CN202935486U - 电动自行车衣架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电动车自行车部件技术领域,尤其涉及一种电动自行车衣架。包括封闭环形形状的顶部管材和中部管材,两者均水平设置,在两者之间形成供电池落入的空间;还包括前支撑杆和后支撑杆,前支撑杆包括上部的竖直段和下部的向后倾斜段,其竖直段的顶端固接在顶部管材上、竖直段的底端固接在中部管材上,后支撑杆包括向前倾斜段,其上端固接在中部管材(2)上;前支撑杆和后支撑杆的下端汇聚并固接有高度调节装置;还包括加强管材,其倾斜段固接于顶部管材和中部管材、水平段固接于前支撑杆和后支撑杆;在中部管材前端的底部还设有用于连接至车架的固定装置。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车自行车部件技术领域,尤其涉及一种电动自行车衣架。
背景技术
电动自行车一般都设置一个位于后轮上方的衣架,用于载人或者货物,材质一般为铝合金管材。现有技术中的电动自行车车架功能均比较单一,即只有衣架的承载功能,没有充分利用其内部的空间;而且,衣架一般固定在车架上,要么不能进行高度调节要么调节过程繁琐,便捷性较差。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计新颖、高度调节便捷的电动自行车衣架。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:电动自行车衣架包括封闭环形形状的顶部管材和中部管材,两者均水平设置,在两者之间形成供电池落入的空间;还包括前支撑杆和后支撑杆,所述前支撑杆包括上部的竖直段和下部的向后倾斜段,其竖直段的顶端固接在所述顶部管材上、竖直段的底端固接在所述中部管材上,所述后支撑杆包括向前倾斜段,其上端固接在所述中部管材上;所述前支撑杆和后支撑杆的下端汇聚并固接有高度调节装置;还包括加强管材,其包括上部的向前倾斜段、中部的转折段和下部的水平段,倾斜段固接于所述顶部管材和中部管材、水平段固接于所述前支撑杆和后支撑杆;在所述中部管材前端的底部还设有用于连接至车架的固定装置。
本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型的电动自行车车架结构设计新颖,在顶部管材与中部管材之间设置电池,充分利用了空间、结构紧凑。加强管材的设置使衣架的整体强度大,部分地起到保护作用。在前后支撑杆的底端设置高度调节装置,让使用者可以根据需要调节衣架的高度,提升使用的便捷性。
优选地:所述高度调节装置包括与两支撑杆底端同时固接的、带有紧固螺栓的固定块,该固定块具有矩形截面的中心通孔,该通孔中设有具有多个连接孔的调节片。上述结构的高度调节装置保证了衣架便捷的调节性能。
优选地:所述固定装置包括与所述中部管材固接的连接块,所述连接块上设有前端带有连接部的连接杆。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的使用状态图。
图中:1、顶部管材;2、中部管材;3、固定装置;4、前支撑杆;5、高度调节装置;6、后支撑杆;7、加强管材;8、电池;9、车架。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参见图1,本实用新型由截面为圆形的铝合金型材制得。包括均为封闭环形形状的顶部管材1和中部管材2,两者均水平设置且在两者之间留有供电池8落入的空间。
还包括前支撑杆4和后支撑杆6,为了提供更大的支撑力,优选地选取两支撑杆的管材直径大于顶部管材1和中部管材2的直径。其中,前支撑杆4包括上部的竖直段和下部的向后倾斜段,其竖直段的顶端固接在顶部管材1上、竖直段的底端固接在中部管材2上;后支撑杆6包括向前倾斜段,其上端固接在中部管材2上;前支撑杆4和后支撑杆6的下端汇聚并固接有高度调节装置5。
高度调节装置5包括与两支撑杆底端同时固接的、带有紧固螺栓的固定块,该固定块具有矩形截面的中心通孔,该通孔中设有具有多个连接孔的调节片。上述结构中,固定块相当于调节片的导轨,紧固螺栓将调节片固定于固定块上使之伸出适当的长度,调节片的下端应与车架9固接。
在中部管材2前端的底部还设有用于连接至车架9的固定装置3。该装置包括与中部管材2固接的连接块,该连接块上设有前端带有连接部的连接杆。安装时,连接部应连接至车架9上相应的固定部。
本实用新型还包括加强管材7,其包括上部的向前倾斜段、中部的转折段和下部的水平段,倾斜段固接于顶部管材1和中部管材2、水平段固接于前支撑杆4和后支撑杆6。如此将各主要管材串接到一起,增大了衣架的整体强度。
以上所称的固接均是指焊接方式。
图2是本实用新型的使用状态图。可以看出,本实用新型的衣架与车架9有两处连接,一处是固定装置3的连接杆前端的固定部连接至车架9上的固定部,此固定部可以是连接耳板,另一处是高度调节装置5的调节片的底端通过紧固螺栓固定于车架9后轴附近。电池8放入顶部管材1和中部管材2之间的空间中,并进行相应的固定。
Claims (3)
1.一种电动自行车衣架,其特征在于:包括封闭环形形状的顶部管材(1)和中部管材(2),两者均水平设置,在两者之间形成供电池(8)落入的空间;还包括前支撑杆(4)和后支撑杆(6),所述前支撑杆(4)包括上部的竖直段和下部的向后倾斜段,其竖直段的顶端固接在所述顶部管材(1)上、竖直段的底端固接在所述中部管材(2)上,所述后支撑杆(6)包括向前倾斜段,其上端固接在所述中部管材(2)上;所述前支撑杆(4)和后支撑杆(6)的下端汇聚并固接有高度调节装置(5);还包括加强管材(7),其包括上部的向前倾斜段、中部的转折段和下部的水平段,倾斜段固接于所述顶部管材(1)和中部管材(2)、水平段固接于所述前支撑杆(4)和后支撑杆(6);在所述中部管材(2)前端的底部还设有用于连接至车架(9)的固定装置(3)。
2.按照权利要求1所述的电动自行车衣架,其特征在于:所述高度调节装置(5)包括与两支撑杆底端同时固接的、带有紧固螺栓的固定块,该固定块具有矩形截面的中心通孔,该通孔中设有具有多个连接孔的调节片。
3.按照权利要求1所述的电动自行车衣架,其特征在于:所述固定装置(3)包括与所述中部管材(2)固接的连接块,所述连接块上设有前端带有连接部的连接杆。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103419863A (zh) * | 2013-09-09 | 2013-12-04 | 太仓市哲泰天产品设计有限公司 | 一种自行车旅行后货架 |
CN105235789A (zh) * | 2014-07-09 | 2016-01-13 | 捷安特(昆山)有限公司 | 自行车后货架改进 |
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