CN202795545U - 一种公交找零系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种公交找零系统，属于电子设备技术领域。本实用新型在投币箱体上设有一元纸币投币口、一元硬币投币口、找零投币口、数字键盘、取钱口、液晶显示屏；在投币箱体内安设有找零装置、进钱装置、硬币回收装置；找零装置、进钱装置安设在找零投币口处，硬币回收装置安设在取钱口处。本实用新型可进行人民币面值真伪识别，也可进行自动找零、收入自动统计，可减少公交公司的工作量，造价低廉、制造方便、操作简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公交找零系统，属于电子设备技术领域。
背景技术
随着全国公交车售票方式的改革，许多城市的公交车已实行无人售票，在公交车上设置了相应的投币箱，由司乘人员监督投币和钱币的收集。这可减少司乘人员，提高经济效益。但是目前使用的投币箱只能进行投币，不具备找零功能，这就需要乘客在乘车前准备一元钱币，而有时乘客因上车时找不到一元钱币时影响正常乘车。虽然全国很多大城市公交系统使用刷卡系统，但刷卡无法覆盖所有乘客的需要，特别是一些旅游城市，外地游客较多，这部分人基本无法使用刷卡系统。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能自动找零、自动统计收入情况的公交找零系统，以解决人们无零钱不方便乘车的问题。
本实用新型按以下技术方案实现：一种公交找零系统，在投币箱体上设有一元纸币投币口1、一元硬币投币口2、找零投币口3、数字键盘4、取钱口5、液晶显示屏6；在投币箱体内安设有找零装置、进钱装置、硬币回收装置；找零装置、进钱装置安设在找零投币口3处，硬币回收装置安设在取钱口5处，其中一元纸币投币口1和一元硬币投币口2用于无需找零时投币，找零投币口3用于需要找零时专用投币，数字键盘4用于多人乘坐公交车乘客自行输入乘客数量，取钱口5用于乘客取出找零钱币，液晶显示屏6用于司机查看投币情况与收入显。
所述找零装置包括支架7、电机8、传动链9、转动盘10、硬币筒11；电机8通过传动链9与转动盘10连接，电机8控制转动盘10转动角度及其运动速度，转动盘10安装在支架7上，用以承载硬币筒11，转动盘10中间设有支架口12，支架口12连接转动盘10，对转动盘10其支撑作用，硬币筒11通过支架口12安装在转动盘10上，硬币筒11内装有硬币23。所述硬币筒11上设有卡槽21，底部安设有压力传感器22。所述转动盘10外侧设有硬币容纳口13，以盛放找零硬币。
所述进钱装置包括滚轮14、挡板15、转轴16、红外探头17、进钱传送带18；转轴16安装的挡板15上，转轴16与电机相连，转动时将纸币24卷入进钱传送带18上，挡板15用于固定纸币24，使其不能自由移动，滚轮14、进钱传送带18安装在转轴16上，滚轮14用于将纸币24压平整，红外探头17位于进钱传送带18的两侧，用以探测纸币24边缘，完成纸币24长度的测量。
所述硬币回收装置包括磁力传送带19、电机转子20；磁力传送带19安装在电机转子20上，回收的硬币25被吸附在磁力传送带19上。
一种公交找零系统的工作原理为：乘客通过一元纸币投币口1投一元纸币，通过一元硬币投币口2投一元硬币，通过找零投币口3投一元以上纸币，通过数字键盘4输入此次投币乘坐人数（默认为1人，当时1人时不用输入），在取钱口5取所找零的钱币。
纸币24通过进钱传送带18时，进行验钞，如果为假币则电动机反转吐出，当为真币时，纸币24前端通过红外探头17时开始计时，当纸币24末端通过红外探头17时，计时结束，通过处理器进行计算，得出纸币24长度，从而得到纸币24面值，然后根据数字键盘4输入的乘客数量，计算出找零数目，并将信号送给电机8。电机8通过传动链9带动转动盘10转动，转动盘10每转动一圈就有一个一元硬币23从硬币筒11中落到转动盘10上的硬币容纳口13内，由于转动盘10是成75度角倾斜的，故转动盘10转动一周，有一个硬币23掉到取钱口5。
在当天收入统计结构上，一种公交找零系统同样以红外监测来完成。分别在两个投币口处设置红外监测，当乘客投币时纸币24阻挡红外光，启动计数器完成一次工作，并将其数据进行储存。同理，若纸币24从找零口投币口3出时，也启动计数器，完成一次计数，最终处理器将两个计数值相加，得出一天的收入情况。
本实用新型具有以下有益效果：可进行人民币面值真伪识别，也可进行自动找零、收入自动统计，可减少公交公司的工作量，造价低廉、制造方便、操作简便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的找零装置结构示意图；
图3为本实用新型的转动盘结构示意图；
图4为本实用新型的进钱装置结构示意图；
图5为本实用新型的硬币回收装置结构示意图。
图中各标号为：1：一元纸币投币口、2：一元硬币投币口、3：找零投币口、4：数字键盘、5：取钱口、6：液晶显示屏、7：支架、8：电机、9：传动链、10：转动盘、11：硬币筒、12：支架口、13：硬币容纳口、14：滚轮、15：挡板、16：转轴、17：红外探头、18：进钱传送带、19：磁力传送带、20：电机转子、21：卡槽、22：压力传感器、23：硬币、24：纸币、25：回收的硬币。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型的内容并不限于所述范围。
实施例1：如图1-5所示，一种公交找零系统，在投币箱体上设有一元纸币投币口1、一元硬币投币口2、找零投币口3、数字键盘4、取钱口5、液晶显示屏6；在投币箱体内安设有找零装置、进钱装置、硬币回收装置；找零装置、进钱装置安设在找零投币口3处，硬币回收装置安设在取钱口5处。
找零装置包括支架7、电机8、传动链9、转动盘10、硬币筒11；电机8通过传动链9与转动盘10连接，转动盘10安装在支架7上，转动盘10中间设有支架口12，硬币筒11通过支架口12安装在转动盘10上，硬币筒11内装有硬币23。硬币筒11上设有卡槽21，底部安设有压力传感器22。转动盘10外侧设有硬币容纳口13。
进钱装置包括滚轮14、挡板15、转轴16、红外探头17、进钱传送带18；转轴16安装的挡板15上，滚轮14、进钱传送带18安装在转轴16上，红外探头17位于进钱传送带18的两侧。
硬币回收装置包括磁力传送带19、电机转子20；磁力传送带19安装在电机转子20上。
Claims (6)
1.一种公交找零系统，其特征在于：在投币箱体上设有一元纸币投币口（1）、一元硬币投币口（2）、找零投币口（3）、数字键盘（4）、取钱口（5）、液晶显示屏（6）；在投币箱体内安设有找零装置、进钱装置、硬币回收装置；找零装置、进钱装置安设在找零投币口（3）处，硬币回收装置安设在取钱口（5）处。
2.根据权利要求1所述的公交找零系统，其特征在于：所述找零装置包括支架（7）、电机（8）、传动链（9）、转动盘（10）、硬币筒（11）；电机（8）通过传动链（9）与转动盘（10）连接，转动盘（10）安装在支架（7）上，转动盘（10）中间设有支架口（12），硬币筒（11）通过支架口（12）安装在转动盘（10）上，硬币筒（11）内装有硬币（23）。
3.根据权利要求1所述的公交找零系统，其特征在于：所述硬币筒（11）上设有卡槽（21），底部安设有压力传感器（22）。
4.根据权利要求2所述的公交找零系统，其特征在于：所述转动盘（10）外侧设有硬币容纳口（13）。
5.根据权利要求1所述的公交找零系统，其特征在于：所述进钱装置包括滚轮（14）、挡板（15）、转轴（16）、红外探头（17）、进钱传送带（18）；转轴（16）安装的挡板（15）上，滚轮（14）、进钱传送带（18）安装在转轴（16）上，红外探头（17）位于进钱传送带（18）的两侧。
6.根据权利要求1所述的公交找零系统，其特征在于：所述硬币回收装置包括磁力传送带（19）、电机转子（20）；磁力传送带（19）安装在电机转子（20）上。
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