CN203023775U - 用于差速电机的自动监控润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于差速电机的自动监控润滑装置，属于差速电机保养技术领域，包括齿轮轴承、电机、温度传感器、电动球阀、润滑油箱、PLC控制器和支撑架，温度传感器安装在电机尾端上侧，采集的信号通过电线传输到PLC控制器中，转速感应器安装在电机尾端下侧，采集的信号通过电线传输到PLC控制器中，润滑管路一端设置在电机轴承箱中，另一端与润滑油箱连接，电动球阀设置在润滑管路中，通过电线连接PLC控制器，并由PLC控制器控制其打开和关闭，润滑油箱通过支撑架安装在电机尾端上侧，通过润滑管路供油。本实用新型对差速电机监控及时，进一步提高差速电机的使用效率，延长其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种监控润滑装置，具体是一种用于差速电机的自动监控润滑装置，属于差速电机保养技术领域。
背景技术
差速电机多用于电动汽车，是电动汽车驱动和传动装置，电动驱动轿的主件，位于驱动桥的中间通过齿轮向两边半轴传递动力，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。
随着社会的发展，差速电机的应用也越来越广泛，对于其保养也越来越重视，其中，电机的保养是决定整个差速电机正常使用的重要因素之一。在差速电机使用过程中，由于电机长时间高速旋转，电机轴承部分由于过热而需要润滑油进行冷却和润滑，现在大多数使用厂家多采用人工加油，由于对电机温度无法监控，从而无法保证第一时间对电机进行润滑，且费时费力，降低了整个差速电机的使用效率，影响了差速电机的寿命。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种用于差速电机的自动监控润滑装置，监控及时，进一步提高差速电机的使用效率，延长其使用寿命。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于差速电机的自动监控润滑装置，包括齿轮轴承和电机，还包括温度传感器、电动球阀、润滑油箱、PLC控制器和支撑架，温度传感器安装在电机尾端上侧，采集的信号通过电线传输到PLC控制器中，转速感应器安装在电机尾端下侧，采集的信号通过电线传输到PLC控制器中，润滑管路一端设置在电机轴承箱中，另一端与润滑油箱连接，电动球阀设置在润滑管路中，通过电线连接PLC控制器，并由PLC控制器控制其打开和关闭，润滑油箱通过支撑架安装在电机尾端上侧，通过润滑管路供油。
进一步，温度传感器为红外温度传感器。
进一步，润滑油箱内设置液位开关，与PLC控制器电连接。
进一步，还包括报警器，报警器与PLC控制器电连接。
本实用新型在差速电机的电机尾端设置温度传感器，对电机温度进行监控，并将信号反馈到PLC控制器，通过PLC控制器控制润滑油管路上的电动球阀打开，从而使润滑油箱中的润滑油对电机的轴承处进行润滑，保证在第一时间对电机进行润滑，监控及时，操作容易，从而进一步提高了差速电机的使用效率，延长了其使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、齿轮轴承，2、电机，3、温度传感器，4、润滑管路，5、电动球阀，6、润滑油箱，7、PLC控制器，8、转速感应器，9、支撑架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于差速电机的自动监控润滑装置，包括齿轮轴承1、电机2、温度传感器3、电动球阀5、润滑油箱6、PLC控制器7、转速感应器8和支撑架9，温度传感器3安装在电机2尾端上侧，采集的信号通过电线传输到PLC控制器7中，转速感应器8安装在电机2尾端下侧，采集的信号通过电线传输到PLC控制器7中，润滑管路4一端设置在电机2轴承箱中，另一端与润滑油箱6连接，电动球阀5设置在润滑管路4中，通过电线连接PLC控制器7，并由PLC控制器7控制其打开和关闭，润滑油箱6通过支撑架9安装在电机2尾端上侧，通过润滑管路4供油。
在具体工作过程中，差速电机高速运转，电机2轴承部分随着运转温度会逐渐加热，位于电机2尾端上侧的温度传感器3采集信号，通过电线传递给PLC控制器7，当电机2轴承温度超过PLC控制器7中设定的电机2额定温度后，PLC控制器7控制面板上会发出指令提示驾驶人员，驾驶人员停止操作，由转速传感器8监控整个装置是否停止运转，当装置停止运转后，转速传感器8通过电信反馈信号给PLC控制器7，PLC控制器7接收信号后，控制润滑管路4中的电动球阀5打开，润滑油箱6中的润滑油应由润滑管路4对电机2轴承进行降温和润滑。
在本实用新型公开的装置中，优选的，为了保证对电机2的温度监控更加准确，所用的温度传感器3使用红外温度传感器，感应效果好，并可以安装在电机2较远距离，提高温度传感的效果，同时对传感器起到保护作用，同时，也可以选用其他形式的温度传感器，如数字式传感器，模拟传感器等，都可以起到进一步确保温度监控的作用。
在本实用新型公开的装置中，优选的，在润滑油箱6内设置液位开关，并通过电线PLC控制器7连接，保证本装置在使用过程中，可以控制润滑油加入的剂量，既保证了电机2的润滑效率，又节约了使用材料，切合了节约能源的主题。同时，本实用新型也可以采用其他的方案，如液位计等来对润滑油进行控制。
在本实用新型公开的装置中，优选的，在装置中增加报警器，与PLC控制器7通过电线连接。由于驾驶人员在操作过程中，外界因素的影响，往注意力不会集中在PLC控制器7的控制面板上，在装置7中设置报警器，可以对驾驶人员进行二次提醒，确保电机2可以及时的进行润滑。
结合工作过程以及优选方式所述，本实用新型通过在差速电机的电机2尾端设置温度传感器3，对电机2温度进行监控，并将信号反馈到PLC控制器7，通过PLC控制器7控制润滑油管道4上的电动球阀5打开，从而使润滑油箱6中的润滑油对电机2的轴承处进行润滑，保证在第一时间对电机2进行润滑，监控及时，操作容易，从而进一步提高了差速电机的使用效率，延长了其使用寿命。
Claims (4)
1.一种用于差速电机的自动监控润滑装置，包括齿轮轴承（1）和电机（2），其特征在于，还包括温度传感器（3）、电动球阀（5）、润滑油箱（6）、PLC控制器（7）、转速感应器（8）和支撑架（9），所述的温度传感器（3）安装在电机（2）尾端上侧，与PLC控制器（6）电连接，所述的转速感应器（8）设置在电机（2）尾端下侧，与PLC控制器（6）电连接，所述的电动球阀（5）设置在润滑管路（4）上，与PLC控制器（6）电连接，所述润滑管路（4）一端设置在电机（2）轴承箱中，另一端与润滑油箱（6）连接，所述的润滑油箱（6）通过支撑架（9）安装在电机（2）尾端上侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于差速电机的自动监控润滑装置，其特征在于，所述的温度传感器（3）为红外温度传感器。
3.根据权利要求1所述的一种用于差速电机的自动监控润滑装置，其特征在于，所述的润滑油箱（6）内设置液位开关，与PLC控制器（7）电连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于差速电机的自动监控润滑装置，其特征在于，还包括报警器，所述的报警器与PLC控制器（7）电连接。
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