CN203035800U - 带保护套的万向节传动轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种万向节传动轴，具体地说是带保护套的万向节传动轴，包括驱动桥主动半轴，驱动桥从动半轴，所述的底座主动半轴与万向节叉一体，通过十字轴与另一端的万向节叉连接，另一端的万向节叉与驱动桥从动半轴一体，其特征还在于，所述驱动桥主动半轴与驱动桥从动半轴之间有保护套，这样结构的带保护套的传动轴万向节具有防止外界杂尘进入、工作状况好、使用寿命长的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种万向节传动轴，具体地说是带保护套的万向节传动轴。
技术背景
万向节传动轴通常布置在汽车底盘位置，由于经常受汽车在复杂道路上行驶的影响，万向节传动轴轴承内容易粘附沙尘或异物，使传动轴轴承的润滑条件变差，从而加重万向节传动装置的磨损，使万向传动装置的技术状况变差，传动效率变低。
发明内容
本实用新型的目的针对上述缺点提供一种带保护套的万向节传动轴。本实用新型的技术方案是这样实现的：带保护套的万向节传动轴，包括驱动桥主动半轴，驱动桥从动半轴，所述的驱动桥主动半轴与万向节叉一体，通过十字轴与另一端的万向节叉连接，另一端的万向节叉与驱动桥从动半轴一体，其特征还在于，所述驱动桥主动半轴与驱动桥从动半轴之间有保护套。
本实用新型的有益效果是：这样结构的带保护套的传动轴万向节具有防止外界杂尘进入、工作状况好、使用寿命长的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1、驱动桥主动半轴 2、驱动桥从动半轴 3、保护套。
具体实施方案：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所述，带保护套的万向节传动轴，包括驱动桥主动半轴，驱动桥从动半轴，所述的驱动桥主动半轴与万向节叉一体，通过十字轴与另一端的万向节叉连接，另一端的万向节叉与驱动桥从动半轴一体，其特征还在于，所述驱动桥主动半轴与驱动桥从动半轴之间有保护套。
这样结构的带保护套的传动轴万向节具有防止外界杂尘进入、工作状况好、使用寿命长的优点。
Claims (1)
1.带保护套的万向节传动轴，包括驱动桥主动半轴，驱动桥从动半轴，所述的驱动桥主动半轴与万向节叉一体，通过十字轴与另一端的万向节叉连接，另一端的万向节叉与驱动桥从动半轴一体，其特征还在于，所述驱动桥主动半轴与驱动桥从动半轴之间有保护套。
Priority Applications (1)
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| CN 201220651484 CN203035800U (zh) | 2012-12-03 | 2012-12-03 | 带保护套的万向节传动轴 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN203035800U true CN203035800U (zh) | 2013-07-03 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN 201220651484 Expired - Fee Related CN203035800U (zh) | 2012-12-03 | 2012-12-03 | 带保护套的万向节传动轴 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203035800U (zh) |
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2012
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Granted publication date: 20130703 Termination date: 20151203 |
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