卸安全性，从而可以更加快速地将救援装置或设备运送到机械事故发生地。 

参见图1，本实用新型的起重臂架包括转动臂节1、起吊臂节2和安装座3，其中，转动臂节1可转动地竖直安装在安装座3上，起吊臂节2安装在转动臂节1上，并且起吊臂节2上安装有起吊装置9。 

由图可见，转动臂节1可以在安装座3中旋转，以使起吊装置9可以对处于各个位置的装置或设备进行起吊，以提高装卸效率。而采用的起吊装置9的种类可以包括多种，这些种类的起吊装置的选择可以根据实际情况进行选择。在本实施方式中，采用电动葫芦作为起吊装置，但限于电动葫芦。关于电动葫芦的结构和工作过程均是本领域技术人员所公知的，在此不再进行赘述。此外，转动臂节1的可转动安装方式应当可以包括多种，在本实施方式中，主要是通过在所述安装座3中设置第一轴承6，然后将转动臂节1的下端穿过第一轴承6，使得转动臂节1可以相对于安装3自由转动。其中，第一轴承6可以是圆锥滚子轴承，但不限于圆锥滚子轴承。 

此外，由于转动臂节1竖直地安装在安装座3中，以提高起吊臂节2的高度，便于将装置或设备起吊到救援车上，并防止在转动臂节1转动时，起吊臂节2与机械救援车上其他部件发生干涉。但是，起重臂架整体较高，造成机械救援车停放空间较大。为此，优选使起吊臂节2可拆卸地安装在转动臂节1上。这样，在不需要进行装置或设备装卸时，可以将起吊臂节2卸下，以降低起重臂架的高度。 

具体地，参见图1和图2，转动臂节1包括竖直安装部11和从该竖直安装部11向上延伸的嵌套部12，同时，起吊臂节2包括水平起吊部21和竖直连接部22。通过将起吊臂节2的竖直连接部22套装在嵌套部12的外周，便可以实现起吊臂节2的可拆卸安装。其中，起吊臂节2的水平起吊部21用于安装起吊装置9，而竖直连接部22起到增加或降低水平起吊部21的高度 的作用。另外，如图2所示，竖直连接部22的横截面大于嵌套部12的横截面，这种结构可以使竖直连接部22套装在嵌套部12的外周时，竖直安装部11能够很好地支撑整个起吊臂节2。另外，在竖直安装部11和竖直连接部22上同时设置有连接孔，通过在连接孔中安装紧固件（例如螺栓、销轴等），可以增加竖直安装部11和竖直连接部22的连接可靠性，而且只要从连接孔拔出紧固件便可以轻松地完成起吊臂节2的拆除。 

可以理解的是，由于需要装卸的装置或设备较重，起吊臂节2进行起吊作业时，在水平起吊部21上产生的力矩较大，容易造成断裂。为此，起重臂架还可以包括斜支撑臂节4，以增加对水平起吊部21的支撑，防止水平起吊部21断裂。如图1和图3所示，斜支撑臂节4的一端固定（如焊接，但不限于焊接）在水平起吊部21上，以起到支撑作用。斜支撑臂节4的另一端可以直接固定在转动臂节1上。 

当然，为适应起吊臂节2的可拆卸安装方式，优选地，使斜支撑臂节4的另一端可拆卸地安装在竖直安装部11上。 

参见图1、图4a至图4c，在竖直安装部11上固定有连接槽座5，斜支撑臂节4的另一端（下端）通过紧固件可拆卸地安装在连接槽座5中。在图示中，连接槽座5包括固定（如焊接，但不限于焊接）在竖直安装部11上的底板，并且在底板的两侧形成有侧板，从而形成槽型。斜支撑臂节4的下端夹设在两个侧板之间，并通过在斜支撑臂节4的下端和侧板上形成的安装孔中设置紧固件以实现固定。同样，拔出紧固件后可以拆除斜支撑臂节4。 

基于以上所述的起重臂架，本实用新型还可以涉及一种机械救援车，该机械救援车包括上述的起重臂架。其中，起重臂架安装在机械救援车的车厢底板上，即需要将起重臂架下端的安装座3安装在机械救援车的车厢底板上。 

另外，为进一步增加对起重臂架的支撑，机械救援车还包括设置在车厢内的牵引架，并且该牵引架上固定有轴承座7，转动臂节1的竖直安装部11 通过第二轴承8安装在轴承座7中，以对转动臂节1提供支撑，并不限制转动臂节1的转动。其中第二轴承8可以是深沟球轴承，但不限于深沟球轴承。需要说明的是，所述起吊装置9电连接于驾驶室中的操纵控制装置，只要在驾驶室中操纵控制按钮便可以实现起吊装置9的起吊动作。而所述起重臂架的转动可以通过人工实现，也可以通过在机械救援车上设置旋转驱动机构以实现。本实用新型对此不进行限定。 

因此，通过在机械救援车上安装上述起重臂架后，提高了救援装置或设备的装卸效率，进而缩短了将救援装置或设备运送到机械事故发生地的时间，提高了抢修效率。 

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。 

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。 

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。 

Claims (10)

1.一种起重臂架，其特征在于，该起重臂架包括转动臂节（1）、起吊臂节（2）和安装座（3），所述转动臂节（1）可转动地竖直安装在所述安装座（3）上，所述起吊臂节（2）安装在所述转动臂节（1）上，并且所述起吊臂节（2）上安装有起吊装置（9）。 

2.根据权利要求1所述的起重臂架，其特征在于，所述起吊臂节（2）可拆卸地安装在所述转动臂节（1）上。 

3.根据权利要求1所述的起重臂架，其特征在于，所述转动臂节（1）包括竖直安装部（11）和从该竖直安装部（11）向上延伸的嵌套部（12），所述起吊臂节（2）包括水平起吊部（21）和竖直连接部（22），所述竖直连接部（22）套装在所述嵌套部（12）的外周，所述起吊装置（9）安装在所述水平起吊部（21）上。 

4.根据权利要求3所述的起重臂架，其特征在于，该起重臂架包括斜支撑臂节（4），该斜支撑臂节（4）的一端固定在所述水平起吊部（21）上，另一端可拆卸地安装在所述竖直安装部（11）上。 

5.根据权利要求4所述的起重臂架，其特征在于，所述竖直安装部（11）上固定有连接槽座（5），所述斜支撑臂节（4）的所述另一端通过紧固件可拆卸地安装在所述连接槽座（5）中。 

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的起重臂架，其特征在于，所述转动臂节（1）通过第一轴承（6）安装在所述安装座（3）中。 

7.根据权利要求1至5中任意一项所述的起重臂架，其特征在于，所 述起吊装置（9）为电动葫芦。 

8.一种机械救援车，其特征在于，该机械救援车包括根据权利要求1至7中任意一项所述的起重臂架。 

9.根据权利要求8所述的机械救援车，其特征在于，所述安装座（3）安装在所述机械救援车的车厢底板上。 

10.一种机械救援车，其特征在于，该机械救援车包括根据权利要求3至5中任意一项所述的起重臂架，并且所述机械救援车包括设置在车厢内的牵引架，该牵引架上固定有轴承座（7），所述竖直安装部（11）通过第二轴承（8）安装在所述轴承座（7）中。 

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