CN202939651U - 轨道交通自动检票机票卡回收系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道交通自动检票机票卡回收系统,它包括柜体(1),柜体(1)前后两端分别设置有车票入口(2)和出口(3),柜体(1)底部设置有回收票箱(6)和废票箱(7),回收票箱(6)和废票箱(7)侧壁上均装有与控制器(11)连接的探测器(5),回收票箱(6)与废票箱(7)顶部装有选择挡板(4),选择挡板(4)上部装有翻板(10),柜体(1)上端设置有由滚轮(8)组成传送机构,传送机构的入口端有与控制器(11)连接的读写器(9)。本实用新型能够自动读取车票信息和判断车票种类,自动将单程票、储值票和废票进行区分和处理,并及时将操作信息上传至票务中心,结构简单,运行可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道交通自动检票机票卡回收系统。
背景技术
近年来,随着我国经济建设和城市的快速发展,交通拥堵现象在各个城市日益凸显,发展快速轨道交通成为了解决交通拥堵状况,提高人民生活品质的重要手段。所以,越来越多的城市开始建设或规划自己的轨道交通体系。我国很多城市已经建成了智能化的轨道交通自动售检票系统,能够提供常规的自动售票、检票和车站管理等功能与服务,大大提高了轨道交通售检票的工作效率和票务、车站及线路管理的可靠性。自动检票机又称闸机,是轨道交通自动售检票系统的重要组成部分,它位于车站的付费区与非付费区之间,能够满足持票乘客快速通过的需求。轨道交通自动检票机票卡回收系统能够完成对票卡的识别、读卡、写卡、回收等功能,是轨道交通自动检票系统的重要组成部分。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够自动读取车票信息和判断车票种类,自动将单程票、储值票和废票进行区分和处理,并及时将操作信息上传至票务中心,结构简单,运行可靠的轨道交通自动检票机票卡回收系统。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:轨道交通自动检票机票卡回收系统,它包括柜体,柜体前后两端分别设置有车票入口和出口,柜体内部设置有传送机构,读写器,回收票箱、废票箱和控制器,所述的柜体底部设置有回收票箱和废票箱,回收票箱和废票箱侧壁上均装有与控制器连接的用于探测票箱内剩余空间的探测器,回收票箱与废票箱顶部装有选择挡板,选择挡板上部装有翻板,柜体上端设置有由滚轮组成传送机构,传送机构的入口端有与控制器连接的读写器,所述的控制器与票务中心计算机相连接。
本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型能够自动读取车票信息和判断车票种类,自动将单程票、储值票和废票进行区分和处理,并及时将操作信息上传至票务中心。
2)本实用新型构思合理,结构简单,运行可靠。
附图说明
图1为本实用新型结构示意框图;
图中1-柜体,2-入口,3-出口,4-选择挡板,5-探测器,6-回收票箱,7-废票箱,8-滚轮,9-读写器,10-翻板,11-控制器。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案:如图1所示,轨道交通自动检票机票卡回收系统,它包括柜体1,柜体1前后两端分别设置有车票入口2和出口3,柜体1内部设置有传送机构,读写器9,回收票箱6、废票箱7和控制器11,所述的柜体底部设置有回收票箱6和废票箱7,回收票箱6和废票箱7侧壁上均装有与控制器11连接的用于探测票箱内剩余空间的探测器5,回收票箱6与废票箱7顶部装有选择挡板4,选择挡板4上部装有翻板10,柜体1上端设置有由滚轮8组成传送机构,传送机构的入口端有与控制器11连接的读写器9,所述的控制器11与票务中心计算机相连接。
Claims (2)
1.轨道交通自动检票机票卡回收系统,其特征在于:它包括柜体(1),柜体(1)前后两端分别设置有车票入口(2)和出口(3),柜体(1)内部设置有传送机构,读写器(9),回收票箱(6)、废票箱(7)和控制器(11),所述的柜体(1)底部设置有回收票箱(6)和废票箱(7),回收票箱(6)和废票箱(7)侧壁上均装有与控制器(11)连接的用于探测票箱内剩余空间的探测器(5),回收票箱(6)与废票箱(7)顶部装有选择挡板(4),选择挡板(4)上部装有翻板(10),柜体(1)上端设置有由滚轮(8)组成传送机构,传送机构的入口端有与控制器(11)连接的读写器(9)。
2..根据权利要求1所述的轨道交通自动检票机票卡回收系统,其特征在于:所述的控制器(11)与票务中心计算机相连接。
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