CN203516093U - 转向油泵的压力和流量的控制阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转向油泵的压力和流量的控制阀,所述压力控制阀包括钢球、安全阀弹簧、球座、调压螺钉和锁紧螺钉,所述流量控制阀包括阀芯、流量阀弹簧、短螺塞和长螺塞;所述阀体上设有进油口、出油口和回油口,所述钢球、安全阀弹簧、球座、调压螺钉和锁紧螺钉依次设置于阀芯内,长螺塞和短螺塞分别固定在阀体的两端,阀芯位于长螺塞和短螺塞之间,流量阀弹簧分别连接短螺塞和阀芯,所述出油口和短螺塞之间设有斜孔通道,阀芯设置于出油口和进油口之间,回油口进油口位于阀芯的同一侧。本实用新型克服了现有压力、流量控制阀对精度及毛刺要求较高的不足,制造方便、成本较低、装配操作简单,密封可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种对输出和流量和压力有限定的转向油泵,尤其涉及的是一种转向油泵的压力和流量的控制阀。
背景技术
目前转向油泵有齿轮式结构和叶片式结构,一般都整体设置压力和流量控制阀,由阀体、阀芯、锥阀阀芯、阀芯螺母、安全阀弹簧、流量阀弹簧、密封圈、螺塞组成。油泵工作时压力油由进油口进入压力、流量控制阀,阀芯左右移动控制出油口输出流量,多余的流量由回油口流到转向油泵进油腔;安全阀对输出液压油的压力进行控制,超过设定值后安全阀打开,保证输出压力在安全范围之内。该结构采用锥阀阀芯,对锥度尺寸、圆度精度及毛刺要求较严格,制造精度要求较高,容易产生泄漏,影响转向油泵的容积效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种转向油泵的压力和流量的控制阀,能够同时实现对流量和压力的控制。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:本实用新型包括阀体和设置于阀体上的压力控制阀与流量控制阀,所述压力控制阀包括钢球、安全阀弹簧、球座、调压螺钉和锁紧螺钉,所述流量控制阀包括阀芯、流量阀弹簧、短螺塞和长螺塞;所述阀体上设有进油口、出油口和回油口,所述钢球、安全阀弹簧、球座、调压螺钉和锁紧螺钉依次设置于阀芯内,长螺塞和短螺塞分别固定在阀体的两端,阀芯位于长螺塞和短螺塞之间,流量阀弹簧分别连接短螺塞和阀芯,所述出油口和短螺塞之间设有斜孔通道,阀芯设置于出油口和进油口之间,回油口进油口位于阀芯的同一侧。
为了提高密封性,所述长螺塞和短螺塞与阀体之间分别设有密封圈。
所述出油口的开口大于底部,出油口的底部靠近阀芯。将出油口设计为节流结构,便于流量控制。
本实用新型相比现有技术具有以下优点:本实用新型克服了现有压力、流量控制阀对精度及毛刺要求较高的不足,制造方便、成本较低、装配操作简单,密封可靠性高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
如图1所示,本实施例包括阀体1和设置于阀体1上的压力控制阀与流量控制阀,所述压力控制阀包括钢球2、安全阀弹簧3、球座4、调压螺钉5和锁紧螺钉6,所述流量控制阀包括阀芯7、流量阀弹簧8、短螺塞9和长螺塞10;所述阀体1上设有进油口11、出油口12和回油口13,所述钢球2、安全阀弹簧3、球座4、调压螺钉5和锁紧螺钉6依次设置于阀芯7内,长螺塞10和短螺塞9分别固定在阀体1的两端,阀芯7位于长螺塞10和短螺塞9之间,流量阀弹簧8分别连接短螺塞9和阀芯7,所述出油口12和短螺塞9之间设有斜孔通道14,阀芯7设置于出油口12和进油口11之间,回油口13进油口11位于阀芯7的同一侧。所述出油口12的开口大于底部,出油口12的底部靠近阀芯7。将出油口12设计为节流结构,便于流量控制。为了提高密封性,所述长螺塞10和短螺塞9与阀体1之间分别设有密封圈15。
本实施例工作时,当压力值超过规定之后液压油从出油口12流经斜孔通道14,然后推动钢球2,使得液压油流到回油口13进入转向油泵进油腔。当流量增大时,液压油从出油口12的底部溢出,流量阀弹簧8压缩,阀芯7向右移动,进油口11与回油口13接通,多余流量从回油口13流到转向油泵进油腔。
Claims (3)
1.一种转向油泵的压力和流量的控制阀,其特征在于,包括阀体(1)和设置于阀体(1)上的压力控制阀与流量控制阀,所述压力控制阀包括钢球(2)、安全阀弹簧(3)、球座(4)、调压螺钉(5)和锁紧螺钉(6),所述流量控制阀包括阀芯(7)、流量阀弹簧(8)、短螺塞(9)和长螺塞(10);所述阀体(1)上设有进油口(11)、出油口(12)和回油口(13),所述钢球(2)、安全阀弹簧(3)、球座(4)、调压螺钉(5)和锁紧螺钉(6)依次设置于阀芯(7)内,长螺塞(10)和短螺塞(9)分别固定在阀体(1)的两端,阀芯(7)位于长螺塞(10)和短螺塞(9)之间,流量阀弹簧(8)分别连接短螺塞(9)和阀芯(7),所述出油口(12)和短螺塞(9)之间设有斜孔通道(14),阀芯(7)设置于出油口(12)和进油口(11)之间,回油口(13)进油口(11)位于阀芯(7)的同一侧。
2.根据权利要求1所述的转向油泵的压力和流量的控制阀,其特征在于,所述长螺塞(10)和短螺塞(9)与阀体(1)之间分别设有密封圈(15)。
3.根据权利要求1所述的转向油泵的压力和流量的控制阀,其特征在于,所述出油口(12)的开口大于底部,出油口(12)的底部靠近阀芯(7)。
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