CN202952017U - 一种用于安装汽车洗涤泵软管的工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于安装汽车洗涤泵软管的工装，包括底座，所述底座上设置有第一支架和第二支架，所述第一支架上设置有第一气缸和第二气缸，所述第一气缸连接有用于固定洗涤泵的固定座，所述第二气缸连接有用于撑大软管口子的撑头；所述第二支架上设置有用于固定软管的夹具。本实用新型采用气缸代替人的手工操作，降低了工人的劳动强度，并且能够提高洗涤泵与软管的装配效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装配工装，具体的说是一种用于安装汽车洗涤泵软管的工装。
背景技术
汽车洗涤泵是汽车上必须的配置。洗涤泵的装配中就涉及洗涤泵与软管的装配。洗涤泵的出水口成倒喇叭状，而软管的材料一般为橡胶，安装时，出水口会将软管撑大，从而实现其密封性能。目前，洗涤泵与软管的装配都是人工手装完成的，由于需要将软管撑大，工人每次装配都需要花费很大的力气，往往装几十个产品后，工人的手就已经受不了，影响了员工的积极性，从而降低了生产效率。因此，对汽车洗涤泵与软管的装配实现高效率地生产势在必行。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种用于安装汽车洗涤泵软管的工装，该工装可以方便对洗涤泵和软管进行装配，提高生产效率。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种用于安装汽车洗涤泵软管的工装，包括底座，所述底座上设置有第一支架和第二支架，所述第一支架上设置有第一气缸和第二气缸，所述第一气缸连接有用于固定洗涤泵的固定座，所述第二气缸连接有用于撑大软管口子的撑头；所述第二支架上设置有用于固定软管的夹具。
上述技术方案中，所述固定座下方与所述第一支架接触，所述第一支架上与所述固定座接触处设置有沿第一气缸滑动方向的导轨。
上述技术方案中，所述第一支架与所述底座之间设置有第三气缸，所述第一支架固定在第三气缸上，所述第三气缸的气缸杆连接有第一挡板，所述挡板固定在所述底座上。
上述技术方案中，所述第二支架上还设置有第四气缸，所述第四气缸的气缸杆连接有用于管道定位的第二挡板。
上述技术方案中，所述夹具包括下夹具和上夹具，所述上夹具连接有第五气缸。
上述技术方案中，所述固定座上设置有光电传感器。
上述技术方案中，所述底座上设置有用于控制所述第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸、第五气缸的PLC控制器。
上述技术方案中，所述第四气缸为回转气缸。
本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：本实用新型采用气缸代替人的手工操作，降低了工人的劳动强度，并且能够提高洗涤泵与软管的装配效率，并且采用PLC控制器实现自动控制，使得操作者只需要放入和取出洗涤泵与软管。
附图说明
图1为本实用新型实施例的示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1，一种用于安装汽车洗涤泵软管的工装，包括底座16，所述底座16上设置有第一支架8和第二支架4，所述第二支架4上设置有下夹具1、上夹具2，所述上夹具2与第五气缸连接3，所述第五气缸3固定在所述第二支架4上，通过第五气缸3的伸出与缩回，所述上夹具2可上下垂直移动。第五气缸3的行程为100mm，当第五气缸3伸出时，上夹具2就与下夹具1相接触，软管则被夹紧。由于上下夹具的槽内都装有小块的聚氨酯塑料，通过上下夹具之间的作用力可以牢牢地抱紧软管。所述下夹具1左侧设有第二挡板5，用来确定软管的安放位置，所述第二挡板5与第四气缸15相连， 所述第四气缸15固定在第二支架上，所述第四气缸为回转气缸可以旋转90度。初始时，所述第二挡板5位于下夹具1左侧，当第四气缸15旋转90度后，带动第二挡板5旋转，使第二挡板5从水平放置到垂直放置，同时为洗涤泵与软管的装配腾出空间。
所述第二挡板5的左侧设置有第一支架8，所述第一支架8上安装有用于固定洗涤泵的固定座6，在所述固定座6下的第一支架8上设置有导轨12，固定座6可以在导轨12中滑动，所述固定座6与第一气缸7相连，所述第一气缸7固定在第一支架8上，第一气缸7可控制固定座6在导轨12上移动，第一气缸7的行程为40mm。所述第一气缸7边上设有第二气缸9，所述固定座6边上设有撑头座10，撑头座10与第二气缸9相连，通过第二气缸9的伸缩可来回推动撑头座10，使撑头座10沿左右方向水平运动。所述撑头座10内固定有两个个撑头11，撑头11呈圆锥状，撑头最大外径与洗涤泵出水口的最大外径一致。第二气缸9的行程也为40mm，当第二气缸9伸出时，撑头11可以把软管的内径撑大，从而为后续的装配做好准备。
所述第一支架8安装在第三气缸14上，所述第三气缸14连接在第一挡板13上，所述第一挡板13固定在底座16上，第三气缸14前后移动即可带动第一支架8前后移动。当第三气缸14伸长时，撑头11与软管对齐；当第三气缸14缩回时，洗涤泵的出水口与软管对齐。
为了实现本实用新型的自动化操作，工装还设置有PLC控制器，并且在所述固定座6上还设置有光电传感器18，所述光电传感器18接线到单片机上，用于检测洗涤泵的有无，从而实现防错及复位的功能。
本实用新型使用时，操作者只需要放入洗涤泵与软管，然后按下启动按钮，即可实现装配。初始状态，第五气缸3、第一气缸7、第二气缸9都在缩回位置，第三气缸14伸长，即使撑头11与软管对齐。当双手按下启动按钮时，第五气缸3伸出，夹紧软管，同时第四气缸15转动90度，使第二挡板5处于垂直位置。之后第二气缸9伸出，使撑头11与软管接触，撑大软管内径。2秒后，第二气缸9缩回，然后第三气缸14缩回，使洗涤泵的出水口与软管对齐。接着第一气缸7缓慢地伸出，推动固定座6缓慢移动，使洗涤泵的出水口渐渐地装入软管之中。之后，第五气缸3缩回，等待操作者取出装配好的产品。当产品取出时，光电传感器18感应到，2秒后，第三气缸14移动伸长，同时第四气缸15转动使第二挡板5回到水平位置，这样就实现了自动复位。
Claims (7)
1.一种用于安装汽车洗涤泵软管的工装，其特征在于：包括底座（16），所述底座（16）上设置有第一支架（8）和第二支架（4），所述第一支架（8）上设置有第一气缸（7）和第二气缸（9），所述第一气缸（7）连接有用于固定洗涤泵的固定座（6），所述第二气缸（9）连接有用于撑大软管口子的撑头（11）；所述第二支架（4）上设置有用于固定软管的夹具。
2.如权利要求1所述的一种用于安装汽车洗涤泵软管的工装，其特征在于：所述固定座（6）下方与所述第一支架（8）接触，所述第一支架（8）上与所述固定座（6）接触处设置有沿第一气缸（7）滑动方向的导轨（12）。
3.如权利要求1所述的一种用于安装汽车洗涤泵软管的工装，其特征在于：所述第一支架（8）与所述底座（16）之间设置有第三气缸（14），所述第一支架（8）固定在第三气缸（14）上，所述第三气缸（14）的气缸杆连接有第一挡板（13），所述第一挡板（13）固定在所述底座（16）上。
4.如权利要求3所述的一种用于安装汽车洗涤泵软管的工装，其特征在于：所述第二支架（4）上还设置有第四气缸（15），所述第四气缸（15）的气缸杆连接有用于管道定位的第二挡板（5）。
5.如权利要求1所述的一种用于安装汽车洗涤泵软管的工装，其特征在于：所述夹具包括下夹具（1）和上夹具（2），所述上夹具（2）连接有第五气缸（3）。
6.如权利要求1所述的一种用于安装汽车洗涤泵软管的工装，其特征在于：所述固定座（6）上设置有光电传感器（18）。
7.如权利要求4所述的一种用于安装汽车洗涤泵软管的工装，其特征在于：所述第四气缸（15）为回转气缸。
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| CN107175481A (zh) * | 2017-04-20 | 2017-09-19 | 常州市盛士达汽车空调有限公司 | 蓬口软管与套筒装配的装置 |
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