CN203050733U - 一种报警模板台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种报警模板台车，包括模板总成，模板总成包括两侧的边模和上部的顶模，所述顶模上开有注浆口，所述顶模上靠近注浆口的位置设有行程开关，所述行程开关电连接有报警装置。本实用新型的顶模靠近注浆口的位置设有行程开关，所述行程开关电连接有报警装置，在注砼浇筑的时，当模板出现弹性变形5mm以上时，模板触碰行程开关，接通报警器电源，此时警报器上的警示灯和高音喇叭同时工作，表示砼浇筑工作完毕，输送泵操作工人可以立即关闭输送泵。工作安全可靠，并且提高了施工进度，防止隧道变形或坍塌。
Description
技术领域
本实用新型涉工程机械技术领域，特别是指一种报警模板台车。
背景技术
模板台车是一种广泛应用于公路、铁路、水电、城市铁路等隧道施工中的大型钢结构模板系统。在各种隧道衬砌施工时，除了第一模板台车两个端头都用木板关模外，以后每模只有台车前方端头关模，模板台车后端模板顶在已经浇筑并凝固的砼上，并有10cm的搭接，利用此部分已经成型的砼关模，台车关模完毕后，此时台车模板外部与开挖面之间形成一个密闭的空腔，就可以从台车两边由下往上注砼，当顶部最高点砼注射完毕时，才算衬砌完毕。但是人们无法估算衬砌何时完毕，通常都是由有经验的工人在模板台车顶部注浆口位置附近观察，当判定注砼浇筑完毕后，立即用对讲机通知操作输送泵的工人关闭输送泵。由于隧道内噪音较大，且工人的素质良莠不齐，经常出现砼已经浇筑完毕，而输送泵还在强行注浆，输送泵的压力相当大，最终导致台车顶模注浆口位置坍塌。损坏设备，影响工期。
实用新型内容
本实用新型提出一种报警模板台车，工作安全可靠，并且提高了施工进度，防止隧道变形或坍塌。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种报警模板台车，包括模板总成，模板总成包括两侧的边模和上部的顶模，所述顶模上开有注浆口，所述顶模上靠近注浆口的位置设有行程开关，所述行程开关电连接有报警装置。
作为优选，所述台车靠近顶模的位置设有水平撑杆，所述行程开关位于顶模与水平撑杆之间。
作为优选，还包括门架总成，所述门架总成包括门架横梁，报警装置位于门架横梁上。
作为优选，所述报警装置为带警示灯和喇叭的报警器。
作为优选，所述边模和顶模铰接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：顶模靠近注浆口的位置设有行程开关，所述行程开关电连接有报警装置，在注砼浇筑的时，当模板出现弹性变形5mm以上时，模板触碰行程开关，接通报警器电源，此时警报器上的警示灯和高音喇叭同时工作，表示砼浇筑工作完毕，输送泵操作工人可以立即关闭输送泵。工作安全可靠，并且提高了施工进度，防止隧道变形或坍塌。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型报警模板台车一个实施例的平面结构示意图；
图2为图1侧视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1和图2，一种报警模板台车，包括模板总成，模板总成包括两侧的边模1和上部的顶模2，所述顶模2上开有注浆口3，所述顶模2靠近注浆口3的位置设有行程开关4，所述行程开关4电连接有报警装置5。该报警模板台车在注砼浇筑的时，当模板出现弹性变形5mm以上时，模板触碰行程开关4，接通报警装置5的电源，此时报警装置5发出报警信号，表示砼浇筑工作完毕，输送泵操作工人可以立即关闭输送泵。工作安全可靠，并且提高了施工进度，防止隧道变形或坍塌。
本实用新型中台车靠近顶模2的位置设有水平撑杆6，所述行程开关4位于顶模2与水平撑杆6之间，在浇筑砼时当检测模板出现弹性变形，及时发出报警信号，通知输送泵的工作人员，立即停止注浆。本实用新型还包括门架总成，所述门架总成包括门架横梁7，所述报警装置5位于模板台车的门架横梁7上，所述报警装置5为带警示灯和喇叭的报警器，将报警装置5位于比较醒目的位置，工作人员能够听到报警声并看到警示灯，通知输送泵工作人员立即停止浇筑砼。所述边模1和顶模2铰接，在砼注浆完毕后，便于脱模且易于收纳模板。
本实用新型在衬砌的过程中，将输送泵的输送管置于注浆口3内进行注浆砼，当注砼浇筑完毕后模板的弹性变形量达到5mm时，模板触碰行程开关4，接通报警器的电源，报警器发出报警信号，通知输送泵操作人员立即关闭输送泵停止注砼。工作安全可靠，并且提高了施工进度，防止隧道变形或坍塌。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种报警模板台车，包括模板总成，模板总成包括两侧的边模（1）和上部的顶模（2），所述顶模（2）上开有注浆口（3），其特征在于：所述顶模（2）上靠近注浆口（3）的位置设有行程开关（4），所述行程开关（4）电连接有报警装置（5）。
2.根据权利要求1所述的一种报警模板台车，其特征在于：所述台车靠近顶模（2）的位置设有水平撑杆（6），所述行程开关（4）位于顶模（2）与水平撑杆（6）之间。
3.根据权利要求1所述的一种报警模板台车，其特征在于：还包括门架总成，所述门架总成包括门架横梁（7），报警装置（5）位于门架横梁（7）上。
4.根据权利要求1或3所述的一种报警模板台车，其特征在于：所述报警装置（5）为带警示灯和喇叭的报警器。
5.根据权利要求1所述的一种报警模板台车，其特征在于：所述边模（1）和顶模（2）铰接。
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| CN 201220748052 CN203050733U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 一种报警模板台车 |
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2012
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