CN202937379U - 偏心式切向进气空气滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了偏心式切向进气空气滤清器,其技术要点是:滤芯总成通过一个封闭式端盖从壳体的敞口一端在壳体内偏心安装,滤芯总成的外壁与壳体的内壁之间形成的进气间隙沿圆周方向由大到小,形成偏心式进气气室;偏心式进气气室的小端封闭,只设有一个出气口;滤芯总成的圆周外壁通过一个叶片环罩住,只在相对于偏心式进气气室的小端开口,连通偏心式进气气室的出气口和滤芯总成;在壳体上设有径向进气口与偏心式进气气室的大端连通;径向进气口上连接有进气罩,进气罩的进气口方向与滤芯总成的出气口方向相同,壳体上固定有出气管与滤芯总成的出气口连通。本实用新型可最大限度的沉积灰尘,保证过滤效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空气滤清器。
背景技术
现有的空气滤清器的内部采用滤芯与空滤本体同轴线结构,且内部布局空间往往比较紧凑,没有足够充足的气体回旋空间去保证旋流顺利运行,因而,气流通过叶片环产生的旋转气流比较紊乱,进气阻力也相对较大。且由于滤芯与空滤本体的同轴线缘故,同一圆周各处离心加速度一致,只能满足部分质量较重的灰尘颗粒做切向离心过滤要求,质量较轻的灰尘颗粒做旋流运动时,在旋转气流的作用下,旋流时间较长,最终难以沉淀至壳盖的灰尘收集器,而被吸入滤纸,增加滤芯的工作负荷。
发明内容
为了最大限度的沉积灰尘,保证过滤效果,本实用新型提出偏心式切向进气空气滤清器。
本实用新型的技术方案为:偏心式切向进气空气滤清器,包括一端敞口的壳体、滤芯总成,滤芯总成上套装有叶片环,其特征在于:滤芯总成通过一个封闭式端盖从壳体的敞口一端在壳体内偏心安装,滤芯总成的外壁与壳体的内壁之间形成的进气间隙沿圆周方向由大到小,形成偏心式进气气室;偏心式进气气室的小端封闭,只设有一个出气口;滤芯总成的圆周外壁通过一个叶片环罩住,只在相对于偏心式进气气室的小端开口,连通偏心式进气气室的出气口和滤芯总成;在壳体上设有径向进气口与偏心式进气气室的大端连通;径向进气口上连接有进气罩,进气罩的进气口方向与滤芯总成的出气口方向相同,壳体上固定有出气管与滤芯总成的出气口连通。
有益效果:本实用新型通过切向进气,以保证气流旋流的产生;通过设计独立旋流气室,以减少紊流产生;通过将滤芯与空滤本体轴线偏心,产生进气口至空滤滤芯进气末端,进气空间的逐步收缩,以实现空滤在旋流进气过程中,离心加速度逐渐变大,以填补进气损失,保证匀速进气,以实现降低发动机进气噪声效果,以旋流过滤不同质量的灰尘颗粒。因而,本实用新型可最大限度的沉积灰尘,保证过滤效果。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是图2中沿A-A剖视图。
具体实施方式
如图1图2图3所示,进一步描述本实用新型如下:偏心式切向进气空气滤清器,包括一端敞口的壳体1、滤芯总成6,滤芯总成上套装有叶片环7,滤芯总成6通过一个封闭式端盖4从壳体的敞口一端在壳体内偏心安装,滤芯总成6的外壁与壳体1的内壁之间形成的进气间隙沿圆周方向由大到小,形成偏心式进气气室5;偏心式进气气室的小端封闭,只设有一个出气口;滤芯总成6的圆周外壁通过叶片环7罩住,叶片环7只在相对于偏心式进气气室的小端开口,连通偏心式进气气室的出气口和滤芯总成;在壳体1上设有径向进气口与偏心式进气气室的大端连通;径向进气口上连接有进气罩3,进气罩3的进气口方向与滤芯总成6的出气口方向相同,壳体1上固定有出气管2与滤芯总成的出气口连通。
Claims (1)
1.偏心式切向进气空气滤清器,包括一端敞口的壳体、滤芯总成,滤芯总成上套装有叶片环,其特征在于:滤芯总成通过一个封闭式端盖从壳体的敞口一端在壳体内偏心安装,滤芯总成的外壁与壳体的内壁之间形成的进气间隙沿圆周方向由大到小,形成偏心式进气气室;偏心式进气气室的小端封闭,只设有一个出气口;滤芯总成的圆周外壁通过一个叶片环罩住,只在相对于偏心式进气气室的小端开口,连通偏心式进气气室的出气口和滤芯总成;在壳体上设有径向进气口与偏心式进气气室的大端连通;径向进气口上连接有进气罩,进气罩的进气口方向与滤芯总成的出气口方向相同,壳体上固定有出气管与滤芯总成的出气口连通。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102943723A (zh) * | 2012-10-31 | 2013-02-27 | 湖北申龙进气系统有限公司 | 偏心式切向进气空气滤清器 |
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