CN202966384U - 一种能上、下楼梯的拉货车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种能上、下楼梯的拉货车,以满足楼梯搬运物品。它具有车架及车轮组,车轮组安装在车架上,其特征是车轮组是由中间的轴承轮外接3个或4个支架,其3个或4个支架顶端各装一个轮子。本实用新型优点是不仅适合在平地搬运,还可以拉动上下楼梯。不仅适合两轮车,也可以用于平板车。
Description
技术领域
本实用新型属于搬运装置技术领域,特别是一种能上、下楼梯的拉货车。
背景技术
现在无电梯的居住和商用多楼房很普遍,城建台阶道路也极多,尽管有的台阶道上有自行车道,但狭窄、光滑,使用现有的手拉车不能适应,尤是家具等重、大物件上楼下楼更为困难。为此发明人利用自己初中物理课本上所学的扛杆和滑轮的原理设计出这种既能在平坦道路上拉物品,也能在台阶道路和楼梯上拉重物的车轮和车架,其省力而快捷,这种设计在搬运中将极大的解决困难,用途广泛。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种能上、下楼梯的拉货车,以满足楼梯搬运物品。
一种能上、下楼梯的拉货车,具有车架及车轮组,车轮组安装在车架上,其特征是车轮组是由中间的轴承轮外接3个或4个支架,其3个或4个支架顶端各装一个轮子。
本实用新型优点是不仅适合在平地搬运,还可以拉动上下楼梯。不仅适合两轮车,也可以用于平板车。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图(两轮结构)。
图2为本实用新型上、下楼梯状态图(三轮)。
图3为本实用新型上、下楼梯状态图(四轮)。
图4为本实用新型平路行走状态图(三轮)。
图5为本实用新型平路行走状态图(四轮)。
具体实施方式
如图1-5所示,一种能上、下楼梯的拉货车,具有车架1及车轮组2,车轮组2安装在车架1上,其特征是车轮组2是由中间的轴承F轮外接3个或4个支架3,且所述3个或4个支架顶端各装一个轮子4。
两个车轮组2装在一个轴承5两端,且轴承5中间装有飞轮A;车架1上端手柄下方有一齿轮B,安装B的轴上安装有转动拉辘C,飞轮A和齿轮B之间用链条E连接。
三组车轮组2安装在平板车车架1上成为三轮平板车;或安装四组车轮组在平板车车架1上成为4轮平板车。
具体描述一下该设计的使用:①平坦路上可将此车轮组安装在现有的车架上使用,轮组着地如图2所示。②在台阶道、楼梯上时使用轮组着阶如图1所示。③实地拉货时,手握手柄行驶,遇到台阶往前拉,轮组中其中一支架和其前端小轮遇台阶阻挡后,另外一支架及其前端轮会转动上到上一台阶上,再一拉,另外一支架及其前端的轮又会再转动爬上上一个台阶,如此继续就上楼了,④为了防止拉车人在上楼时不能握紧手把柄,上楼时拉车力度使展的不够,在图3的车架上安装轮组F后在两轮组的轴上安装自行车飞轮A,在车架手柄下方安装齿轮B,在齿轮B的轴上安装了“”型轮动拉辘,链条E安装在A、B齿轮上。使用时,手拉车柄上台阶,为防手拉滑,手可握住并往后搬动“”型转动拉辘后由链条带动车轮动F上台阶。此转动拉辘,还可往后握搬直接上台阶。⑤也可不要图3中自行车飞轮A,链条E、齿轮B、搬辘C及其轴,F轮组中间变为轴承。⑥上台阶时为了安全,车价上有系绳,切着车轮后下着地处横悬托着一个三角砖防止车轮后退。
Claims (3)
1.一种能上、下楼梯的拉货车,具有车架(1)及车轮组(2),车轮组(2)安装在车架(1)上,其特征是车轮组(2)是由中间的轴承(F)轮外接3个或4个支架(3),且所述3个或4个支架顶端各装一个轮子(4)。
2.根据权利1所述的一种能上、下楼梯的拉货车,其特征是两个车轮组(2)装在一个轴(5)两端,且轴(5)中间装有飞轮(A);车架(1)上端手柄下方有一齿轮(B),安装(B)的轴上安装有转动拉辘(C),飞轮(A)和齿轮(B)之间用链条(E)连接。
3.根据权利1所述的一种能上、下楼梯的拉货车,其特征是三组车轮组(2)安装在平极车车架(1)上成为三轮平板车;或安装四组车轮组在平极车车架(1)上成为4轮平板车。
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2012
- 2012-11-28 CN CN 201220641321 patent/CN202966384U/zh not_active Expired - Fee Related
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