CN203020831U - 一种用于货箱内的分层装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于货箱内的分层装置，属于机械技术领域。它解决了现有用于货箱内的分层装置适用性差等问题。本用于货箱内的分层装置包括用于固连在货箱内侧呈长条状的定位轨道，定位轨道沿其轴向具有若干定位孔，平行相邻的两定位轨道之间具有支撑横梁，支撑横梁的两端均具有扣合件，扣合件连接在定位轨道上且能沿定位轨道平移，扣合件与定位轨道之间具有扣合结构，在扣合结构的作用下扣合件具有嵌入定位孔处使扣合件与定位轨道保持定位的趋势，当对支撑横梁施加向上的外力扣合结构能使扣合件脱离定位孔并沿定位轨道平移。本用于货箱内的分层装置具有结构简单，使用方便等优点。

Description

一种用于货箱内的分层装置

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种分层装置，特别是一种用于货箱内的分层装置。

背景技术

物流运输过程中，大量货物放置在货箱内。由于货物上下叠放，叠放层数多时下层货物受到上层货物挤压，可能会损坏。为此，人们设计出了撑货器和拉紧器，通过撑货器和拉紧器将货物定位住，防止运输过程中货物松动。但是，还是未解决叠放的货物容易损坏的问题。

中国专利其公开号CN201745905U提供了一种“储物架”，它包括立柱、连接在立柱上的支撑横梁和连接在立柱底部的底座，由于立柱沿其轴向固连有若干支撑横梁，通过支撑横梁将货物上下分隔。但是，支撑横梁与立柱是固连在一起的，支撑横梁的位置不能相对于立柱调节，这样导致它只能针对固定尺寸的货物进行分隔。其适用性比较差。

中国专利其公开号CN201525315U提供了“一种果蔬运货车”，它在车厢内放置有货架，货架是半封闭的框体，在框体内固连有隔板，通过隔板使货架分隔为若干个上下相邻的用于储物的腔体。同样的，隔板是固连在货架上的，如货物较小，会有空余空间，由于它主要用于对果蔬进行运输，空余的空间以及货架侧部的若干通孔可以保证果蔬的新鲜。但是，用于运输其它货物就显得不适用。

现有的其它分隔装置也都存在着类似的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种结构简单，使用方便的用于货箱内的分层装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于货箱内的分层装置，包括用于固连在货箱内侧呈长条状的定位轨道，其特征在于，所述定位轨道沿其轴向具有若干定位孔，所述平行相邻的两定位轨道之间具有支撑横梁，支撑横梁的两端均具有扣合件，所述扣合件连接在上述定位轨道上且能沿定位轨道平移，所述扣合件与定位轨道之间具有扣合结构，在扣合结构的作用下扣合件具有嵌入定位孔处使扣合件与定位轨道保持定位的趋势，当对支撑横梁施加向上的外力扣合结构能使扣合件脱离定位孔并沿定位轨道平移。

货箱的两内侧固连有定位轨道，两平行且正对的定位轨道之间设有支撑横梁，支撑横梁两端的扣合件分别通过扣合结构固定在对应的定位轨道上。由于在扣合结构作用下扣合件始终嵌入定位孔处，因此，支撑横梁牢固的连接在两定位轨道之间。

当然，两平行且正对的定位轨道之间沿上下方向具有多根支撑横梁。这样就能将货物分隔为多层，防止货物上下叠放在一起。

需要移动支撑横梁时，对支撑横梁向上施加外力，通过扣合结构使扣合件脱离定位孔，扣合件脱离定位孔后支撑横梁就能沿着定位轨道平移。这样做的目的是适应货物的高度。当然，当扣合件移动至与下个定位孔正对时，扣合件会扣入该正对的定位孔重新形成定位。

在上述的用于货箱内的分层装置中，所述扣合件铰接在上述支撑横梁端部。

扣合件能相对于支撑横梁摆动，这样的结构使得扣合件能稳定的嵌入定位孔处。

在上述的用于货箱内的分层装置中，所述定位轨道上沿其轴向具有一道导向槽，导向槽端口处尺寸小于其槽底部尺寸，所述扣合件侧部具有与导向槽相匹配的导向条且导向条位于导向槽处。

导向槽与导向条配合始终扣合件始终位于定位轨道上。但是，扣合件能顺畅的相对于定位轨道移动。

在上述的用于货箱内的分层装置中，所述扣合结构包括铰接在扣合件上的挡条，所述挡条与扣合件之间设有弹簧，在弹簧的弹力作用下挡条具有嵌入上述定位孔处的趋势。

可以看出，只有扳动挡条克服弹簧弹力后，挡条由定位孔处脱离后，扣合件才能沿着定位轨道移动。

在上述的用于货箱内的分层装置中，所述挡条外端具有供操作者按压的按压部，所述挡条中部具有凸出的用于嵌入上述定位孔处的嵌合部，所述嵌合部上部具有倾斜的导向面。

操作者能方便的施加外力按动按压部使挡条脱离定位孔。导向面位于嵌合部的上部，直接推动支撑横梁，导向面由定位孔处滑过。不需要按压挡条也能使扣合件沿着定位轨道上移。

相反，使扣合件沿定位轨道下移时嵌合部受到定位孔的阻挡，必须要扳动挡条使其脱离定位孔，扣合件才能沿着定位轨道下移。

在上述的用于货箱内的分层装置中，所述嵌合部的数量至少为两个。

当然，每个嵌合部上都有倾斜方向一致且倾斜角度相同的导向面。多个嵌合部能使挡条稳定的嵌合在定位孔处。

在上述的用于货箱内的分层装置中，所述的扣合结构包括扣合件上倾斜的插孔，所述插孔处具有一挡条且挡条在重力作用下具有嵌入上述定位孔处的趋势。

挡条在自身重力作用下始终嵌入定位孔，需要使扣合结构脱离时，操作者直接拉动挡条使其脱离定位孔。一旦挡条脱离定位孔后，扣合件就能沿着定位轨道移动。

在上述的用于货箱内的分层装置中，所述挡条上具有凸出的限位台阶，所述限位台阶尺寸略大于上述插孔尺寸且限位台阶位于插孔的上部端口处。

限位台阶阻挡在插孔上部端口处，能避免挡条在自身重力作用下脱离插孔。从而保证挡条始终位于插孔内，移动挡条只是使其脱离定位孔或者插入定位孔。

在上述的用于货箱内的分层装置中，所述支撑横梁呈筒状，所述支撑横梁内具有能沿其轴向平移的连接杆，上述扣合件铰接于连接杆上。

扣合件能相对于连接杆摆动，连接杆能相对于支撑横梁移动，这样的结构扣合件能更加稳定的与定位轨道相连接。

在上述的用于货箱内的分层装置中，所述支撑横梁与连接杆之间具有使连接杆只能在设定行程内平移的限位结构。

通过限位结构使连接杆相对于支撑横梁移动的同时，能防止连接杆脱离支撑横梁。

在上述的用于货箱内的分层装置中，所述限位结构为连接杆上沿支撑横梁轴向设置的条形限位槽，所述支撑横梁上固连有限位销且限位销位于上述限位槽处。

连接杆的移动行程为条形限位槽的长度。根据实际情况，也可以将条形限位槽设置在支撑横梁上，将限位销固连在连接杆上。

在上述的用于货箱内的分层装置中，所述的支撑横梁为拉紧器，上述扣合件分别固连在拉紧器两端的捆绑带上。

在上述的用于货箱内的分层装置中，所述扣合件上具有用于与拉紧器相连的连接孔，所述扣合件上还连接有能平移的插销，所述插销与扣合件之间设有弹簧在弹簧的弹力作用下插销具有嵌于定位孔处的趋势。

要使扣合件相对于定位轨道移时，拔出插销，插销脱离定位孔后扣合件顺畅的沿着定位轨道移动。待扣合件移动位置确定后松开插销，插销在弹簧的弹力作用下插入定位孔，实现扣合件与定位轨道的稳定连接。

在上述的用于货箱内的分层装置中，所述插销侧部具有操作者拔动的拔动部。

操作者通过拨动部能方便的拔动插销。

在上述的用于货箱内的分层装置中，所述定位孔位于导向槽端口处。

与现有技术相比，本用于货箱内的分层装置根据不同尺寸货物调整支撑横梁的位置时，扣合件始终连接在连接轨道上，由于导向面位于挡条嵌合部的上部，向上调整支撑横梁时直接推动支撑横梁即可，只有向下调整支撑横梁时才需要扳动挡条，显然，本装置调整方便。

同时，挡条上的多个嵌合部提高了扣合件与定位轨道的连接稳定性，增加了整个分层装置的稳定性。

附图说明

图1是本用于货箱内的分层装置的结构示意图。

图2是本用于货箱内的分层装置中支撑横梁与定位轨道连接的结构示意图。

图3是本用于货箱内的分层装置中支撑横梁采用拉紧器的结构示意图。

图4是本用于货箱内的分层装置中扣合件扣合件与连接杆的连接结构示意图。

图5是图3中扣合件的结构示意图。

图6是图3中扣合件与定位轨道连接的立体结构示意图。

图7是本用于货箱内的分层装置中定位轨道的主视结构示意图。

图8是本用于货箱内的分层装置中定位轨道的侧视结构示意图。

图9是图3中另外一种结构的扣合件的结构示意图。

图10是本用于货箱内的分层装置中连接座处的结构示意图。

图11是实施例三中扣合件的结构示意图。

图中，1、定位轨道；1a、定位孔；1b、导向槽；2、支撑横梁；2a、限位销；3、扣合件；3a、导向条；3b、连接孔；3c、插孔；4、挡条；4a、按压部；4b、嵌合部；4b 1、导向面；4c、限位台阶；5、连接杆；5a、限位槽；6、插销；6a、拔动部；7、连接座；7a、连接部一；7b、连接部二；8、弹簧；9、货箱。

具体实施方式

实施例一

如图1所示，本用于货箱内的分层装置包括用于固连在货箱内侧呈长条状的定位轨道1，定位轨道1沿其轴向具有若干定位孔1a。平行相邻的两定位轨道1之间具有多根支撑横梁2，支撑横梁2沿定位轨道1上下设置。

如图1和图2所示，支撑横梁2的两端具有扣合件，扣合件连接在上述定位轨道1上且能沿定位轨道平移，扣合件包括呈块状的扣合件3，扣合件3铰接在支撑横梁2端部。

如图7和图8所示，定位轨道1上沿其轴向具有一道导向槽1b，导向槽1b端口处尺寸小于其槽底部尺寸，扣合件3侧部具有与导向槽1b相匹配的导向条3a且导向条3a位于导向槽1b处。本实施例中，定位孔1a位于导向槽1b端口处。

扣合件与定位轨道1之间具有扣合结构，在扣合结构的作用下扣合件具有嵌入定位孔1a处的趋势，当施加外力扣合结构能使扣合件脱离定位孔1a并沿定位轨道1平移。扣合结构包括铰接在扣合件3上的挡条4，挡条4与扣合件3之间设有弹簧8，在弹簧8的弹力作用下挡条4具有嵌入定位孔1a处的趋势。

挡条4外端具有供操作者按压的按压部4a，挡条4中部具有凸出的用于嵌入上述定位孔1a处的嵌合部4b，嵌合部4b上具有倾斜的导向面4b1，导向面4b1位于嵌合部4b的上部。本实施例中，嵌合部4b的数量为两个且上下相邻。

如图4所示，支撑横梁2呈筒状，支撑横梁2内具有能沿其轴向平移的连接杆5，扣合件3铰接于连接杆5上。支撑横梁2与连接杆5之间具有使连接杆5只能在设定行程内平移的限位结构。限位结构为连接杆5上沿支撑横梁2轴向设置的条形限位槽5a，支撑横梁2上固连有限位销2a且限位销2a位于上述限位槽5a处。

货箱的两内侧固连有定位轨道1，两平行且正对的定位轨道1之间沿定位轨道1的长度方向具有多根支撑横梁2，支撑横梁2两端的扣合件通过扣合结构固定在对应的定位轨道1上。具体而言，在弹簧8的弹力作用下挡条4的嵌合部始终嵌在定位孔1a上，扣合件3与定位轨道1保持固定。支撑横梁2牢固的连接在两定位轨道1之间。通过多根支撑横梁2能将货物分隔为多层，防止货物上下叠放在一起。

上移支撑横梁2时，直接向上抬动支撑横梁2，嵌合部5b的导向面4b1从定位孔1a处滑过后在弹簧8的弹力作用下自动嵌入下一个定位孔1a处。下移支撑横梁2时，扳动按压部4a使挡条4的嵌合部4b脱离定位孔1a，与此同时，在导向槽1b和导向条3a的作用下扣合件3沿着定位轨道1平移。待支撑横梁2位置确定后松开挡条4，挡条4的嵌合部4b重新嵌入定位孔1a处，调整支撑横梁2的目的是适应不同尺寸货物的高度。

实施例二

本实施例同实施例一的结构及原理基本相同，不一样的地方在于支撑横梁2为拉紧器，扣合件分别固连在拉紧器两端的捆绑带上，见图3所示。如图5和图6所示，扣合件的扣合件3上具有用于与拉紧器相连的连接孔3b，扣合件3上还连接有能平移的插销6，插销6与扣合件3之间设有弹簧8在弹簧8的弹力作用下插销6具有嵌于定位孔1a处的趋势。为了方便拔动插销6，在插销6侧部具有操作者拔动的拔动部6a。货物被分隔为很多层后在运输过程中可能会位移，本实施例中支撑横梁采用拉紧器通常是设置于货物末端，用于阻挡货物防止其位移。图9是另外一种结构的扣合件结构示意图。

另外，货箱9内侧通常凹入不平，为了方便固定定位轨道1，在货箱内侧先通过紧固件固连一连接座7，连接座7一侧具有与货箱8内侧相匹配的连接部一7a，连接座7的另一侧具有平整的连接部二7b，见图10所示。连接部一7a与货箱8内侧相固连，定位轨道1通过紧固件固连在平整的连接部二7b上。

实施例三

本实施例同实施例一的结构及原理基本相同，不一样的地方在于扣合结构包括扣合件3上倾斜的插孔3c，插孔3c处具有一挡条4且挡条4在重力作用下具有嵌入上述定位孔1a处的趋势。挡条4上具有凸出的限位台阶4c，限位台阶4c尺寸略大于上述插孔3c尺寸且限位台阶4c位于插孔3c的上部端口处，见图11所示。

挡条4在自身重力作用下始终嵌入定位孔1a，需要使扣合结构脱离时，操作者直接拉动挡条4使其脱离定位孔1a。一旦挡条4脱离定位孔1a后，扣合件3就能沿着定位轨道1移动。限位台阶4c阻挡在插孔3c上部端口处，能避免挡条4在自身重力作用下脱离插孔3c。从而保证挡条4始终位于插孔3c内，移动挡条4只是使其脱离定位孔1a或者插入定位孔1a。

Claims (10)

1.一种用于货箱内的分层装置，包括用于固连在货箱（8）内侧呈长条状的定位轨道（1），其特征在于，所述定位轨道（1）沿其轴向具有若干定位孔（1a），所述平行相邻的两定位轨道（1）之间具有支撑横梁（2），支撑横梁（2）的两端均具有扣合件（3），所述扣合件（3）连接在上述定位轨道（1）上且能沿定位轨道（1）平移，所述扣合件（3）与定位轨道（1）之间具有扣合结构，在扣合结构的作用下扣合件（3）具有嵌入定位孔（1a）处使扣合件（3）与定位轨道（1）保持定位的趋势，当对支撑横梁（2）施加向上的外力扣合结构能使扣合件（3）脱离定位孔（1a）并沿定位轨道（1）平移。

2.根据权利要求1所述的用于货箱内的分层装置，其特征在于，所述扣合件（3）铰接在上述支撑横梁（2）端部。

3.根据权利要求2所述的用于货箱内的分层装置，其特征在于，所述定位轨道（1）上沿其轴向具有一道导向槽（1b），导向槽（1b）端口处尺寸小于其槽底部尺寸，所述本体侧部具有与导向槽（1b）相匹配的导向条（3a）且导向条（3a）位于导向槽（1b）处。

4.根据权利要求2所述的用于货箱内的分层装置，其特征在于，所述扣合结构包括铰接在扣合件（3）上的挡条（4），所述挡条（4）与扣合件（3）之间设有弹簧（8），在弹簧（8）的弹力作用下挡条（4）具有嵌入上述定位孔（1a）处的趋势。

5.根据权利要求4所述的用于货箱内的分层装置，其特征在于，所述挡条（4）外端具有供操作者按压的按压部（4a），所述挡条（4）中部具有凸出的用于嵌入上述定位孔（1a）处的嵌合部（4b），所述嵌合部（4b）上部具有倾斜的导向面（4b1）。

6.根据权利要求2所述的用于货箱（8）内的分层装置，其特征在于，所述的扣合结构包括扣合件（3）上倾斜的插孔（3c），所述插孔（3c）处具有一挡条（4）且挡条（4）在重力作用下具有嵌入上述定位孔（1a）处的趋势。

7.根据权利要求2或3或4或5所述的用于货箱内的分层装置，其特征在于，所述支撑横梁（2）呈筒状，所述支撑横梁（2）内具有能沿其轴向平移的连接杆（5），上述扣合件（3）铰接于连接杆（5）上。

8.根据权利要求6所述的用于货箱内的分层装置，其特征在于，所述支撑横梁（2）与连接杆（5）之间具有使连接杆（5）只能在设定行程内平移的限位结构。

9.根据权利要求7所述的用于货箱内的分层装置，其特征在于，所述限位结构为连接杆（5）上沿支撑横梁（2）轴向设置的条形限位槽（5a），所述支撑横梁（2）上固连有限位销（2a）且限位销（2a）位于上述限位槽（5a）处。

10.根据权利要求2或3或4或5所述的用于货箱内的分层装置，其特征在于，所述的支撑横梁（2）为拉紧器，上述扣合件（3）分别固连在拉紧器两端的捆绑带上，所述扣合件（3）上具有用于与拉紧器相连的连接孔（3b），所述扣合件（3）上还连接有能平移的插销（6），所述插销（6）与本体之间设有弹簧（8）在弹簧（8）的弹力作用下插销（6）具有嵌于定位孔（1a）处的趋势。

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