CN202994374U - 一种制动液壶气密性检测装置 - Google Patents

一种制动液壶气密性检测装置 Download PDF

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闻德洋
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Abstract

本实用新型公开了一种制动液壶气密性检测装置,包括电气箱体,所述电气箱体内设有台面板,台面板上设有第一支架与定位件,第一支架以保证压紧过程的结构强度与刚性;第一支架连接有第二压紧气缸,第二压紧气缸与定位件连接,定位件为定位工装组件,定位件还连接有气缸。本实用新型结构简单,使用方便,且用于检测制动液壶焊接完成后的气密性,可以在线检测浮子是否正确安装,确保制动液壶中正确安装浮子。

Description

一种制动液壶气密性检测装置
技术领域
本实用新型涉及一种气密性检测装置,特别涉及一种制动液壶气密性检测装置。
背景技术
汽车制动系统是汽车安全行驶的重要保障装置,根据制动能量的传递方式,制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式。目前广泛运用的是液压式制动系统。制动液是液压式制动系统中传递能量的介质,制动前,整个液压制动系统内都充满了制动液。制动液壶是液压制动系统中存储制动液的装置,制动时制动液壶向制动主缸提供制动液,解除制动时,回收制动主缸排除的多于制动液。并补充制动系统中消耗的制动液,以保证液压系统充满制动液。当液压制动系统中制动液不足时,空气就会进入液压系统内;由于空气是可压缩的,它将严重影响液压的升高,甚至使液压系统完全失效。制动液壶存储制动液,焊接完成后需对制动液壶进行气密性检测,以防止因制动液壶气密性不足而导致的制动液渗漏,从而影响制动性能。因此,需要设计专用设备检测制动液壶的气密性。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型提供一种结构简单,使用方便,且用于检测制动液壶焊接完成后的气密性,可以在线检测浮子是否正确安装,确保制动液壶中正确安装浮子的制动液壶气密性检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
一种制动液壶气密性检测装置,包括电气箱体,所述电气箱体内设有台面板,台面板上设有第一支架与定位件,第一支架为C型支架,采用C型支架结构,以保证压紧过程的结构强度与刚性;第一支架连接有第二压紧气缸,第二压紧气缸与定位件连接,定位件为定位工装组件,定位件还连接有气缸。
进一步地,所述第二压紧气缸与定位件通过通气管组件连接,通气管组件为高压通气管组件。
进一步地,所述第一支架上设有第一导向机构,第一导向机构为直线导向机构,第一支架上连接有可以沿第一导向机构滑动的第一压紧气缸。
进一步地,所述电气箱体底部设有滚轮,滚轮与电气箱体通过高度调节组件连接。
进一步地,所述电气箱体内设有安装板,安装板为电磁阀安装板。
进一步地,所述台面板上设有连接板,连接板为气管快速连接板。
进一步地,所述电气箱体上设有三色灯。
进一步地,所述电气箱体上设有指示灯。
进一步地,所述电气箱体上设有触摸屏。
进一步地,所述电气箱体上设有用于控制三色灯、指示灯以及触摸屏的开关。
进一步地,所述气缸连接有用于移动气缸的第一把手。
进一步地,所述电气箱体连接有三联件。
进一步地,所述台面板上设有第二支架,第二支架为C型支架,采用C型支架结构,以保证压紧过程的结构强度与刚性;第二支架上设有第二导向机构,第二导向机构为直线导向机构。
进一步地,所述电气箱体连接有用于控制电气箱体的按钮,按钮为触摸式保护按钮。
进一步地,所述电气箱体内连接有电磁阀,电磁阀为集装式电磁阀。
进一步地,所述电气箱体连接有第二把手。
采用上述技术方案的制动液壶气密性检测装置,由于所述电气箱体内设有台面板,台面板上设有第一支架与定位件,第一支架连接有第二压紧气缸,第二压紧气缸与定位件连接,定位件还连接有气缸,所以将装配完成的制动液壶放置在定位工装组件上进行定位安装,采用第二压紧气缸将制动液壶在定位工装组件上压紧,用于检测制动液壶焊接完成后的气密性;实现可以在线检测浮子是否正确安装,确保制动液壶中正确安装浮子。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型;
图1为本实用新型制动液壶气密性检测装置的结构示意图;
图2为本实用新型制动液壶气密性检测装置的侧视图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1与图2所示,一种制动液壶气密性检测装置,包括电气箱体3,电气箱体3内设有台面板4,台面板4上设有第一支架7与定位件16,第一支架7为C型支架,采用C型支架结构,以保证压紧过程的结构强度与刚性;第一支架7连接有第二压紧气缸14,第二压紧气缸14与定位件16连接,定位件16为定位工装组件,定位件16还连接有气缸17,第二压紧气缸14与定位件16通过通气管组件15连接,通气管组件15为高压通气管组件,第一支架7上设有第一导向机构8,第一导向机构8为直线导向机构,第一支架7上连接有可以沿第一导向机构8滑动的第一压紧气缸13,电气箱体3底部设有滚轮1,滚轮1与电气箱体3通过高度调节组件2连接,电气箱体3内设有安装板5,安装板5为电磁阀安装板,台面板4上设有连接板6,连接板6为气管快速连接板,电气箱体3上设有三色灯10,电气箱体3上设有指示灯11,电气箱体3上设有触摸屏12,电气箱体3上设有用于控制三色灯10、指示灯11以及触摸屏12的开关9,气缸17连接有用于移动气缸17的第一把手18,电气箱体3连接有三联件19,台面板4上设有第二支架21,第二支架21为C型支架,采用C型支架结构,以保证压紧过程的结构强度与刚性;第二支架21上设有第二导向机构23,第二导向机构23为直线导向机构,电气箱体3连接有用于控制电气箱体3的按钮24,按钮24为触摸式保护按钮,电气箱体3内连接有电磁阀20,电磁阀20为集装式电磁阀,电气箱体3连接有第二把手22。
本实用新型制动液壶气密性检测装置,用于检测制动液壶焊接完成后的气密性;将装配完成的制动液壶放置在定位工装组件上进行定位安装;采用接近式传感检测制动液壶是否正确安装;采用第一压紧气缸13与第二压紧气缸14将制动液壶在定位工装组件上压紧;采用第一导向机构8与第二导向机构23做运动导向,以保证压紧机构的可靠性;采用大缸径气缸作为压紧机构的执行元件;采用可调整式堵头机构将制动液壶的非测试孔进行堵起,防止测试时候气体从非测试孔位泄露;堵头由气缸驱动,采用直线轴承作为运动导向;堵头设计为柔性材质,以保证高压状态下对制动液壶的密封性;采用气转气式增压阀对测试气压进行增压,以达到高压测试时所需压力;气转气式增压阀为可调压式,方便对不同测试压力进行匹配;采用大容积气容进行稳压与缓冲,防止测试过程中气压波动对测试造成不良影响;采用PLC控制系统做下位机系统,对设备进度动作控制与执行;采用工业计算机做上位机系统,对检测过程进行控制执行;采用数据采集系统对压装过程中的压力及位移数据进行采样分析;采用人机界面实现人机交互工程;设备根据使用需求设计有手动和自动两种工作模式;在调试设备或单功能需求时候选用手动模式,在线工作时候选用自动模式,或根据使用需求自行选择正确的工作模式;对于检测不良的产品,设备数据显示为红色,三色指示灯红色闪烁并有报警声音;对于检测合格的产品,设备数据显示为绿色,三色指示灯绿色并常亮;可以在线检测浮子是否正确安装,确保制动液壶中正确安装浮子。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种制动液壶气密性检测装置,包括电气箱体,其特征在于:所述电气箱体内设有台面板,台面板上设有第一支架与定位件,第一支架连接有第二压紧气缸,第二压紧气缸与定位件连接,定位件还连接有气缸。
2.根据权利要求1所述的制动液壶气密性检测装置,其特征在于:所述第二压紧气缸与定位件通过通气管组件连接。
3.根据权利要求1所述的制动液壶气密性检测装置,其特征在于:所述第一支架上设有第一导向机构,第一支架上连接有可以沿第一导向机构滑动的第一压紧气缸。
4.根据权利要求1所述的制动液壶气密性检测装置,其特征在于:所述电气箱体底部设有滚轮,滚轮与电气箱体通过高度调节组件连接。
5.根据权利要求1所述的制动液壶气密性检测装置,其特征在于:所述电气箱体内设有安装板。
6.根据权利要求1所述的制动液壶气密性检测装置,其特征在于:所述台面板上设有连接板。
7.根据权利要求1所述的制动液壶气密性检测装置,其特征在于:所述电气箱体上设有三色灯。
8.根据权利要求1所述的制动液壶气密性检测装置,其特征在于:所述电气箱体上设有指示灯。
9.根据权利要求1所述的制动液壶气密性检测装置,其特征在于:所述电气箱体上设有触摸屏。
10.根据权利要求1所述的制动液壶气密性检测装置,其特征在于:所述电气箱体连接有三联件。
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103076140A (zh) * 2013-01-09 2013-05-01 昆山佳铭自动化科技有限公司 一种制动液壶气密性检测装置
CN106353049A (zh) * 2016-07-21 2017-01-25 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司 铁路货车制动阀滑阀气密性试验机

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