CN203560271U - 用于装载机变速箱上的工作泵轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种装载机变速箱的改良装置，尤其是涉及一种用于装载机变速箱上的工作泵轴，其主要解决了现有的装载机变速箱内的工作泵轴属于集成的，在更换工作泵轴不仅不方便而且很浪费更换时间。本实用新型的用于装载机变速箱上的工作泵轴，包括一个工作泵轴，其特征在于所述的工作泵轴由一个泵轴和齿圈组成，所述的泵轴与齿圈套装在一起的位置铣制有一圈齿轮，为了便于拆装，齿轮的直径比泵轴的直径大于1厘米，齿圈的外部套装有一圈齿轮圈，而在齿圈内圈设有一圈齿套，齿圈可以用内圈的齿套紧密的套装在泵轴上，齿轮外表面固定有防滑胶皮层。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装载机变速箱的改良装置，尤其是涉及一种用于装载机变速箱上的工作泵轴。
背景技术
装载机变速箱内的工作泵轴由于使用扭力大，并且还存在着传动运转时的冲击应力，严苛的工作条件很容易使大泵轴内的花键磨损，这样必须更换新的大泵轴，但是工作泵轴是制成一体的，如果要更换的话，必须将装载机变速箱打开再其更换，不仅不方便而且很浪费更换时间，本实用新型很好的解决了现有存在的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于装载机变速箱上的工作泵轴，其主要解决了现有的装载机变速箱内的工作泵轴属于集成的，在更换工作泵轴不仅不方便而且很浪费更换时间。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的。
本实用新型的用于装载机变速箱上的工作泵轴，包括一个工作泵轴，其特征在于所述的工作泵轴由一个泵轴和齿圈组成，所述的泵轴与齿圈套装在一起的位置铣制有一圈齿轮，为了便于拆装，齿轮的直径比泵轴的直径大于1厘米，齿圈的外部套装有一圈齿轮圈，而在齿圈内圈设有一圈齿套，齿圈可以用内圈的齿套紧密的套装在泵轴上。
所述的齿轮外表面固定有防滑胶皮层。
与现有的技术相比，本实用新型的优点在于装载机变速箱内的工作泵轴与工作泵连接的花键，在长时间使用下导致花键磨损时，人们需要更换工作泵轴时，可以直接将工作泵轴通过工作泵前端的轴承孔取出更换，方便快捷，结构简单，安装较为容易。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例：并结合了附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
实施例：如图1所示，本例的用于装载机变速箱上的工作泵轴，包括一个工作泵轴，其特征在于所述的工作泵轴由一个泵轴1和齿圈2组成，所述的泵轴1与齿圈2套装在一起的位置铣制有一圈齿轮3，齿圈2外部套装有一圈齿轮圈4，而在齿圈2内圈设有一圈齿套5，齿轮2外表面固定有防滑胶皮层6。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (3)
1.用于装载机变速箱上的工作泵轴，包括一个工作泵轴，其特征在于所述的工作泵轴由一个泵轴和齿圈组成，所述的泵轴与齿圈套装在一起的位置铣制有一圈齿轮，齿圈的外部套装有一圈齿轮圈，而在齿圈内圈设有一圈齿套。
2.根据权利要求1所述的用于装载机变速箱上的工作泵轴，其特征在于所述的齿轮的直径比泵轴的直径大于1厘米。
3.根据权利要求1所述的用于装载机变速箱上的工作泵轴，其特征在于所述的齿轮外表面固定有防滑胶皮层。
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|---|---|---|---|
| CN201320592793.1U CN203560271U (zh) | 2013-09-25 | 2013-09-25 | 用于装载机变速箱上的工作泵轴 |
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| CN203560271U true CN203560271U (zh) | 2014-04-23 |
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| CN (1) | CN203560271U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104358775A (zh) * | 2014-10-27 | 2015-02-18 | 常州市武进长江滚针轴承有限公司 | 防滑轮轴 |
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2013
- 2013-09-25 CN CN201320592793.1U patent/CN203560271U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140423 Termination date: 20140925 |
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