CN202966648U - 自动船舶燃油箱柜透气装置 - Google Patents

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晏志清
邓桂福
谭永灿
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Guangdong Jianglong Boat Polytron Technologies Inc
Jianglong Shipbuilding Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种船舶燃油箱柜透气装置，旨在提供一种结构简单、使用便捷，并能自动解决海水倒灌问题的自动船舶燃油箱柜透气装置。本实用新型包括透气管（1），所述透气管（1）上端为弯曲部且端口为透气口（2），所述透气装置还包括套接于所述透气管（1）外部且靠近所述透气口（2）的导向管（3）、设置在所述导向管（3）内部可自由移动的浮球（4）及固定在所述导向管（3）下端端口的孔板（5），所述浮球（4）的半径大于所述透气口（2）的半径。本实用新型可应用于船舶制造领域。

Description

自动船舶燃油箱柜透气装置
技术领域
本实用新型涉及一种自动船舶燃油箱柜透气装置。
背景技术
燃油箱柜是一种储放燃料油的装置，从结构上来讲，燃油箱柜需要设有一个透气口，所述透气口可以起到平衡箱柜内外气压的作用。在船舶制造领域，船舶上的燃油箱柜也设有一透气口，现有技术中涉及一种手动控制的船舶燃油箱柜透气装置，其基本上可以实现平衡气压及防止海水倒灌的问题，但对于解决关于海水倒灌的问题上，此方案仍存在一定的缺陷，即手动操作存在明显的不便性及不及时性，从而造成燃油的污染，而且后期可能忘记重新将透气口打开使燃油箱柜内部压力增大，最终造成安全事故。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、使用便捷，并能自动解决海水倒灌问题的自动船舶燃油箱柜透气装置。
本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括透气管，所述透气管上端为弯曲部且端口为透气口，所述透气装置还包括套接于所述透气管外部且靠近所述透气口的导向管、设置在所述导向管内部可自由移动的浮球及固定在所述导向管下端端口的孔板，所述浮球的半径大于所述透气口的半径。
进一步，所述孔板上方设置有铜丝网。
进一步，所述透气管与所述导向管之间通过法兰固定连接，所述导向管与所述浮球之间设置有至少三个均分的导向筋，所述导向筋固定设置在所述导向管内壁上。
所述导向管铜丝网上设置有固定板，所述固定板、铜丝网及孔板通过螺栓依次固定连接成一整体，所述固定板焊接连接于所述导向管下端端口处。
本实用新型的有益效果是：本实用新型包括透气管，所述透气管上端为弯曲部且端口为透气口，所述透气装置还包括套接于所述透气管外部且靠近所述透气口的导向管、设置在所述导向管内部可自由移动的浮球及固定在所述导向管下端端口的孔板，所述浮球的半径大于所述透气口的半径，当海水没过所述导向管下端端口，所述浮球会在浮力的作用下会向上漂浮，由于所述浮球的半径大于透气口半径，所以浮球可以充分堵住所述透气口从而自动解决海水倒灌的问题。
由于所述孔板上方设置有防火铜丝网，所以本实用新型既可以防止海水倒灌又可以起到防火的作用。
所述透气管与所述导向管之间通过法兰固定连接，所述导向管与所述浮球之间设置有至少三个均分的导向筋，所述导向筋固定设置在所述导向管内壁上，所述导向筋能更好的导向浮球，防止海水从缝隙中灌入燃油箱柜中。
附图说明
图1是自动船舶燃油箱柜透气装置结构示意图；
图2是固定板结构示意图；
图3是孔板结构示意图。
具体实施例
如图1~3所示，本实用新型包括透气管1、导向管3、及孔板5，所述透气管1上端为弯曲部且端口为透气口2，所述孔板5上的孔道绕所述孔板5轴向均匀分布。所述透气管1靠近所述透气口2处焊接连接有法兰7，所述法兰7与所述导向管3焊接连接，所述导向管3内部设置有浮球4，所述浮球4的半径大于所述透气口2的半径，所述浮球4与所述导向管3之间设置有4个导向筋8，所述4个导向筋8绕所述导向管3内壁均匀分布且固定连接于所述导向管3内壁上，所述浮球4可以在4个所述导向筋8围成的空间内自由运动，当水涌入所述导向管3中，所述浮球4在浮力的作用下向上运动，此时所述浮球4会充分堵住所述透气口2，从而起到防止海水倒灌的目的。所述导向管3下端端口处依次设置有固定板9、铜丝网6、孔板5，所述铜丝网6可以很好的起到防火的作用，所述固定板9、所述铜丝网6及所述孔板5通过螺栓固定连接成一整体且所述固定板9固定连接于所述导向管3下端端口处。
本实用新型可应用于船舶制造领域。

Claims (4)

1.一种自动船舶燃油箱柜透气装置，其特征在于：所述透气装置包括透气管（1），所述透气管（1）上端为弯曲部且端口为透气口（2），所述透气装置还包括套接于所述透气管（1）外部且靠近所述透气口（2）的导向管（3）、设置在所述导向管（3）内部且可自由移动的浮球（4）及固定在所述导向管（3）下端端口的孔板（5），所述浮球（4）的半径大于所述透气口（2）的半径。
2.根据权利要求1所述的自动船舶燃油箱柜透气装置，其特征在于：所述孔板（5）上方设置有铜丝网（6）。
3.根据权利要求1或2所述的自动船舶燃油箱柜透气装置，其特征在于：所述透气管（1）与所述导向管（3）之间通过法兰（7）固定连接，所述导向管（3）与所述浮球（4）之间设置有至少三个均分的导向筋（8），所述导向筋（8）固定设置在所述导向管（3）内壁上。
4.根据权利要求3所述的自动船舶燃油箱柜透气装置，其特征在于：所述铜丝网（6）上设置有固定板（9），所述固定板（9）、所述铜丝网（6）及所述孔板（5）通过螺栓依次固定成一整体，所述固定板（9）焊接连接于所述导向管（3）下端端口处。
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Patentee after: JIANGLONG SHIPBUILDING Co.,Ltd.

Address before: 528462 Guangdong Province, Zhongshan city of God Bay Road No. 1 Makino Jianglong boat Technology Park

Patentee before: Guangdong Jianglong boat Polytron Technologies Inc.

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Address after: 528462 Guangdong Province, Zhongshan city of God Bay Road No. 1 Makino Jianglong boat Technology Park

Patentee after: Guangdong Jianglong boat Polytron Technologies Inc.

Address before: 519055 Guangdong city of Zhuhai province Pingsha Yacht Industrial Zone, Guangdong Jianglong Shipbuilding Co. Ltd.

Patentee before: GUANGDONG JIANGLONG SHIPBUILDING Co.,Ltd.

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