CN203046045U - 一种橡胶夹布隔膜的模具结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种橡胶夹布隔膜的模具结构，包括：上模板、上模、中模板、中模、定位环模板、定位环、下模板和下模；上模板与上模固定，中模板与中模固定，定位环模板与定位环固定在一起，下模板与下模固定，定位环模板与中模之间安装有弹簧；上模与中模之间形成橡胶夹布隔膜中夹布上层的型腔，中模与下模之间形成橡胶夹布隔膜中夹布及夹布下层的型腔；定位环内孔为全周R形结构，定位环内孔与下模外壁之间间隙配合。本实用新型提出的橡胶夹布隔膜的模具结构，解决了夹布单边，夹布褶皱缺陷，以及橡胶夹布隔膜上下橡胶硫化程度不一样的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种用于汽车弹簧制动气室的橡胶夹布隔膜的模具结构。
背景技术
橡胶夹布隔膜，主要用于卡车、挂车、客车的汽车弹簧制动气室上。目前，用于制作橡胶夹布隔膜的模具结构主要有两种：第一种模具结构包括上模板、下模板的两块板结构，在生产过程中橡胶夹布隔膜容易出现夹布单边、夹布褶皱缺陷；第二种模具结构包括上模板、中模板和下模板的三块板结构，在生产过程中，在硫化过程中进行翻转实现二次硫化，这样容易导致橡胶夹布隔膜上、下橡胶硫化程度不一样，影响了产品性能。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提出一种橡胶夹布隔膜的模具结构，解决了夹布单边，夹布褶皱缺陷，以及橡胶夹布隔膜上下橡胶硫化程度不一样的技术问题。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种橡胶夹布隔膜的模具结构，包括：上模板、上模、中模板、中模、定位环模板、定位环、下模板和下模；上模板与上模固定，中模板与中模固定，定位环模板与定位环固定在一起，下模板与下模固定，定位环模板与中模之间安装有弹簧；上模与中模之间形成橡胶夹布隔膜中夹布上层的型腔，中模与下模之间形成橡胶夹布隔膜中夹布及夹布下层的型腔；定位环内孔为全周R形结构，定位环内孔与下模外壁之间间隙配合。
优选地，定位环内孔与下模外壁之间间隙配合的配合间隙为0.5mm-1mm。
基于以上技术方案的公开，本实用新型具备如下有益效果：
本实用新型一种橡胶夹布隔膜的模具结构，包括上模板、中模板、定位环模板、下模板的四块板结构，定位环模板与中模之间装有弹簧，定位环内孔结构为全周R形结构，在橡胶夹布隔膜的成形过程中，解决了夹布单边、夹布褶皱缺陷，橡胶夹布隔膜上下橡胶硫化程度不一样的技术问题。
附图说明
图1是本实用新型提出的一种橡胶夹布隔膜的模具结构的示意图。
图2是图1中模具结构的定位环的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案：
如图1和图2所示，图1是本实用新型提出的一种橡胶夹布隔膜的模具结构的示意图，图2是图1中模具结构的定位环的结构示意图。
参照附图，本实用新型提出的一种橡胶夹布隔膜的模具结构，包括：上模板1、上模2、中模板3、中模4、定位环模板5、定位环6、下模板7和下模8；上模板1与上模2固定，中模板3与中模4固定，定位环模板5与定位环6固定在一起，下模板7与下模8固定，定位环模板5与中模4之间安装有弹簧9；上模2与中模4之间形成橡胶夹布隔膜中夹布上层的型腔，中模4与下模8之间形成橡胶夹布隔膜中夹布及夹布下层的型腔；定位环6内孔为全周R形结构，定位环6内孔与下模8外壁之间间隙配合，其配合间隙为0.5mm-1mm。
本实用新型提出的橡胶夹布隔膜的模具结构的工作原理：
在橡胶夹布隔膜成形过程中，将上模板1和上模2一起固定在硫化压机的上热板上，中模4和中模板3固定在一起，定位环模板5与定位环6固定在一 起，下模板7与下模8一起固定在硫化压机的下热板上；将一块橡胶放在下模8内，在下模8与定位环6之间放置夹布，合上中模4，在上模2中放置另外一片橡胶，最后合模，进行硫化处理；硫化开始时，填好橡胶和夹布的整体模具在硫化压机内进行硫化，当硫化到一定时间后，模具打开，将中模板3和中模4整体移出，上下模再继续硫化，硫化结束后取出橡胶夹布隔膜成品。
本实用新型一种橡胶夹布隔膜的模具结构，包括上模板、中模板、定位环模板、下模板的四块板结构，定位环模板与中模之间装有弹簧，定位环内孔结构为全周R形结构，在橡胶夹布隔膜的成形过程中，解决了夹布单边、夹布褶皱缺陷，橡胶夹布隔膜上下橡胶硫化程度不一样的技术问题。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种橡胶夹布隔膜的模具结构，其特征在于，包括：上模板（1）、上模（2）、中模板（3）、中模（4）、定位环模板（5）、定位环（6）、下模板（7）和下模（8）；上模板（1）与上模（2）固定，中模板（3）与中模（4）固定，定位环模板（5）与定位环（6）固定在一起，下模板（7）与下模（8）固定，定位环模板（5）与中模（4）之间安装有弹簧（9）；上模（2）与中模（4）之间形成橡胶夹布隔膜中夹布上层的型腔，中模（4）与下模（8）之间形成橡胶夹布隔膜中夹布及夹布下层的型腔；定位环（6）内孔为全周R形结构，定位环（6）内孔与下模（8）外壁之间间隙配合。
2.根据权利要求1所述的橡胶夹布隔膜的模具结构，其特征在于，定位环（6）内孔与下模（8）外壁之间间隙配合的配合间隙为0.5mm-1mm。
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| CN 201220305436 CN203046045U (zh) | 2012-06-27 | 2012-06-27 | 一种橡胶夹布隔膜的模具结构 |
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| CN203046045U true CN203046045U (zh) | 2013-07-10 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN103770439A (zh) * | 2013-12-27 | 2014-05-07 | 南京金三力橡塑有限公司 | 一种超薄氟硅橡胶夹布膜片的生产方法 |
| CN105835283A (zh) * | 2016-03-25 | 2016-08-10 | 德特威勒密封技术（安徽）有限公司 | 一种汽车制动气室橡胶隔膜的生产工艺 |
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2012
- 2012-06-27 CN CN 201220305436 patent/CN203046045U/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103770439B (zh) * | 2013-12-27 | 2015-11-18 | 南京金三力橡塑有限公司 | 一种超薄氟硅橡胶夹布膜片的生产方法 |
| CN105835283A (zh) * | 2016-03-25 | 2016-08-10 | 德特威勒密封技术（安徽）有限公司 | 一种汽车制动气室橡胶隔膜的生产工艺 |
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