CN202953766U - 一种钢丝绳出绳装置 - Google Patents

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刘福云
吕兴润
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Abstract

本实用新型公开了一种钢丝绳出绳装置,包括支架和滚轮组件,所述滚轮组件包括滚轮、衬套和销轴,衬套在滚轮两端同心安装;所述支架包括外板、中间板和连接板,外板为倒L形,上方一端与连接板连接,中间板为L形,垂直焊接于外板和连接板之间,所述中间板上设有出绳孔,该中间板的前端横向设置两个滚轮,后端纵向设置两个滚轮,四个滚轮中间形成方孔,钢丝绳从该方孔和出绳孔穿过;所述滚轮通过销轴穿过支架上安装孔固定在支架上,滚轮和衬套可以绕销轴转动;所述连接板连接在车架上,车架下翼面固定有翼面连接板;所述销轴的端部焊接有简便把手。本实用新型具有构思新颖、结构合理、操作方便、可满足于各种车辆的需求、经济附加值高等特点。

Description

一种钢丝绳出绳装置
技术领域
本实用新型涉及一种钢丝绳出绳装置,属于汽车机械领域。
背景技术
    车用绞盘一般吨位较大,属于重型绞盘,钢丝绳头出绳的型式如果处理不好,不但会影响绞盘的使用,更会对车架本身造成严重损害。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种结构合理的钢丝绳头出绳装置。
为解决这一技术问题,本实用新型提供了一种钢丝绳出绳装置,包括支架和滚轮组件,所述滚轮组件包括滚轮、衬套和销轴,衬套在滚轮两端同心安装;所述支架包括外板、中间板和连接板,外板为倒L形,上方一端与连接板连接,中间板为L形,垂直焊接于外板和连接板之间,所述中间板上设有出绳孔,该中间板的前端横向设置两个滚轮,后端纵向设置两个滚轮,四个滚轮中间形成方孔,钢丝绳从该方孔和出绳孔穿过;所述滚轮通过销轴穿过支架上安装孔固定在支架上,滚轮和衬套可以绕销轴转动。
所述外板与连接板之间设置有加强筋。 
所述连接板连接在车架上,车架下翼面固定有翼面连接板。
所述翼面连接板的中部设置有筋板。
所述销轴的端部焊接有简便把手。
有益效果:本实用新型具有构思新颖、结构合理、操作方便、可满足于各种车辆的需求、经济附加值高等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图; 
图2为本实用新型的支架结构示意主视图;
图3为本实用新型的支架结构示意左视图;
图4为本实用新型的支架结构示意俯视图;
图5为本实用新型滚轮组件装配示意图。
图中:1外板、2中间板、3连接板、4加强筋、5翼面连接板、6筋板、7滚轮、8衬套、9销轴、10钢丝绳、11车架、12出绳孔、13车架安装孔、14滚轮安装孔、15支架、16滚轮组件。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
图1所示为本实用新型的结构示意图。
本实用新型包括支架15和滚轮组件16。
图2所示为本实用新型的支架结构示意主视图。
图3所示为本实用新型的支架结构示意左视图。
图4所示为本实用新型的支架结构示意俯视图。
所述支架15包括外板1、中间板2和连接板3。
所述外板1为倒L形,其单边折弯的结构可提高其自身强度。
所述外板1的上方一端与连接板3连接。
外板1与连接板3之间设置有加强筋4,加强筋4向上一直延伸至外板1的最上平面,可有效消除外板1的应力集中,提高整个支架15的强度。
所述中间板2为L形,其立面中部设有出绳孔12,所述中间板2垂直焊接于外板1和连接板3之间。
图5所示为本实用新型滚轮组件装配示意图。
所述滚轮组件包括滚轮7、衬套8和销轴9,衬套8在滚轮7两端同心安装。
所述中间板2的前端横向设置两个滚轮7,用于限制钢丝绳10上下出绳位置和角度,防止钢丝绳10出绳角度过大;后端纵向设置两个滚轮7,用于限制钢丝绳10左右出绳位置和角度。
四个滚轮7中间形成方孔,钢丝绳10从该方孔和出绳孔12穿过。
所述滚轮7通过销轴9穿过支架15上的滚轮安装孔14固定在支架15上,滚轮7和衬套8可以绕销轴9转动。
所述衬套8用尼龙材料制作,可以很好的抗摩擦,保护滚轮7和销轴9,提高其使用寿命。
所述销轴9的端部焊接有简便把手,方便抽出绳头时拆卸销轴9。
钢丝绳10的端部带有重型套环,安装及拆卸钢丝绳10时只需将三组带有把手的销轴9拔出,拿下滚轮7和衬套8即可,操作方便。
所述支架15的连接板3通过车架安装孔13固定在车架11侧面,车架11下翼面固定有翼面连接板5,该翼面连接板5的中部设置有筋板6,这种结构既能提高整个支架15的牢固性,又可以有效防止支架15出现横向折弯。
本实用新型具有构思新颖、结构合理、操作方便、可满足于各种车辆的需求、经济附加值高等特点。
本实用新型上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。

Claims (5)

1.一种钢丝绳出绳装置,其特征在于:包括支架(15)和滚轮组件(16),所述滚轮组件(16)包括滚轮(7)、衬套(8)和销轴(9),衬套(8)在滚轮(7)两端同心安装;所述支架(15)包括外板(1)、中间板(2)和连接板(3),外板(1)为倒L形,上方一端与连接板(3)连接,中间板(2)为L形,垂直焊接于外板(1)和连接板(3)之间,所述中间板(2)上设有出绳孔(12),该中间板(2)的前端横向设置两个滚轮(7),后端纵向设置两个滚轮(7),四个滚轮中间形成方孔,钢丝绳(10)从该方孔和出绳孔(12)穿过;所述滚轮(7)通过销轴(9)穿过支架(15)上的滚轮安装孔(14)固定在支架(15)上,滚轮(7)和衬套(8)可以绕销轴(9)转动。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳出绳装置,其特征在于:所述外板(1)与连接板(3)之间设置有加强筋(4)。
3.根据权利要求1所述的钢丝绳出绳装置,其特征在于:连接板(3)连接在车架(11)上,车架(11)下翼面固定有翼面连接板(5)。
4.根据权利要求3所述的钢丝绳出绳装置,其特征在于:所述翼面连接板(5)的中部设置有筋板(6)。
5.根据权利要求1 ~4任一项所述的钢丝绳出绳装置,其特征在于:所述销轴(9)的端部焊接有简便把手。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102935982A (zh) * 2012-11-21 2013-02-20 中国重汽集团济南动力有限公司 一种钢丝绳出绳装置
CN106744419A (zh) * 2015-11-23 2017-05-31 陕西重型汽车有限公司 汽车用绞盘出绳器
CN114590733A (zh) * 2022-01-28 2022-06-07 华电蓝科科技股份有限公司 一种卷筒排绳装置及起重机

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