CN212055125U - 一种油气分离消声装置 - Google Patents
一种油气分离消声装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212055125U CN212055125U CN202020474529.8U CN202020474529U CN212055125U CN 212055125 U CN212055125 U CN 212055125U CN 202020474529 U CN202020474529 U CN 202020474529U CN 212055125 U CN212055125 U CN 212055125U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- gas separation
- cavity
- shell
- muffler device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
本实用新型实施例公开了一种油气分离消声装置，包括：壳体、进气管、滤芯以及集油盘，滤芯内置于壳体内，将壳体内腔体分隔成上腔体和下腔体，壳体侧面上开设有排气口连通上腔体，集油盘横截面为圆弧形，内置于下腔体内，进气管与壳体焊接固定连接，贯穿上腔体并连通下腔体，并且朝向集油盘。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的一种油气分离消声装置采用上进侧出的进排气方式，通过优化气流运动方向，并通过集油盘和滤芯对气流两次减速，延长油气混合气体通过滤芯的时间，油气分离效果好，降噪消声效果极佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及真空泵技术领域，尤其涉及一种油气分离消声装置。
背景技术
现有市场上的真空泵油很多种类，其中一种旋片式真空泵工作时需要加注真空泵油，旋片与泵腔之间的间隙用油膜来作为密封，故工作时真空泵的出气口是会有真空泵油喷出，如果不做处理会污染环境，同时真空泵工作时也会产生噪声。目前市场上的油气分离装置多采用折叠型滤纸滤芯或多层滤纸式滤芯，不仅需要经常更换，而且由于过滤气道行程较短，气流减速效果不佳，导致降噪效果不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种油气分离消声装置，解决现有技术中油气分离装置减速效果不好的技术问题。
为了达到上述技术目的，本实用新型实施例提供了一种油气分离消声装置，该一种油气分离消声装置包括：壳体、进气管、滤芯以及集油盘，滤芯内置于壳体内，将壳体内腔体分隔成上腔体和下腔体，壳体侧面上开设有排气口连通上腔体，集油盘横截面为圆弧形，内置于下腔体内，进气管与壳体密封固定连接，贯穿上腔体并连通下腔体，并且朝向集油盘。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的一种油气分离消声装置采用上进侧出的进排气方式，通过优化气流运动方向，并通过集油盘和滤芯对气流两次减速，延长油气混合气体通过滤芯的时间，油气分离效果好，降噪消声效果极佳。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种油气分离消声装置一实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参见图1，图1是本实用新型提供的一种油气分离消声装置的结构示意图。
一种油气分离消声装置包括：壳体1、滤芯2、集油盘3、进气管4、挡圈5、球阀连接管6、球阀7以及排气法兰8，用以对旋片式真空泵工作时排出的气体进行油气分离并降低噪音。
壳体1内部存在腔体，滤芯2内置于壳体1内并将壳体1内部的腔体分隔成上腔体16以及下腔体17。为了便于滤芯2的安装、清洁以及更换，壳体1包括了上壳体11与下壳体15，上壳体11与下壳体15可拆卸连接，将上壳体11与下壳体15分离便能够打开壳体1内的腔体，从而对壳体1进行内部作业。在本实施例中，上壳体11与下壳体15采用法兰连接，即壳体1还包括上壳体法兰12、下壳体法兰13以及密封圈14。上壳体11与上壳体法兰12一体成型连接，下壳体15与下壳体法兰14一体成型连接，上壳体法兰12与下壳体法兰14配合连接，并且在上壳体法兰12与下壳体法兰14之间设置有密封圈14，以确保上壳体法兰12与下壳体法兰14连接时的气密性。壳体1的侧面上开设有排气口连通上腔体，在排气口处一体连接有排气法兰8，用于与外部排气管连接。
集油盘3朝上布置，下表面与壳体1内壁固定连接，进气管4与壳体1同轴布置，进气管4的外壁与壳体1通过焊接密封固定连接，从上至下贯穿上腔体16至下腔体17内，并指向集油盘3。滤芯2环绕进气管4设置，并充满进气管4与壳体1内壁之间的间隙，使得下腔体17内的气体只能经过滤芯2才能进入到上腔体16内。在本实施例中，滤芯2优选采用钢丝波浪形不锈钢滤芯，能够有效延长更换滤芯2的时间。在进气管4的外壁上还固定连接有挡圈5，挡圈5与滤芯2抵接，用于对滤芯2进行限位固定。
球阀连接管6上端延伸至下腔体17内，并连通集油盘3的底部，下端位于壳体1外，并连通球阀7。当球阀7打开时，集油盘3中的油可以通过球阀连接管6排出。
进气管4的上端同样也设置有法兰盘，在使用时连接在旋片式真空泵的排气口上，旋片式真空泵在工作时排出的油气混合气体经过进气管4吹向集油盘3，与集油盘3碰撞之后减速，油气混合气体中的一部分油凝结在集油盘3内。然后油气混合气体向上运动穿过滤芯2，在此过程中，滤芯2用于过滤掉油气混合气体中的油蒸汽，具有良好的油气分离效果。同时由于油气混合气体先经过集油盘3的减速，然后又经过滤芯2的减速，油气混合气体的速度大大降低，具有良好的消声降噪效果。经过滤芯2过滤的气体最后从排气口排出。集油盘3中的油通过球阀连接管6排出。
实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：本实用新型的一种油气分离消声装置采用上进侧出的进排气方式，通过优化气流运动方向，并通过集油盘和滤芯对气流两次减速，延长油气混合气体通过滤芯的时间，油气分离效果好，降噪消声效果极佳。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种油气分离消声装置，其特征在于，其包括：壳体、进气管、滤芯以及集油盘，所述滤芯内置于所述壳体内，将所述壳体内腔体分隔成上腔体和下腔体，所述壳体侧面上开设有排气口连通所述上腔体，所述集油盘横截面为圆弧形，内置于所述下腔体内，所述进气管与所述壳体密封固定连接，贯穿所述上腔体并连通所述下腔体，并且朝向所述集油盘。
2.根据权利要求1所述的一种油气分离消声装置，其特征在于，所述壳体包括可拆卸连接的上壳体与下壳体，所述进气管与所述上壳体焊接固定连接，所述集油盘与所述下壳体固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种油气分离消声装置，其特征在于，所述壳体还包括上壳体法兰、下壳体法兰以及密封圈，所述上壳体与所述上壳体法兰一体成型连接，所述下壳体与所述下壳体法兰一体成型连接，所述密封圈设置于所述上壳体法兰与所述下壳体法兰之间，所述上壳体法兰与所述下壳体法兰配合连接。
4.根据权利要求1所述的一种油气分离消声装置，其特征在于，所述一种油气分离消声装置还包括设置于所述进气管外壁上的挡圈，所述挡圈与所述滤芯抵接。
5.根据权利要求4所述的一种油气分离消声装置，其特征在于，所述滤芯为钢丝波浪形不锈钢滤芯。
6.根据权利要求1所述的一种油气分离消声装置，其特征在于，所述一种油气分离消声装置还包括球阀连接管以及球阀，所述球阀连接管一端连通所述集油盘底部，另一端连通所述球阀。
7.根据权利要求1所述的一种油气分离消声装置，其特征在于，所述一种油气分离消声装置还包括设置于所述排气口的排气法兰。
8.根据权利要求1所述的一种油气分离消声装置，其特征在于，所述壳体与所述进气管同轴布置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020474529.8U CN212055125U (zh) | 2020-04-02 | 2020-04-02 | 一种油气分离消声装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020474529.8U CN212055125U (zh) | 2020-04-02 | 2020-04-02 | 一种油气分离消声装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212055125U true CN212055125U (zh) | 2020-12-01 |
Family
ID=73541620
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020474529.8U Active CN212055125U (zh) | 2020-04-02 | 2020-04-02 | 一种油气分离消声装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212055125U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116771641A (zh) * | 2023-08-21 | 2023-09-19 | 山西冠力法兰股份有限公司 | 一种用于气泵的防泄漏装置 |
-
2020
- 2020-04-02 CN CN202020474529.8U patent/CN212055125U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116771641A (zh) * | 2023-08-21 | 2023-09-19 | 山西冠力法兰股份有限公司 | 一种用于气泵的防泄漏装置 |
| CN116771641B (zh) * | 2023-08-21 | 2023-11-10 | 山西冠力法兰股份有限公司 | 一种用于气泵的防泄漏装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110700920B (zh) | 一种主动式油气分离器 | |
| CN212055125U (zh) | 一种油气分离消声装置 | |
| CN205895362U (zh) | 一种具有预分离功能的油气分离器 | |
| CN2856434Y (zh) | 旋流离心式呼吸器 | |
| CN105041425A (zh) | 汽车发动机油气分离器 | |
| CN104121119A (zh) | 一种干式空气滤清器 | |
| CN202597110U (zh) | 真空泵用油雾过滤器 | |
| CN219111210U (zh) | 一种空压机油气分离装置 | |
| CN210858989U (zh) | 一种柴油机空气滤清器 | |
| CN209781208U (zh) | 一种旋片真空泵双级油气分离器 | |
| CN110685778A (zh) | 一种发动机呼吸系统 | |
| CN201100236Y (zh) | 旋风分离式油气分离器 | |
| CN210977985U (zh) | 一种新型通用真空泵组接口 | |
| CN208236476U (zh) | 具有锯齿形回油挡板的油气分离装置 | |
| CN210033832U (zh) | 一种改进的旋片式真空泵 | |
| CN217312375U (zh) | 一种以同时实现汽水分离和烟尘过滤的简易化机械装置 | |
| CN214698118U (zh) | 一种多级空气过滤装置 | |
| CN216092679U (zh) | 一种串联式袋式除尘器 | |
| CN221096681U (zh) | 一种发动机曲轴箱总成 | |
| CN212202295U (zh) | 一种空气预滤器 | |
| CN216320875U (zh) | 一种膨胀机抽烟风机油烟油雾回收装置 | |
| CN216976859U (zh) | 油烟机 | |
| CN217558401U (zh) | 一种免维护集成式油气分离器 | |
| CN201916197U (zh) | 涡旋压缩机密封结构和包含该密封结构的涡旋压缩机 | |
| CN204803722U (zh) | 压路机振动轮用呼吸器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |