CN203021173U - 船用15吨吊钩组 - Google Patents

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肖东青
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Changzhou walrus Hoisting Machinery Co., Ltd.
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CHANGZHOU HAILY MARINE EQUIPMENT Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种船用15吨吊钩组,包括:吊钩、横梁、滑轮轴,所述横梁与滑轮轴互相平行设置,所述吊钩与横梁垂直连接,所述横梁两端对称设有两个拉板,通过所述拉板连接所述横梁与滑轮轴,设于滑轮轴上的拉板之间同轴心装配有一套环,所述套环上绕设有钢丝绳,所述钢丝绳与一组钢丝绳夹连接,所述吊钩通过一吊钩轴与所述横梁垂直连接,所述吊钩轴一端上装配有吊钩螺母,通过吊钩螺母将吊钩轴固定在所述横梁上,所述吊钩螺母与吊钩轴之间通过一螺栓横向贯穿连接。通过上述方式,本实用新型结构简单,操作方便,稳定性高,安全系数高,适于起吊小于等于15吨的载荷。

Description

船用15吨吊钩组
技术领域
[0001] 本实用新型涉及起重机领域,特别是涉及一种船用15吨吊钩组。
背景技术
[0002] 吊钩在起重机上常见的吊具,根据起重量的大小,吊钩的结构也会随之改变,起重重量从5吨-150吨。
[0003] 针对船用吊钩组,现有技术的吊钩组的结构都比较复杂,操作使用不方便,尤其是额定载荷为15吨的吊钩组,安全系数不高,稳定性不好。
实用新型内容
[0004] 本实用新型主要解决的技术问题是提供一种船用15吨吊钩组,能够具有较高的安全系数,稳定性好。
[0005] 为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种船用15吨吊钩组,包括:吊钩、横梁、滑轮轴,所述横梁与滑轮轴互相平行设置,所述吊钩与横梁垂直连接,所述横梁两端对称设有两个拉板,通过所述拉板连接所述横梁与滑轮轴,设于滑轮轴上的拉板之间同轴心装配有一套环,所述套环上绕设有钢丝绳,所述钢丝绳与一组钢丝绳夹连接,所述吊钩通过一吊钩轴与所述横梁垂直连接,所述吊钩轴一端上装配有吊钩螺母,通过吊钩螺母将吊钩轴固定在所述横梁上,所述吊钩螺母与吊钩轴之间通过一螺栓横向贯穿连接。
[0006] 在本实用新型一个较佳实施例中,所述套环与两侧拉板之间设有轴套。
[0007] 在本实用新型一个较佳实施例中,横梁的两侧端部上分别装配有轴端挡板。
[0008] 在本实用新型一个较佳实施例中,所述吊钩螺母、吊钩轴与横梁之间通过轴承连接。
[0009] 在本实用新型一个较佳实施例中,所述吊钩为单吊钩。
[0010] 本实用新型的有益效果是:本实用新型船用15吨吊钩组结构简单,操作方便,稳定性高,安全系数高,适于起吊小于等于15吨的载荷。
附图说明
[0011] 图1是本实用新型船用15吨吊钩组一较佳实施例的结构示意图;
[0012] 附图中各部件的标记如下:1、吊钩,2、横梁,3、滑轮轴,4、拉板,5、套环,6、钢丝绳,
7、钢丝绳夹,8、轴套,9、吊钩轴,10、吊钩螺母,U、螺栓,12、轴承,13、轴端挡板。
具体实施方式
[0013] 下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。[0014] 请参阅图1,本实用新型实施例包括:
[0015] 一种船用15吨吊钩组,包括:吊钩1、横梁2、滑轮轴3,所述横梁2与滑轮轴3互相平行设置,所述吊钩I与横梁2垂直连接。所述吊钩I为单吊钩。单吊钩可承受额定载荷15吨。
[0016] 所述横梁2两端对称设有两个拉板4,通过所述拉板4连接所述横梁2与滑轮轴3,设于滑轮轴3上的拉板4之间同轴心装配有一套环5,所述套环5上绕设有钢丝绳6,所述钢丝绳6与一组钢丝绳夹7连接。钢丝绳6缠绕在套环5上,通过通过钢丝绳夹7控制吊钩I起吊高度。
[0017] 横梁2的两侧端部上分别装配有轴端挡板13。轴端挡板13可有助于更好的固定拉板4的位置。
[0018] 所述套环5与两侧拉板4之间设有轴套8。轴套8有助于将套环5定位,并通过轴套8增加滑轮轴3的强度,提高使用寿命。
[0019] 所述吊钩I通过一吊钩轴9与所述横梁2垂直连接,所述吊钩轴9 一端上装配有吊钩螺母10,通过吊钩螺母10将吊钩轴9固定在所述横梁2上,所述吊钩螺母10与吊钩轴9之间通过一螺栓11横向贯穿连接,所述吊钩螺母10、吊钩轴9与横梁2之间通过轴承12连接。该结构将吊钩I稳固的与横梁2固定连接,确保吊钩I起吊重物时候的安全性。
[0020] 本实用新型船用15吨吊钩组结构简单,操作方便,稳定性高,安全系数高,适于起吊小于等于15吨的载荷。
[0021] 以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种船用15吨吊钩组,其特征在于,包括:吊钩、横梁、滑轮轴,所述横梁与滑轮轴互相平行设置,所述吊钩与横梁垂直连接,所述横梁两端对称设有两个拉板,通过所述拉板连接所述横梁与滑轮轴,设于滑轮轴上的拉板之间同轴心装配有一套环,所述套环上绕设有钢丝绳,所述钢丝绳与一组钢丝绳夹连接,所述吊钩通过一吊钩轴与所述横梁垂直连接,所述吊钩轴一端上装配有吊钩螺母,通过吊钩螺母将吊钩轴固定在所述横梁上,所述吊钩螺母与吊钩轴之间通过一螺栓横向贯穿连接。
2.根据权利要求1所述的船用15吨吊钩组,其特征在于,所述套环与两侧拉板之间设有轴套。
3.根据权利要求1所述的船用15吨吊钩组,其特征在于,横梁的两侧端部上分别装配有轴端挡板。
4.根据权利要求1所述的船用15吨吊钩组,其特征在于,所述吊钩螺母、吊钩轴与横梁之间通过轴承连接。
5.根据权利要求1所述的船用15吨吊钩组,其特征在于,所述吊钩为单吊钩。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102992183A (zh) * 2012-11-19 2013-03-27 常州海力船用设备有限公司 船用15吨吊钩组

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CN102992183A (zh) * 2012-11-19 2013-03-27 常州海力船用设备有限公司 船用15吨吊钩组

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Patentee after: Changzhou walrus Hoisting Machinery Co., Ltd.

Address before: 213000 Jiangsu province Changzhou City Star Clock Tower Development Zone, Road No. 65-29

Patentee before: Changzhou Haily Marine Equipment Co., Ltd.

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ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: CHANGZHOU HAIXIANG HOISTING MACHINERY CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: CHANGZHOU HAILI SHIPPING EQUIPMENT CO., LTD.

Effective date: 20130613

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Granted publication date: 20130626

Termination date: 20131119

C17 Cessation of patent right