CN203009427U - 挖掘机用先导油源阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种挖掘机用先导油源阀，包括阀体，阀体内设有减压油腔，回路油腔设于减压油腔一侧；高压进油腔设于减压油腔另一侧上部且通过减压阀与回路油腔连接，工作油腔设于减压油腔另一侧下部且通过单向阀与减压油腔连接，蓄能器连接单向阀；直动型溢流阀设于回路油腔内部下端且通过减压油腔连接单向阀，电磁阀连接工作油腔、单向阀和回路油腔。本实用新型提供的一种挖掘机用先导油源阀克服了现有技术的不足，结构紧凑、采用线密封及导向设计，使内泄漏减小，启闭特性提高，同时具有出口压力稳定性好、受进口压力影响小的特点，从而保证了先导系统的工作寿命和挖掘机系统整体的平稳性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘机用先导油源阀，属于控制阀技术领域。
背景技术
挖掘机用先导油源阀主要用于控制液压系统中先导系统油路，提供先导系统油路工作压力，保护整个先导系统油路安全，是先导系统的重要组成部分。已有技术的挖掘机用先导油源阀由于结构复杂、零件的加工精度及工艺性要求较高、内泄大、阀芯容易发生卡滞、工作油口压力波动较大，影响先导类操作元件正常使用，且能耗高，成本高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、可靠性高、能耗低、成本低、内泄小，且压力稳定，能存储能量，出口压力可调的挖掘机用先导油源阀。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供一种挖掘机用先导油源阀，其特征在于：包括阀体，阀体内设有减压油腔，回路油腔设于减压油腔一侧；高压进油腔设于减压油腔另一侧上部且通过减压阀与回路油腔连接，工作油腔设于减压油腔另一侧下部且通过单向阀与减压油腔连接，蓄能器连接单向阀；直动型溢流阀设于回路油腔内部下端且通过减压油腔连接单向阀，电磁阀连接工作油腔、单向阀和回路油腔。
优选地，所述减压阀包括设于所述减压油腔内的减压阀芯，所述高压进油腔通过减压阀芯与所述减压油腔相连；螺堵设于减压阀芯的一端且通过NBR密封圈与所述阀体平面密封，锥形垫片设于减压阀芯的另一端；减压弹簧座设于所述回路油腔内且通过减压弹簧连接锥形垫片，减压弹簧和减压弹簧座之间设有减压调整垫片，减压弹簧座的两锥面形成的棱边和所述阀体线密封。
优选地，所述直动型溢流阀包括与所述阀体、减压油腔连接的溢流阀芯，溢流弹簧座通过溢流弹簧与溢流阀芯连接，溢流弹簧和溢流弹簧座之间设有溢流调整垫片，溢流弹簧座的两锥面形成的棱边和所述阀体线密封。
优选地，所述单向阀包括与所述阀体、减压油腔连接的标准钢球，连接接头一端通过复位弹簧与标准钢球连接，连接接头另一端连接所述蓄能器，连接接头的两锥面形成的棱边和所述阀体线密封。
优选地，所述电磁阀为两位三通直动式电磁方向阀。
优选地，所述蓄能器为隔膜式蓄能器。
使用时，高压油从主泵流出经油管流入高压进油腔，通过减压阀，油压减到先导系统要求压力，流入减压油腔，通过单向阀流入工作油腔和蓄能器，蓄能器除了吸收压力波动，提供稳定的先导压力外；同时，当设备断电时，蓄能器存储的能量还可以继续控制液控阀的工作，同时压力作用于溢流阀芯，电磁阀控制其何时流入先导系统或回路油腔。
溢流阀芯在溢流弹簧的作用下，把减压油腔和回路油腔隔开，当减压后的液压油压力超过溢流阀芯的溢流压力时，溢流阀芯迅速开启，使减压油腔和回路油腔接通，高压油迅速泄到回路油腔，从而起到保护先导系统和先导操作元件的目的。
当减压油腔油压高于工作油腔油压时，标准钢球受压力作用压缩复位弹簧，连通减压油腔和工作油腔，液压油从减压油腔流至工作油腔；当减压油腔内的油压低于先导系统压力时，标准钢球在复位弹簧的作用下，把减压油腔和工作油腔隔开，阻止液压油从工作油腔倒流至减压油腔，从而起到维持先导系统压力的目的。
本实用新型提供的一种挖掘机用先导油源阀通过集成在阀体内的减压阀实现液压油压力减到先导系统要求压力；通过集成在阀体内的单向阀实现液压油从泵到先导系统油路的单向流动；通过集成在阀体内的直动型溢流阀起到保护先导系统和先导操作元件的目的；通过先导油路通断电磁阀和行走高低速电磁阀的回油与直动型溢流阀的回油腔分开，消除发动机转速高时先导操作元件不能锁定和行走一直处在高速问题，配装蓄能器除了吸收压力波动，提供稳定的先导压力外，同时，当设备断电时，蓄能器存储的能量还可以继续控制液控阀的工作。
本实用新型提供的一种挖掘机用先导油源阀克服了现有技术的不足，结构紧凑、采用线密封及导向设计，使内泄漏减小，启闭特性提高，同时具有出口压力稳定性好、受进口压力影响小的特点，从而保证了先导系统的工作寿命和挖掘机系统整体的平稳性。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种挖掘机用先导油源阀结构示意图；
图2为本实施例中减压阀结构示意图；
图3为本实施例中直动型溢流阀结构示意图；
图4为本实施例中单向阀结构示意图；
附图标记说明
1-阀体；2-减压阀；2-1-螺堵；2-2-减压阀芯；2-3-锥形垫片；2-4-减压弹簧；2-5-减压弹簧座；2-6-减压调整垫片；2-7-NBR密封圈；3-直动型溢流阀；3-1-溢流阀芯；3-2-溢流弹簧；3-3-溢流弹簧座；3-4-溢流调整垫片；4-单向阀；4-1-标准钢球；4-2-复位弹簧；4-3-连接接头；5-电磁阀；6-蓄能器；7-工作油腔；8-高压进油腔；9-减压油腔；10-回路油腔。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂，兹以一优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
图1为本实用新型提供的一种挖掘机用先导油源阀结构示意图，所述的一种挖掘机用先导油源阀包括阀体1，阀体1内有减压油腔9，回路油腔10位于减压油腔9一侧；高压进油腔8位于减压油腔9另一侧上部且通过减压阀2与回路油腔10连接，工作油腔7位于减压油腔9另一侧下部且通过单向阀4与减压油腔9连接，蓄能器6连接单向阀4；直动型溢流阀3装在回路油腔10内部下端且通过减压油腔9连接单向阀4，电磁阀5连接工作油腔7、单向阀4和回路油腔10。
使用时，高压油从主泵流出经油管流入高压进油腔8，通过减压阀2(油压减到先导系统要求压力)流入减压油腔9，通过单向阀4流入工作油腔7和蓄能器6，蓄能器6除了吸收压力波动，提供稳定的先导压力外；同时，当设备断电时，蓄能器6存储的能量还可以继续控制液控阀的工作，同时压力作用于直动型溢流阀3，电磁阀5控制其何时流入先导系统或回路油腔10。
结合图2，减压阀2包括装在减压油腔9内的减压阀芯2-2，高压进油腔8通过减压阀芯2-2与减压油腔9相连；螺堵2-1装在减压阀芯2-2的一端且通过NBR密封圈2-7与阀体1平面密封，锥形垫片2-3装在减压阀芯2-2的另一端；减压弹簧座2-5装在回路油腔10内且通过减压弹簧2-4连接锥形垫片2-3，减压弹簧2-4和减压弹簧座2-5之间装有减压调整垫片2-6，满足特定的压力要求。减压弹簧座2-5的两锥面形成的棱边和阀体1线密封。利用减压阀芯2-2两端面积差及单一减压弹簧2-4来决定出口压力的简单结构大大缩小了定压减压阀的体积，减少了零件数量。
结合图3，直动型溢流阀3包括与阀体1、减压油腔9连接的溢流阀芯3-1，溢流弹簧座3-3通过溢流弹簧3-2与溢流阀芯3-1连接，溢流弹簧3-2和溢流弹簧座3-3之间装有溢流调整垫片3-4，以满足特定的溢流压力要求。溢流弹簧座3-3的两锥面形成的棱边和阀体1线密封。
使用时，溢流阀芯3-1在溢流弹簧3-2的作用下，把减压油腔9和回路油腔10隔开，当减压后的液压油压力超过溢流阀芯3-1的溢流压力时，溢流阀芯3-1迅速开启，使减压油腔9和回路油腔10接通，高压油迅速泄到回路油腔10，从而起到保护先导系统和先导操作元件的目的。
结合图4，单向阀4包括与阀体1、减压油腔9连接的标准钢球4-1，连接接头4-3一端通过复位弹簧4-2与标准钢球4-1连接，连接接头4-3另一端连接所述蓄能器6，连接接头4-3的两锥面形成的棱边和阀体1线密封。
电磁阀5选用两位三通直动式电磁方向阀控制油液的流动、停止和方向。
蓄能器6选用隔膜式蓄能器。
使用时，当减压油腔9油压高于工作油腔7油压时，标准钢球4-1受压力作用压缩复位弹簧4-2，连通减压油腔9和工作油腔7，液压油从减压油腔9流至工作油腔7；当减压油腔9内的油压低于先导系统压力时，标准钢球4-1在复位弹簧4-2的作用下，把减压油腔9和工作油腔7隔开，阻止液压油从工作油腔7倒流至减压油腔9，从而起到维持先导系统压力的目的。
本实用新型提供的一种挖掘机用先导油源阀通过集成在阀体内的减压阀实现液压油压力减到先导系统要求压力；通过集成在阀体内的单向阀实现液压油从泵到先导系统油路的单向流动；通过集成在阀体内的直动型溢流阀起到保护先导系统和先导操作元件的目的；通过先导油路通断电磁阀和行走高低速电磁阀的回油与直动型溢流阀的回油腔分开，消除发动机转速高时先导操作元件不能锁定和行走一直处在高速问题，配装蓄能器除了吸收压力波动，提供稳定的先导压力外，同时，当设备断电时，蓄能器存储的能量还可以继续控制液控阀的工作，能有效延长泵的使用寿命，对输入信号响应快速可靠，具有占用空间小、安装使用维护方便和应用广泛等优点。
本实用新型提供的一种挖掘机用先导油源阀，结构紧凑、采用线密封及导向设计使内泄漏减小，启闭特性提高，同时具有出口压力稳定性好，受进口压力影响小的特点，从而保证了先导系统的工作寿命和挖掘机系统整体的平稳性。
Claims (6)
1.一种挖掘机用先导油源阀，其特征在于：包括阀体(1)，阀体(1)内设有减压油腔(9)，回路油腔(10)设于减压油腔(9)一侧；高压进油腔(8)设于减压油腔(9)另一侧上部且通过减压阀(2)与回路油腔(10)连接，工作油腔(7)设于减压油腔(9)另一侧下部且通过单向阀(4)与减压油腔(9)连接，蓄能器(6)连接单向阀(4)；直动型溢流阀(3)设于回路油腔(10)内部下端且通过减压油腔(9)连接单向阀(4)，电磁阀(5)连接工作油腔(7)、单向阀(4)和回路油腔(10)。
2.如权利要求1所述的一种挖掘机用先导油源阀，其特征在于：所述减压阀(2)包括设于所述减压油腔(9)内的减压阀芯(2-2)，所述高压进油腔(8)通过减压阀芯(2-2)与所述减压油腔(9)相连；螺堵(2-1)设于减压阀芯(2-2)的一端且通过NBR密封圈(2-7)与所述阀体(1)平面密封，锥形垫片(2-3)设于减压阀芯(2-2)的另一端；减压弹簧座(2-5)设于所述回路油腔(10)内且通过减压弹簧(2-4)连接锥形垫片(2-3)，减压弹簧(2-4)和减压弹簧座(2-5)之间设有减压调整垫片(2-6)，减压弹簧座(2-5)的两锥面形成的棱边和所述阀体(1)线密封。
3.如权利要求1所述的一种挖掘机用先导油源阀，其特征在于：所述直动型溢流阀(3)包括与所述阀体(1)、减压油腔(9)连接的溢流阀芯(3-1)，溢流弹簧座(3-3)通过溢流弹簧(3-2)与溢流阀芯(3-1)连接，溢流弹簧(3-2)和溢流弹簧座(3-3)之间设有溢流调整垫片(3-4)，溢流弹簧座(3-3)的两锥面形成的棱边和所述阀体(1)线密封。
4.如权利要求1所述的一种挖掘机用先导油源阀，其特征在于：所述单向阀(4)包括与所述阀体(1)、减压油腔(9)连接的标准钢球(4-1)，连接接头(4-3)一端通过复位弹簧(4-2)与标准钢球(4-1)连接，连接接头(4-3)另一端连接所述蓄能器(6)，连接接头(4-3)的两锥面形成的棱边和所述阀体(1)线密封。
5.如权利要求1所述的一种挖掘机用先导油源阀，其特征在于：所述电磁阀(5)为两位三通直动式电磁方向阀。
6.如权利要求1所述的一种挖掘机用先导油源阀，其特征在于：所述蓄能器(6)为隔膜式蓄能器。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102996554A (zh) * | 2012-11-27 | 2013-03-27 | 龙工（上海）桥箱有限公司 | 一种挖掘机用先导油源阀 |
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2012
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: LONKING (SHANGHAI) JINGGONG HYDRAULIC CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: LONKING (SHANGHAI) AXLE + TRANSMISSION CO., LTD. |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 201612 Shanghai City, Songjiang District new town Minyi Road No. 26 Patentee after: LONGGONG (SHANGHAI) PRECISION HYDRAULIC COMPONENTS Co.,Ltd. Address before: 201612 Shanghai City, Songjiang District new town Minyi Road No. 26 Patentee before: Longking (Shanghai) Axle & Transmission Co.,Ltd. |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130619 |
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| CX01 | Expiry of patent term |