CN202992388U - 摩托车前碟刹下油管夹 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车前碟刹下油管夹,由钢板冲压而成,由带缺口(1a)的夹紧环(1)、与所述夹紧环(1)相连的支脚斜板(2)构成,所述夹紧环(1)能将圆管的大半部分包络其中,所述支脚斜板(2)上开有安装孔(2a),支脚斜板(2)的底部设置有翻边(2b)。安装时,将油管从夹紧环的缺口中推入夹紧环中将油管夹紧,下油管夹再通过支脚斜板上的安装孔结合紧固螺栓安装到前挡泥板上,支脚斜板上的翻边刚好抵在摩托车的覆盖件上。具有结构简单、安装方便的特点,降低了制造成本,提高了装配效率。
Description
技术领域
本实用新型属于摩托车零部件技术领域,具体涉及制动系统——前碟刹中的下油管夹。
背景技术
摩托车是人们生活中常见的交通工具,为了确保行驶的安全性,每辆摩托车都配备有制动系统,如前碟刹。弯梁车的前碟刹中的油管下端通过下油管卡进行固定,常用的下油管卡结构复杂,装配非常繁琐,迫切需要重新设计一种油管的下端固定结构。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种结构简单、装配方便的油管下固定结构。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种摩托车前碟刹下油管夹,由钢板冲压而成,由带缺口(1a)的夹紧环(1)、与所述夹紧环(1)相连的支脚斜板(2)构成,所述夹紧环(1)能将圆管的大半部分包络其中,所述支脚斜板(2)上开有安装孔(2a),支脚斜板(2)的底部设置有翻边(2b)。
夹紧环的大小由油管的直径确定,以保证夹紧环能将油管夹紧。安装时,将油管从夹紧环的缺口中推入夹紧环中将油管夹紧,下油管夹再通过支脚斜板上的安装孔结合紧固螺栓安装到前挡泥板上,支脚斜板上的翻边刚好抵在摩托车的覆盖件上。
所述夹紧环(1)远离支脚斜板(2)的一端设置有圆弧形的导向段(1b),所述导向段(1b)的中部朝支脚斜板(2)的方向拱起。设置圆弧形的导向段,便于快速将油管在下油管夹中进行装拆。
有益效果:结构简单、安装方便,相应地,降低了制造成本,提高了装配效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的展开状态图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1、图2所示的摩托车前碟刹下油管夹,由钢板冲压而成,由夹紧环1、与夹紧环1相连的支脚斜板2构成。夹紧环1上带有缺口1a,能将圆管的大半部分包络其中,夹紧环1内的空间用于布置油管,将油管卡紧。支脚斜板2设计成斜板结构,可根据安装位置需要确定斜板的倾斜角度。在支脚斜板2上开有安装孔2a,用于与前挡泥板连接。支脚斜板2的底部设置有翻边2b,下油管夹通过该翻边2b抵在摩托车覆盖件上。设置翻边2b的目的有两个:(1)由于下油管夹为冲压件,在其表面会留有一些毛刺和尖角,如果支脚斜板2直接抵在覆盖件上,会刮伤覆盖件表面,影响整车的外观;(2)通过翻边2b抵在覆盖件上,还起到防止下油管夹转动的作用。图3所示为下油管夹的展开状态。
最好是,夹紧环1远离支脚斜板2的一端设置有圆弧形的导向段1b,导向段1b的中部朝支脚斜板2的方向拱起,方便油管的安装及油管从下油管夹内取出。
Claims (2)
1.一种摩托车前碟刹下油管夹,其特征在于:由钢板冲压而成,由带缺口(1a)的夹紧环(1)、与所述夹紧环(1)相连的支脚斜板(2)构成,所述夹紧环(1)能将圆管的大半部分包络其中,所述支脚斜板(2)上开有安装孔(2a),支脚斜板(2)的底部设置有翻边(2b)。
2.按照权利要求1所述的摩托车前碟刹下油管夹,其特征在于:所述夹紧环(1)远离支脚斜板(2)的一端设置有圆弧形的导向段(1b),所述导向段(1b)的中部朝支脚斜板(2)的方向拱起。
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CN 201220706374 CN202992388U (zh) | 2012-12-19 | 2012-12-19 | 摩托车前碟刹下油管夹 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108266571A (zh) * | 2017-12-18 | 2018-07-10 | 合肥亿恒智能科技股份有限公司 | 一种汽车回水管支撑架及其制备方法 |
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2012
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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