CN202988599U - 一种桥式行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥式行车，包括竖柱、导轨、横粱和提升机构，所述提升机构包括液压缸、单向节流阀和储能器，储能器连接单向节流阀控制，液压缸与单向节流阀连接；提升机构与横梁滑动连接；横梁两端与导轨滑动连接；导轨固定在竖柱上。本实用新型通过液压缸、单向节流阀和储能器的联合工作实现行车的平缓运作。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机领域，具体涉及一种桥式行车。
背景技术
天车桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车或行车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。
由于大多天车的重物提升动力机构为电机，在行车进行吊物升降时，可能出现速度过快对吊物造成不同程度的碰撞。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种升降平缓的桥式行车。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种桥式行车，包括竖柱、导轨、横粱和提升机构，所述提升机构包括液压缸、单向节流阀和储能器，储能器连接单向节流阀控制，液压缸与单向节流阀连接；提升机构与横梁滑动连接；横梁两端与导轨滑动连接；导轨固定在竖柱的上端。
行车运转中，液压缸承受吊物重量，在单向节流阀的调节下，通过活塞带动吊物匀速运动，单向节流阀控制液压油向一个方向流动，调节另外一个方向的液压油的流量，以此来控制吊物的下降速度；储能器储存从单向节流阀流过来的液压油，从而使液压缸的光杆在没吊物的情况下自动恢复原状，通过上述工序来实现行车的平缓运作。
作为本实用新型技术方案的进一步限定，为了提高行车的整体稳定性，所述竖柱下端设有两斜撑脚，两斜撑脚沿导轨方向撑开，其撑开的角度为30～60度。
作为本实用新型技术方案的进一步限定，为了适应不同厂房或者工作环境的高度，所述竖柱包括主竖柱和设在主竖柱下端的下竖柱，主竖柱的下端是中空筒体并具有内螺纹，下竖柱上设有与主竖柱内螺纹匹配的外螺纹。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
实施例：如图1所示，本实用新型提供一种桥式行车，包括竖柱3、导轨、横粱2和提升机构1，所述提升机构1包括液压缸、单向节流阀和储能器，储能器连接单向节流阀控制，液压缸与单向节流阀连接；提升机构1与横梁2滑动连接；横梁2两端与导轨滑动连接；导轨固定在竖柱3的上端；所述竖柱3下端设有两斜撑脚，两斜撑脚沿导轨方向撑开，其撑开的角度为30～60度；所述竖柱3包括主竖柱和设在主竖柱下端的下竖柱，主竖柱的下端是中空筒体并具有内螺纹，下竖柱上设有与主竖柱内螺纹匹配的外螺纹。
行车运转中，液压缸承受吊物重量，在单向节流阀的调节下，通过活塞带动吊物匀速运动，单向节流阀控制液压油向一个方向流动，调节另外一个方向的液压油的流量，以此来控制吊物的下降速度；储能器储存从单向节流阀流过来的液压油，从而使液压缸的光杆在没吊物的情况下自动恢复原状，通过上述工序来实现行车的平缓运作。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (3)
1.一种桥式行车，包括竖柱、导轨、横粱和提升机构，其特征在于：所述提升机构包括液压缸、单向节流阀和储能器，储能器连接单向节流阀控制，液压缸与单向节流阀连接；提升机构与横梁滑动连接；横梁两端与导轨滑动连接；导轨固定在竖柱的上端。
2.根据权利要求1所述的桥式行车，其特征在于:所述竖柱下端设有两斜撑脚，两斜撑脚沿导轨方向撑开，其撑开的角度为30～60度。
3.根据权利要求1所述的桥式行车，其特征在于:所述竖柱包括主竖柱和设在主竖柱下端的下竖柱，主竖柱的下端是中空筒体并具有内螺纹，下竖柱上设有与主竖柱内螺纹匹配的外螺纹。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220607172 CN202988599U (zh) | 2012-11-16 | 2012-11-16 | 一种桥式行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220607172 CN202988599U (zh) | 2012-11-16 | 2012-11-16 | 一种桥式行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202988599U true CN202988599U (zh) | 2013-06-12 |
Family
ID=48559798
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220607172 Expired - Fee Related CN202988599U (zh) | 2012-11-16 | 2012-11-16 | 一种桥式行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202988599U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104627831A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-05-20 | 南通高盛机械制造有限公司 | 一种液压控制微调找正的升降机构 |
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2012
- 2012-11-16 CN CN 201220607172 patent/CN202988599U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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