CN202994437U - 弹性扭矩轴动态扭断试验系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及采煤机械领域,具体涉及弹性扭矩轴动态扭断试验系统。本实用新型通过电机与减速器相连,左花键套与减速器输出端相连,被试扭矩轴两端分别连接左花键套与右花键套,被试扭矩轴两端的相对扭转角采用一对编码器测量,右花键套与转矩转速传感器相连,转矩转速传感器与电涡流加载器之间设置一增速器,固定盘将被试扭矩轴固定在右花键套上,弹性挡圈将右花键套固定在联轴器上。本实用新型原理简单,结构巧妙合理,工作效果好,运行安全可靠。
Description
技术领域
本发明涉及采煤机械领域,具体涉及采煤机弹性扭矩轴动态扭断试验测试系统。
背景技术
弹性扭矩轴广泛应用在煤矿生产的采煤机上,是采煤机工作机构上的关键部件,它连接着截割电动机与行星减速器,当负载扭矩超过额定扭矩时,弹性扭矩轴断裂,以保护电动机和齿轮,其质量和性能直接影响到采煤机生产的能力和工作效率。目前,采煤机弹性扭矩轴动态扭断试验台还没有成型的产品,一般的扭转试验台只能做轴的动态扭转疲劳试验及静态扭转刚性、强度试验,而且不能施加冲击载荷。
发明内容,
为了解决采煤机弹性扭矩轴动态扭断试验没有成型的产品的问题,本发明供一个弹性扭矩轴动态扭断试验系统,实现动态检测,多档位冲击加载,并检测弹性扭矩轴断裂时相对扭转角。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:电动机与扭矩轴之间设置减速器,增大扭矩,使扭矩达到扭矩轴实际工作时的数值,转矩转速传感器与电涡流加载器之间设置一增速器,使转速增大,达到电涡流加载器对转速的要求。加载器采用电涡流加载器,实现连续加载和多档位冲击加载。扭矩采用转矩转速传感器测量,扭矩轴两端的相对扭转角采用一对编码器测量,扭矩和相对扭转角信号同步用计算 机采集,计算出扭矩—扭转角曲线。该试验系统,包含电机、减速器、花键联轴器、左花键套、被试扭矩轴、旋转编码器、右花键套、联轴器、固定盘、转矩转速传感器、增速器、电涡流加载器及弹性挡圈。电机与减速器相连,减速器与左花键套相连,被试扭矩轴两端分别与左花键套、右花键套相连,右花键套与转矩转速传感器相连,转矩转速传感器与电涡流加载器之间设置一增速器。被试扭矩轴一端固定,另一端浮动。右端通过固定盘、右花键套、弹性挡圈、联轴器上的台肩,实现被试扭矩轴轴向定位,被试扭矩轴左端轴向不定位,可以在左花键套内移动。
本发明的有益效果是实现弹性扭矩轴动态扭断试验,模拟扭矩轴实际工况,全过程测量其扭矩和扭转角的变化。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是弹性扭矩轴动态扭断试验系统图;图2是图1中A处的局部放大图;图3是图1中B处的局部放大图。其中:1.电机,2.减速器,3.花键联轴器,4.左花键套,5.被试扭矩轴,6.编码器,7.右花键套,8.联轴器,9.固定盘,10.转矩转速传感器,11.增速器,12.电涡流加载器,13.弹性挡圈。
具体实施方式
电机输出的扭矩经减速器2(减速比为39.6),被试扭矩轴5传递给转矩转速传感器10(20000Nm),再经增速器11(增速比35.5)传给电涡流加载器12加载。被试扭矩轴两端的编码器6测量扭矩轴两 端的相对扭转角。加载采用电涡流加载器可实现连续加载和多档位冲击加载。
被试扭矩轴两端采用左、右花键套4、7连接,当试验不同的扭矩轴时,更换与扭矩轴相对应的花键套即可,为防止扭矩轴断裂时断口不齐相互旋转撞击,扭矩轴一端固定,另一端浮动。扭矩轴右端由螺钉和固定盘9固定右花键套7上,右花键套7一侧由弹性挡圈13限位另一侧由固定盘9和联轴器8的台肩限位,实现扭矩轴轴向定位;扭矩轴左端与通过花键与左花键套连接,轴向不定位,可以在左花键套内移动。左花键套由螺钉与花键联轴器3连接。
Claims (3)
1.一种弹性扭矩轴动态扭断试验系统,其特征是包含电机(1),减速器(2),花键联轴器(3),左花键套(4),被试扭矩轴(5),旋转编码器(6),右花键套(7),联轴器(8),固定盘(9),转矩转速传感器(10),增速器(11),电涡流加载器(12),弹性挡圈(13)。
2.根据权利要求1所述的弹性扭矩轴动态扭断试验系统,其特征是电机(1)与减速器(2)相连,减速器(2)与左花键套(4)相连,被试扭矩轴(5)两端分别与左花键套(4)、右花键套(7)相连,右花键套(7)与转矩转速传感器(10)相连,转矩转速传感器(10)与电涡流加载器(12)之间设置一增速器(11)。
3.根据权利要求1所述的被试扭矩轴(5),其特征是被试扭矩轴(5)一端固定,另一端浮动。被试扭矩轴(5)右端通过固定盘(9)、右花键套(7)、弹性挡圈(13)、联轴器(8)上的台肩,实现被试扭矩轴(5)轴向定位,被试扭矩轴(5)左端轴向不定位,可以在左花键套内移动。
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