CN202952906U - 一种出租车内后视镜 - Google Patents

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CN2012206008145U
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Inventor
冯光
王本兰
吕海滨
方文辉
马华国
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Beijing Hyundai Motor Co Ltd
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Beijing Hyundai Motor Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种出租车内后视镜,包括:后视镜主体(1),其特征在于,还包括:与所述后视镜主体(1)相连接的壳体(2),在所述后视镜主体(1)与所述壳体(2)之间形成空腔;安装在所述空腔内的用于控制出租车运营状态的控制板(3);以及安装在所述空腔内的用于播报语音的扬声器(4)。本实用新型在出租车内后视镜安装出租车运营状态控制装置,结构简单、安装方便,并且对驾驶员视野无影响。

Description

一种出租车内后视镜
技术领域
本实用新型涉及出租车设备,尤其涉及一种出租车内后视镜。 
背景技术
目前出租车市场缺乏有效的车辆统一规范,出租车内后视镜供出租车司机观察车后情况,功能单一,而出租车待租装置大多安装在计价器或出租车前台上。对司机来说,会影响司机的视线;对于乘客来说,从出租车外看出租车运营状态,由于出租车待租装置在车窗里的位置较低,当距离远时或前台东西较多时,不容易看清楚,给打车的乘客带来不便的同时也给司机造成损失。 
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的问题,提供一种出租车内后视镜,在该出租车内后视镜集成出租车运营状态控制装置,该实用新型结构简单、安装方便,并且对驾驶员视野无影响。 
为了实现本实用新型的上述目的,提供以下技术方案: 
一种出租车内后视镜,包括:后视镜主体,优选地,还包括:与所述后视镜主体相连接的壳体,在所述后视镜主体与所述壳体之间形成空腔;安装在所述空腔内的用于控制出租车运营状态的控制板;以及安装在所述空腔内的用于播报语音的扬声器。 
优选地,所述壳体包括:前壳体和后壳体,所述后壳体通过紧固装置固定在后视镜主体上,所述前壳体通过卡扣装置紧固在所述后壳体的卡槽内。 
优选地,所述前壳体的上方有一与镜面大小匹配的开口,下方的面板上设置有四个通孔。 
优选地,所述后壳体上设置有:其位置与所述控制板相对应的信号发出线束接口;其位置与所述扬声器相对应的扬声孔;其安装位置分别与所述四个通孔对应的空车开关按键、重车开关按键、停运显示按键和顶灯控制按键。 
优选地,所述控制板一端连接所述的空车开关按键、重车开关按键、停运显示按键和顶灯控制按键;另一端连接至计价器和顶灯。 
本实用新型的有益效果体现在以下方面: 
本实用新型在出租车内后视镜集成出租车运营状态控制装置,结构简单、安装方便,并且对驾驶员视野无影响。 
附图说明
图1是本实用新型一种出租车内后视镜正面示意图; 
图2是本实用新型一种出租车内后视镜背面示意图; 
图3是图1所示出租车内后视镜的A-A向视图; 
图4是图2所示出租车内后视镜的B-B向视图; 
图5是图2所示出租车内后视镜的C-C向视图; 
图6是图2所示出租车内后视镜的D-D向视图; 
附图标记说明:1-后视镜主体;1a-镜面;1b-后视镜主体壳;2-壳体;2a-前壳体;2b-后壳体;3-控制板;4-扬声器;5-信号发出线束接口;6-扬声孔。 
具体实施方式
如图1是本实用新型一种出租车内后视镜正面示意图;图2是一种出租车内后视镜背面示意图;图3是图1所示出租车内后视镜的A-A向视图;图4是图2所示出租车内后视镜的B-B向视图;图5是图2所示出租车内后视镜的C-C向视图;图6是图2所示出租车内后视镜的D-D向视图。如图1至6所示,本实用新型出租车内后视镜包括:后视镜主体1;与后视镜主体1相连接的壳体2,其中,在后视镜主体1与壳体2之间形成空腔;安装在空腔内的用于控制出租车运营状态的控制板3;以及安装在空腔内的用于播报语音的扬声器4。 
具体地,如图3、4、5、6所示,后视镜主体1包括镜面1a和后视镜主体壳1b。壳体2包括:前壳体2a和后壳体2b,后壳体2b通过螺钉紧固装置固定在后视镜主体1的后视镜主体壳1b上,前壳体2a通过卡扣装置紧固在后壳体2b的卡槽内,这样本实用新型出租车内后视镜便安装成功。 
具体地,如图3、5所示,前壳体2a的上方有一与镜面1a大小匹配的开口,下方的面板上设置有四个通孔。如图5所示,后壳体2b上设置有信号发出线束 接口5,其位置与控制板3安装位置相对应;如图6所示,后壳体2b上还设置有扬声孔6,其位置与扬声器4安装位置相对应;如图3、5所示,后壳体2b上还设置有空车开关按键、重车开关按键、停运显示按键和顶灯控制按键,其安装位置分别与前壳体2a的四个通孔相对应。安装时,当前壳体2a卡接在后壳体2b上的同时,四个按键会正好嵌入四个通孔。 
实际安装时,首先将控制板3通过螺钉紧固装置固定在后视镜主体壳1b上,将扬声器4固定在后壳体2b上,其位置与扬声孔6相对应。然后将后壳体2b通过螺钉紧固装置固定在后视镜主体1的后视镜主体壳1b上,将前壳体2a通过卡扣装置紧固在后壳体2b的卡槽内。这样便完成了集成出租车运营状态控制装置的出租车内后视镜的安装。 
实际使用时,固定在后视镜主体壳1b上的控制板3一端连接空车开关按键、重车开关按键、停运显示按键和顶灯控制按键;另一端连接至计价器和顶灯,以计算租用费用和标示出租车运营状态。 
具体地,当出租车处于空车状态时,按下空车开关按键,控制板3把出租车待租状态的信号通过汽车顶棚线路传送至车辆顶灯的LED显示屏来显示出租车待租状态信息。 
当出租车有乘客搭乘时,按下重车开关按键,控制板3控制扬声器4播报乘车迎宾语音,并发出载人状态信号至计价器和顶灯,使计价器计价开始、顶灯的LED显示屏标示已有乘客状态;当乘客下车时,按下空车开关按键,控制板3控制扬声器4播报感谢乘车语音,并发出结算信号至计价器,使计价器结算并显示费用,同时发送空车待租信号至顶灯的LED显示屏,标示空车待租状态。 
当按下停运显示按键,控制板3把出租车停运状态的信号传送至车辆顶灯的LED显示屏来显示出租车停运状态信息。 
当按下顶灯控制按键时,控制板3控制出租车夜间背光灯的开闭。 
本实用新型中所述的顶灯为包含LED显示屏和夜间背光灯的顶灯类型,但并不局限于此种类顶灯,亦可应用于其他类型顶灯。 
尽管上述对本实用新型做了详细说明,但本实用新型不限于此,本技术领域的技术人员可以根据本实用新型的原理进行修改,因此,凡按照本实用新型的原理进行的各种修改都应当理解为落入本实用新型的保护范围。 

Claims (5)

1.一种出租车内后视镜,包括:后视镜主体(1),其特征在于,还包括:
与所述后视镜主体(1)相连接的壳体(2),在所述后视镜主体(1)与所述壳体(2)之间形成空腔;
安装在所述空腔内的用于控制出租车运营状态的控制板(3);以及
安装在所述空腔内的用于播报语音的扬声器(4)。
2.如权利要求1所述的出租车内后视镜,其特征在于,所述壳体(2)包括:前壳体(2a)和后壳体(2b),所述后壳体(2b)通过紧固装置固定在后视镜主体(1)上,所述前壳体(2a)通过卡扣装置紧固在所述后壳体(2b)的卡槽内。
3.如权利要求2所述的出租车内后视镜,其特征在于,所述前壳体(2a)的上方有一与镜面大小匹配的开口,下方的面板上设置有四个通孔。
4.如权利要求2或3所述的出租车内后视镜,其特征在于,所述后壳体(2b)上设置有:
其位置与所述控制板(3)相对应的信号发出线束接口(5);
其位置与所述扬声器(4)相对应的扬声孔(6);
其安装位置分别与所述四个通孔对应的空车开关按键、重车开关按键、停运显示按键和顶灯控制按键。
5.如权利要求4所述的出租车内后视镜,其特征在于,所述控制板(3)一端连接所述的空车开关按键、重车开关按键、停运显示按键和顶灯控制按键;另一端连接至计价器和顶灯。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103280101A (zh) * 2013-06-04 2013-09-04 桂林市恒宇软件发展有限公司 出租车状态同步器

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